شرکت اروم آب  یکی از بزرگ ترین شرکت  کننده های در مزایدات و مناقصات کشور می باشد . ما اقدام  به ار خطوط شبکه های انتقالی( انتقال گاز و مایعات ) که به صورت دوره ای به دلیل ت های کاری سازمان های دولتی و یا خصوصی  به مزایده گذاشته می شوند می کنیم که به این نوع لوله ها در اصطلاح لوله های خطی گفته میشود، از این رو یکی از دست اول ترین ها در کار خود می باشیم که این سبب کاهش هزینه برای اران گرامی می شود. . این شرکت پس از خطوط انتقالی توسط کارشناسان خود اقدام به جدا سازی لوله های مرغوب با کیفیت بالا که کاملا کاری خود را حفظ نموده می نماید و در صورت لزوم توسط متخصصان خود اصلاحات لازم بر روی لوله انجام می گیرد و لوله مجددا  اماده کاربری می شود .  

در نتیجه مشتریان ما می توانند لوله های با کیفیت و دارای قابلیت کاربردی را از ما با قیمتی کاملا مناسب تر به دلیل خطی بودن لوله ها و به صورت مستقیم از یکی از معدود شرکت های مادر در این زمینه اری فرمایید . 

شماره تماس :

021-56548713

021-56548723


kiashametal

 

 

ورق شیت با ضخامت 6.35 میلیمتر

ورق شیت با ضخامت 6.35 میلیمتر .

همراه با کیفیتی بالا به صورت  فوق العاده به میرسد .

ورق شیت از نوع لوله ای بوده که از لوله های با کیفیت توسط برش طولی دقیق پلاسما وسپس عملیات نورد تولید شده است . 

شماره تماس جهت ثبت سفارش کالا:

09126068160

21-56548713

 


kiashametal

درباره شرکت :

شرکت اروم آب به عنوان تولید کننده و نماینده انحصاری محصولات شرکت های  تولید کننده انواع لوله و پروفیل در سال 1368به بهره برداری رسید. محصولات این شرکت در حوزه های مختلف صنایع از جمله انرژی ( گاز، نفت، آب ) و ساخت و ساز از کاربردهای وسیعی در سطح ملی و بین المللی برخوردار است. بهبود مستمر کیفیت فرآیندها و محصولات به منظور افزایش رضایت مندی مشتریان داخلی وخارجی و سایر ذینفعان، برترین هدف و تعهدی غرورآمیز برای سازمان، مدیران و کارکنان آن میباشد.

شرکت اروم آب بر این باور است که سرآمدی در استقرار، نگهداری و بهبود مستمر سیستم مدیریت کیفیت بر اساس الزامات استاندارد ISO9001:2008، سیستم مدیریت زیست محیطی بر اساس الزامات استاندارد ISO 14001: 2004 ، سیستم مدیریت ایمنی و بهداشت حرفه ای بر اساس الزامات استاندارد OHSAS 18001: 2007 ، سیستم مدیریت کیفیت برای سازمان های تامین محصول و خدمت برای صنایع نفت، پتروشیمی و گاز طبیعی ISO/TS 29001:2010 ، ضرورتی انکار ناپذیر برای دستیابی به موفقیت و تداوم آن در مسیر کسب و کار و مشارکت موثر در توسعه پایدار کشور است. 

ویژگی های برتر شرکت اروم آب نسبت به دیگر رقبا:

  • واقع شدن در قطب اول فولاد کشور
  • نزدیکی به بزرگترین واحد تولید فولاد به روش احیاء مستقیم کوره قوس الکتریکی در جهان و بزرگترین تولیدکننده فولاد در خاورمیانه و آفریقای شمالی
  • واقع شده در محدوده کریدور شمال – جنوب کشور
  • نزدیکی به خط لوله گاز سراسری
  • نزدیکی به راه آهن سراسری کشور
  • همجواری منطقه صنعتی مبارکه
  • روش تولید به کار گرفته شده ERW است که بعنوان اقتصادی ترین روش تولید لوله های فولادی شناخته شده است . روش های تولید درز جوش مستقیم و اسپیرال موجود می باشد.
  • بهره مندی  از آزمایشگاه  مدرن مورد تایید اداره استاندارد ایران
  • بهره مندی از دانشگاه علمی – کاربردی با اساتید برجسته و با تجربه بعنوان پشتوانه علمی – تحقیقاتی کارخانه

kiashametal

 

فوق العاده لوله های 12 اینچ ماهان با قیمتی کاملا مناسب برای مشتریان گرامی آغاز شد.

شما میتوانید لوله های درجه 1 و درجه 2 ، 12 اینچ ماهان را در فوق العاده با قیمتی کاملا مناسب اری فرمایید .

نوع کالا: لوله نوبار ماهان

 سایز: 12 اینچ

 ضخامت :6.35 میلیمتر

 نوع لوله : درز مستقیم

  شماره تماس جهت ثبت سفارش :

 09126068160 مهندس الماسی

02156548713

فکس :02156548723


kiashametal

درباره شرکت

شرکت اروم آب به عنوان تولید کننده و نماینده انحصاری محصولات شرکت های  تولید کننده انواع لوله و پروفیل در سال 1368به بهره برداری رسید. محصولات این شرکت در حوزه های مختلف صنایع از جمله انرژی ( گاز، نفت، آب ) و ساخت و ساز از کاربردهای وسیعی در سطح ملی و بین المللی برخوردار است. بهبود مستمر کیفیت فرآیندها و محصولات به منظور افزایش رضایت مندی مشتریان داخلی وخارجی و سایر ذینفعان، برترین هدف و تعهدی غرورآمیز برای سازمان، مدیران و کارکنان آن میباشد.

شرکت اروم آب بر این باور است که سرآمدی در استقرار، نگهداری و بهبود مستمر سیستم مدیریت کیفیت بر اساس الزامات استاندارد ISO9001:2008، سیستم مدیریت زیست محیطی بر اساس الزامات استاندارد ISO 14001: 2004 ، سیستم مدیریت ایمنی و بهداشت حرفه ای بر اساس الزامات استاندارد OHSAS 18001: 2007 ، سیستم مدیریت کیفیت برای سازمان های تامین محصول و خدمت برای صنایع نفت، پتروشیمی و گاز طبیعی ISO/TS 29001:2010 ، ضرورتی انکار ناپذیر برای دستیابی به موفقیت و تداوم آن در مسیر کسب و کار و مشارکت موثر در توسعه پایدار کشور است. 

ویژگی های برتر شرکت اروم آب نسبت به دیگر رقبا:

  • واقع شدن در قطب اول فولاد کشور
  • نزدیکی به بزرگترین واحد تولید فولاد به روش احیاء مستقیم کوره قوس الکتریکی در جهان و بزرگترین تولیدکننده فولاد در خاورمیانه و آفریقای شمالی
  • واقع شده در محدوده کریدور شمال – جنوب کشور
  • نزدیکی به خط لوله گاز سراسری
  • نزدیکی به راه آهن سراسری کشور
  • همجواری منطقه صنعتی مبارکه
  • روش تولید به کار گرفته شده ERW است که بعنوان اقتصادی ترین روش تولید لوله های فولادی شناخته شده است . روش های تولید درز جوش مستقیم و اسپیرال موجود می باشد.
  • بهره مندی  از آزمایشگاه  مدرن مورد تایید اداره استاندارد ایران
  • بهره مندی از دانشگاه علمی – کاربردی با اساتید برجسته و با تجربه بعنوان پشتوانه علمی – تحقیقاتی کارخانه

kiashametal

درباره شرکت

شرکت اروم آب به عنوان تولید کننده و نماینده انحصاری محصولات شرکت های  تولید کننده انواع لوله و پروفیل در سال 1368به بهره برداری رسید. محصولات این شرکت در حوزه های مختلف صنایع از جمله انرژی ( گاز، نفت، آب ) و ساخت و ساز از کاربردهای وسیعی در سطح ملی و بین المللی برخوردار است. بهبود مستمر کیفیت فرآیندها و محصولات به منظور افزایش رضایت مندی مشتریان داخلی وخارجی و سایر ذینفعان، برترین هدف و تعهدی غرورآمیز برای سازمان، مدیران و کارکنان آن میباشد.

شرکت اروم آب بر این باور است که سرآمدی در استقرار، نگهداری و بهبود مستمر سیستم مدیریت کیفیت بر اساس الزامات استاندارد ISO9001:2008، سیستم مدیریت زیست محیطی بر اساس الزامات استاندارد ISO 14001: 2004 ، سیستم مدیریت ایمنی و بهداشت حرفه ای بر اساس الزامات استاندارد OHSAS 18001: 2007 ، سیستم مدیریت کیفیت برای سازمان های تامین محصول و خدمت برای صنایع نفت، پتروشیمی و گاز طبیعی ISO/TS 29001:2010 ، ضرورتی انکار ناپذیر برای دستیابی به موفقیت و تداوم آن در مسیر کسب و کار و مشارکت موثر در توسعه پایدار کشور است. 

ویژگی های برتر شرکت اروم آب نسبت به دیگر رقبا:

  • واقع شدن در قطب اول فولاد کشور
  • نزدیکی به بزرگترین واحد تولید فولاد به روش احیاء مستقیم کوره قوس الکتریکی در جهان و بزرگترین تولیدکننده فولاد در خاورمیانه و آفریقای شمالی
  • واقع شده در محدوده کریدور شمال – جنوب کشور
  • نزدیکی به خط لوله گاز سراسری
  • نزدیکی به راه آهن سراسری کشور
  • همجواری منطقه صنعتی مبارکه
  • روش تولید به کار گرفته شده ERW است که بعنوان اقتصادی ترین روش تولید لوله های فولادی شناخته شده است . روش های تولید درز جوش مستقیم و اسپیرال موجود می باشد.
  • بهره مندی  از آزمایشگاه  مدرن مورد تایید اداره استاندارد ایران
  • بهره مندی از دانشگاه علمی – کاربردی با اساتید برجسته و با تجربه بعنوان پشتوانه علمی – تحقیقاتی کارخانه

kiashametal

 

فوق العاده لوله های 12 اینچ ماهان با قیمتی کاملا مناسب برای مشتریان گرامی آغاز شد.

شما میتوانید لوله های درجه 1 و درجه 2 ، 12 اینچ ماهان را در فوق العاده با قیمتی کاملا مناسب اری فرمایید .

نوع کالا: لوله نوبار ماهان

 سایز: 12 اینچ

 ضخامت :6.35 میلیمتر

 نوع لوله : درز مستقیم

  شماره تماس جهت ثبت سفارش :

 09126068160 مهندس الماسی

02156548713

فکس :02156548723


kiashametal

شرکت اروم آب  یکی از بزرگ ترین شرکت  کننده های در مزایدات و مناقصات کشور می باشد . ما اقدام  به ار خطوط شبکه های انتقالی( انتقال گاز و مایعات ) که به صورت دوره ای به دلیل ت های کاری سازمان های دولتی و یا خصوصی  به مزایده گذاشته می شوند می کنیم که به این نوع لوله ها در اصطلاح لوله های خطی گفته میشود، از این رو یکی از دست اول ترین ها در کار خود می باشیم که این سبب کاهش هزینه برای اران گرامی می شود. . این شرکت پس از خطوط انتقالی توسط کارشناسان خود اقدام به جدا سازی لوله های مرغوب با کیفیت بالا که کاملا کاری خود را حفظ نموده می نماید و در صورت لزوم توسط متخصصان خود اصلاحات لازم بر روی لوله انجام می گیرد و لوله مجددا  اماده کاربری می شود .  

در نتیجه مشتریان ما می توانند لوله های با کیفیت و دارای قابلیت کاربردی را از ما با قیمتی کاملا مناسب تر به دلیل خطی بودن لوله ها و به صورت مستقیم از یکی از معدود شرکت های مادر در این زمینه اری فرمایید . 

شماره تماس :

021-56548713

021-56548723


kiashametal

لوله فولادی 12 اینچ با ضخامت 4 میلیمتر

 

نوع کالا : لوله فولادی (نو)

سایز (اینچ) : 12 اینچ

ضخامت : 4 میلیمتر

نوع جوش : درز مستقیم

تمامی سفاراشات مشبک کردن لوله  برای استفاده در چاه  با بالاترین کیفیت توسط ماشین آلات مدرن  پذیرفت می شود.

مشتریان گرامی و بازدید کنندگان عزیز می توانند در قسمت محصولات و خدمات و یا دسته بندی موضوعی  لیست محصولات موجود را مشاهده کنند .

  برای دریافت اطلاعات بیشتر با ما تماس بگیرید .

شماره ها و راه های ارتباطی :

مدیر : 

 989103937100+  - 989213239967+

کارشناس فنی :

989126068160+

شماره تماس بخش اداری :

+9821-56548723  ،+9821-56542926

شماره فکس :

+9821-56548713

آی دی تلگرام :

kiashametal_cu@


kiashametal

لوله 12 اینچ با ضخامت 6 میلیمتر

 

نوع کالا : لوله فولادی (نو)

سایز (اینچ) : 12 اینچ

ضخامت : 6 میلیمتر

نوع جوش : درز مستقیم

تمامی سفاراشات مشبک کردن لوله  برای استفاده در چاه  با بالاترین کیفیت توسط ماشین آلات مدرن  پذیرفت می شود.

مشتریان گرامی و بازدید کنندگان عزیز می توانند در قسمت محصولات و خدمات و یا دسته بندی موضوعی  لیست محصولات موجود را مشاهده کنند .

برای دریافت اطلاعات بیشتر با ما تماس بگیرید .

شماره ها و راه های ارتباطی :

مدیر : 

 989103937100+  - 989213239967+

کارشناس فنی :

989126068160+

شماره تماس بخش اداری :

+9821-56548723  ،+9821-56542926

شماره فکس :

+9821-56548713

آی دی تلگرام :

kiashametal_cu@

 


kiashametal

لوله فولادی 8 اینچ با ضخامت 4.7 میلیمتر درز جوش مستقیم

 

نوع کالا : لوله فولادی (نو)

سایز (اینچ) : 8 اینچ

ضخامت :4.7 میلیمتر

نوع جوش : درز مستقیم

تمامی سفاراشات مشبک کردن لوله  برای استفاده در چاه  با بالاترین کیفیت توسط ماشین آلات مدرن  پذیرفت می شود.

مشتریان گرامی و بازدید کنندگان عزیز می توانند در قسمت محصولات و خدمات و یا دسته بندی موضوعی  لیست محصولات موجود را مشاهده کنند .

  برای دریافت اطلاعات بیشتر با ما تماس بگیرید .

شماره ها و راه های ارتباطی :

مدیر : 

 989103937100+  - 989213239967+

کارشناس فنی :

989126068160+

شماره تماس بخش اداری :

+9821-56548723  ،+9821-56542926

شماره فکس :

+9821-56548713

آی دی تلگرام :

kiashametal_cu@


kiashametal

لوله فولادی 48 اینچ با ضخامت 11 میل اسپیرال

 

نوع کالا : لوله فولادی سدید (نو)

سایز (اینچ) :48 اینچ

ضخامت : 11 میلیمتر

نوع جوش : اسپیرال

مشتریان گرامی و بازدید کنندگان عزیز می توانند در قسمت محصولات و خدمات و یا دسته بندی موضوعی  لیست محصولات موجود را مشاهده کنند .

 برای دریافت اطلاعات بیشتر با ما تماس بگیرید .

شماره ها و راه های ارتباطی :

مدیر : 

 989103937100+  - 989213239967+

کارشناس فنی :

989126068160+

شماره تماس بخش اداری :

+9821-56548723  ،+9821-56542926

شماره فکس :

+9821-56548713

آی دی تلگرام :

kiashametal_cu@


kiashametal

لوله فولادی 12 اینچ با ضخامت 5 میلیمتر

 

نوع کالا : لوله فولادی کیان پرشیا (نو)

سایز (اینچ) : 12 اینچ

ضخامت : 5 میلیمتر

نوع جوش : درز مستقیم

سفارش هرگونه مشبک کردن لوله برای استفاده در چاه پذیرفته  می شود . 

مشتریان گرامی و بازدید کنندگان عزیز می توانند در قسمت محصولات و خدمات و یا دسته بندی موضوعی  لیست محصولات موجود را مشاهده کنند .

برای دریافت اطلاعات بیشتر با ما تماس بگیرید .

 

شماره ها و راه های ارتباطی :

مدیر : 

 989103937100+  - 989213239967+

کارشناس فنی :

989126068160+

شماره تماس بخش اداری :

+9821-56548723  ،+9821-56542926

شماره فکس :

+9821-56548713

آی دی تلگرام :

kiashametal_cu@


kiashametal

نوع کالا : لوله فولادی (نو)

سایز (اینچ) : 20 اینچ

ضخامت : 6 میلیمتر

نوع جوش : اسپیرال

مشتریان گرامی و بازدید کنندگان عزیز می توانند در قسمت محصولات و یا دسته بندی موضوعی  لیست محصولات موجود را مشاهده کنند .

 برای دریافت اطلاعات بیشتر با ما تماس بگیرید .

 

شماره ها و راه های ارتباطی :

مدیر : 

 989103937100+  - 989213239967+

کارشناس فنی :

989126068160+

شماره تماس بخش اداری :

+9821-56548723  ،+9821-56542926

شماره فکس :

+9821-56548713

آی دی تلگرام :

kiashametal_cu@

 

 

 


kiashametal

نوع کالا : لوله فولادی (نو)

سایز (اینچ) : 24 اینچ

ضخامت : 5 میلیمتر

نوع جوش : اسپیرال

تمامی سفاراشات مشبک کردن لوله  برای استفاده در چاه  با بالاترین کیفیت توسط ماشین آلات مدرن  پذیرفت می شود.

مشتریان گرامی و بازدید کنندگان عزیز می توانند در قسمت محصولات و خدمات و یا دسته بندی موضوعی  لیست محصولات موجود را مشاهده کنند .

  برای دریافت اطلاعات بیشتر با ما تماس بگیرید .

شماره ها و راه های ارتباطی :

 989103937100+ 

 989213239967+

989126068160+

شماره تماس بخش اداری :

+9821-56548723  ،+9821-56542926

شماره فکس :

+9821-56548713


kiashametal

آخرین خبر/ رئیس جمهور با ارسال نامه‌ای به هیات رییسه مجلس وزرای پیشنهادی کار، اقتصاد، راه و صنعت را به مجلس معرفی کرد.

 به گزارش ایسنا؛ علی اصغر یوسف نژاد عضو هیات رییسه مجلس نامه معرفی وزرای پیشنهادی را قرائت کرد.

 متن نامه معرفی وزرا به شرح زیر است:

 احتراما در اجرای اصل ۱۳۳ قانون اساسی به پیوست، چهار وزیر پیشنهادی به همراه سوابق و برنامه های کاری جهت اخذ رای اعتماد به مجلس شورای اسلامی معرفی می شوند:

 محمد شریعتمداری برای وزارت کار

 فرهاد دژپسند برای وزارت اقتصاد

 رضا رحمانی برای وزارت صنعت

 محمد اسلامی برای وزارت راه

 براساس آئین نامه داخلی مجلس، نمایندگان یک هفته فرصت بررسی برنامه‌های وزرای پیشنهادی را در کمیسیون‌های تخصصی دارند و بعد از آن مجلس باید در صحن علنی وارد بررسی صلاحیت وزرا شود.

 یوسف‌نژاد ابراز امیدواری کرد شرایط حضور چهار وزیر پیشنهادی در جلسات هفته جاری کمیسیونهای تخصصی فراهم شود.

 گفتنی است؛ محمد اسلامی، دانش‌آموخته مهندسی راه و ساختمان از دانشگاه دیترویت میشیگان آمریکا است و سابقه استانداری مازندران را در کارنامه دارد.

 فرهاد دژپسند، دانشیار دانشکده علوم اقتصادی و ی دانشگاه شهید بهشتی است. او معاون هماهنگی برنامه و بودجه سازمان برنامه و بودجه کشور در دولت یازدهم بوده است.

 رضا رحمانی نیز اکنون قائم‌مقام وزارت صنعت، معدن و تجارت و سه دوره نماینده مجلس از حوزه انتخابیه تبریز بوده است. او در دوره نهم ریاست کمیسیون صنایع و معادن مجلس را برعهده داشت.

 محمد شریعتمداری، ت‌مدار سرشناس ایرانی است که سمت‌های اجرایی مختلفی از جمله معاون اجرایی رئیس‌جمهور، سرپرستی وزارت ورزش و جوانان، وزیر بازرگانی، وزیر صنعت و معدن و پست‌های عالی دیگری را در دولت‌های مختلف عهده دار بوده است.


kiashametal

 

تسنیم/ عضو کمیسیون انرژی مجلس از احتمال فعال شدن سامانه هوشمند کارت سوخت تا دو هفته آینده خبر داد.

 جلال میرزایی، عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی، در گفت‌وگو با خبرنگار پارلمانی خبرگزاری تسنیم، با بیان اینکه سامانه هوشمند کارت سوخت آماده است، گفت: احتمالاً پس از اربعین حسینی؛ یعنی 2 هفته آینده شاهد اعمال 2 نرخی شدن، نرخ بنزین باشیم.

 وی درباره جزئیات این موضوع گفت: بر این اساس احتمالا 60 تا 80 لیتر بنزین سهمیه‌ای با قیمت فعلی یعنی یک هزار تومان در اختیار مصرف‌کنندگان قرار می‌گیرد و نرخ دوم با قیمت آزاد عرضه می‌شود. درباره نرخ دوم گمانه‌زنی‌های مختلفی وجود دارد و مسئولان ذیربط به به جمع‌بندی نهایی نرسیدند.

 عضو کمیسیون انرژی مجلس در پاسخ به این پرسش که افرادی که به هر دلیل کارت سوخت ندارند و یا کارت سوخت آنها مفقود شده چه اقدامی باید انجام دهند، تصریح کرد: کسانی که به هر دلیل کارت سوخت ندارند، می‌توانند به مراکزی که اعلام می‌شود مراجعه و کارت سوخت خود را دریافت کنند. جای هیچ گونه نگرانی در این زمینه وجود ندارد.


kiashametal

خبرآنلاین/امید پارسا رئیس مرکز آمار ایران در باره علت اختلاف آمار مرکز آمار با بانک مرکزی وعدم انطباق نرخ تورم با احساس مردم توضیح داد.

 پارسا گفت:‌ تورم ماهانه و نقطه به نقطه برای نشان دادن افزایش قیمت‌ها و میزان فشار به مردم گویاتر از دیگر آمارهاست و در 6 ماه اخیر افزایش قیمت‌های زیادی داشتیم.

 رئیس مرکز آمار ایران با بیان اینکه در شهریور میانگین تورم نقطه‌ای 26 درصد بود و برای خوراکی‌ها 36 درصد و میوه و خشکبار 75 درصد بوده است،‌گفت: طبیعی است مناطق بالای شهر تهران، وسط و پایین متفاوت باشد، حتی روستا و شهرهای کوچک و بزرگ فرق دارند، اما آمارهای تورم متوسط کل کشور است.

 حسین‌زاده معاون اقتصادی مرکز آمار در رابطه با نرخ تورم گفت: پوشش جغرافیای کاملتری نسبت به بانک مرکزی در رابطه با تورم داریم که 26 درصد جمعیت کشور در روستاها هستند، اما بانک مرکزی آن را محاسبه نمی‌کند. 20 درصد هزینه خانوار در حوزه روستایی است و سبد مصرفی و الگوی خانوار شهری متفاوت از روستائیان ست. در خانواده شهری سهم مسکن 35.6 درصد است که در خانوار روستایی 19 درصد محاسبه شده است. سهم خوراکی‌ها در روستا 40 و در مناطق شهری 25 درصد است.

 وی ادامه داد: 457 قلم کالا و خدمت در کل کشور برای همه دهک‌های درآمدی بررسی می‌شود. برای کشف قیمت ماست، نرخ‌های هزار و 100 مغازه را بررسی می‌کنیم.

 حسین‌زاده با بیان اینکه هفته آینده نرخ بیکاری تابستان اعلام خواهد شد، عنوان کرد: 67 میلیون نفر 10 سال به بالا داریم که 40 میلیون آنها غیرفعال هستند 27 میلیون جمعیت فعال وجود دارد که 24 میلیون آن شاغل و 3 میلیون 300 هزار نفر بیکار هستند و در هفته مرجع حداقل یک ساعت هم کار نکردند که به آنها بیکار مطلق گفته می‌شود.

 رئیس مرکز آمار ایران ادامه داد:‌ این 24 میلیون شاغل به دو دسته تقسیم می‌شوند.1- 14 میلیون نفر که 44 ساعت در هفته تمام وقت کار می‌کنند 2- 10 میلیون نفر که کمتر از 44 ساعت کار کردند و از این تعداد 2 میلیون و 400 هزار نفر دنبال کار بیشتر هستند که به آنها پاره وقت یا اشتغال ناقص گفته می‌شود و 7 و نیم میلیون نفر دنبال کار بیشتر نیستند.


kiashametal

تابناک/ به گفته مسعود خوانساری، رئیس اتاق بازرگانی تهران: برآوردها نشان می‌دهد حدود ۹۰ میلیون لیتر در روز، بنزین مصرف می‌شود، یعنی هر نفر ۱.۱ لیتر مصرف دارد که در ماه، حدود ۳۲ لیتر به ازای هر نفر می‌شود. بنابراین اگر بر اساس آمار مرکز آمار ایران، بعد خانوار را به طور متوسط ۳.۳ نفر در نظر بگیریم، هر خانوار حدود ۱۰۰ لیتر مصرف بنزین دارد. خوانساری در ادامه گفتگو با خبرنگار مهر افزود: ما در گذشته به هر خودرو ۶۰ لیتر بنزین با نرخ یارانه‌ای می‌دادیم؛ اما اکنون به جای ۶۰ لیتر بنزین، می‌توانیم یارانه ۲۵۰ هزار تومانی نقدی برای حمل و نقل با استفاده از مکانیزم کارتی که یارانه نقدی به آن واریز می‌شود، به هر خانواده پرداخت کنیم؛ یعنی به جای اینکه بنزین را به هر خودرو بدهیم، به خانوار بدهیم. نکته مهم در مورد پرداخت یارانه بنزین، شیوه توزیع آن است. وی اظهار داشت: در روش فعلی، افراد ثروتمند نسبت به اقشار متوسط و ضعیف جامعه از یارانه سوخت بیشتری برخوردار هستند؛ به این معنا که هر چقدر فرد پولدارتر بوده و در دهک بالای درآمدی هستند، مصرف بنزین شان هم بیشتر است و از این یارانه بیشتر استفاده می‌کند. این رفتار نوعی بی‌عدالتی توزیعی است؛ پس در صورتی که روند کنونی براساس طرح ارائه شده به دولت اصلاح شود، قاچاق سوخت به کشورهای همجوار هم کاهش پیدا می‌کند. وی تاکید کرد: مزیت بزرگ اجرای این طرح صرفه‌جویی در مصرف سوخت است. از سوی دیگر طبقات محروم از این طرح استفاده می‌برند و آنهایی که ماشین ندارند، یارانه بنزین دریافت می‌کنند؛ ضمن اینکه آلودگی هوا نیز کاهش می‌یابد.


kiashametal

ایسنا/ بانک‌ها دلار را تا ۱۰ هزار و ۷۰۰ تومان از مردم می‌خرند.

 بانک‌ها برای امروز (شنبه) دلار را ۱۰ هزار و ۷۰۰ تومان و یور را تا ۱۲ هزار و ۴۰۰ تومان از مردم اری کردند.

 در حالی بین نرخ در بانک‌ها با بازار آزاد اختلاف وجود دارد که جالب اینجاست که نده در هنگام مراجعه به بانک و اعلام با توصیه برخی کارکنان بانک‌ها برای در بازار آزاد به دلیل سود بالاتر موجه می‌شود.

 این در حالی است که بانک‌ها نده ارز نیستند و تنها ارز مسافرتی را در دستور کار دارند. یورو ارزی است که بانک‌ها برای مسافران ارائه می‌کنند و معمولا حدود ۲۰۰ تومان بالاتر از نرخی است که یورو را از مشتری می‌خرند.


kiashametal

مهر/ بانک مرکزی با اعلام جزئیات اختصاص ارز به زائران اربعین گفت: هر فرد می تواند ۱۰۰ هزار دینار با نرخ ۹۶ ریال را برای سفر معنوی خود دریافت کند.

 بانک مرکزی اعلام کرد: بنابر تهمیدات اندیشیده شده در بانک مرکزی، زائران اربعین حسینی می توانند مبلغ یکصد هزار دینار عراق را از طریق ساز و کار طراحی شده در بانک ملی ایران اری و اسکناس دینار را در سه شهر عراق و سه نقطه مرزی(مجموعا پنجاه نقطه) تحویل گیرند.

در راستای تسهیل زیارت حضرت ابا عبدالله حسین (ع) در ایام اربعین حسینی، زائران می توانند از طریق بانک ملی ایران مبلغ یکصد هزار دینار عراق را با نرخ هر دینار ۹۶ ریال و با پرداخت معادل ریالی آن اری کنند و اسکناس دینار را در نقاط مشخص شده‌ی شهرهای نجف، کربلا، کاظمین و همچنین سه نقطه مرزیِ مقابل مرزهای مهران، چزابه و شلمچه (در داخل کشور عراق) تحویل گیرند.

بر همین اساس ضمن تاکید بر اینکه نیاز به مراجعه حضوری به هیچ یک از شعب بانک ملی نیست، تصریح می شود زائران می توانند با مراجعه به پایگاه اطلاعاتی بانک ملی ایران به آدرس WWW.BMI.IR از آخرین جزییات و شیوه اجرایی موضوع اطلاعات لازم را کسب کنند.

 نحوه دریافت دینار اربعین

به گزارش خبرنگار مهر، بانک ملی ایران صبح امروز جزییاتی از نحوه دریافت این ارز را اعلام کرده بود.

براین اساس، زائران اربعین حسینی که مراحل دریافت ویزای خود را از طریق سامانه سماح به آدرس Https://Samah.haj.ir انجام داده اند، می توانند نسبت به ارز دینار از طریق پیام رسان «بله» و دریافت آن در کشور عراق اقدام کنند.

زائران اربعین حسینی لازم است پس از نصب پیام رسان بله و استفاده از بات (بازوی) dinarpaybot ،نسبت به انجام فرایند ارز خود اقدام کنند.

قابل ذکر است زائران اربعین حسینی پس از تکمیل فرایند ارز خود در بات مربوطه در پیام رسان «بله» و پرداخت معادل ریالی در نظر گرفته شده،یک شناسه دریافت می کنند که می توانند با در دست داشتن این شناسه پس از عبور از مبادی ورودی کشور عراق در مرزهای مهران،شلمچه،چذابه ،به کارگزاری های بانک ملی ایران در این مناطق و شهرهای نجف،کربلا و کاظمین مراجعه کرده و نسبت به دریافت ارز اری شده ( دینار عراق)، اقدام کنند.

برای ارز باید مشخصات دقیق زائر اعم از کد ملی و شماره گذرنامه ثبت شود و ارز اری شده صرفا به فرد زائر تحویل داده خواهد شد.

برای تحویل گرفتن ارز ارائه رسید ، اصل گذرنامه و حضور شخص زائر ضروری است و هر زائر تنها یک بار قادر به ارز از این طریق خواهد بود.

بدیهی است آغاز زمان ثبت نام جهت ارز متعاقبا اعلام خواهد شد.


kiashametal

ایسنا/ گروه صنعتی ایران خودرو اقدام افراد و یا شرکتهای متفرقه مبنی بر داشتن قرارداد با ایران خودرو و خودرو به متقاضیان را غیر قانونی اعلام کرد.

 ایران خودرو در اطلاعیه‌ای در این رابطه اعلام کرده است:" برخی از افراد و یا شرکت های سودجو با ادعای داشتن قرارداد با شرکت ایران خودرو اقدام به اخذ مبالغی از هموطنان در ازای عرضه خودرو می کنند.

 گروه صنعتی ایران خودرو ضمن غیرقانونی دانستن این اقدام و بی ارتباط بودن آن به این خودروساز نسبت به عواقبی که متوجه هموطنان است هشدار داد.

 ایران خودرو تاکید می کند توزیع و خودرو صرفا از طریق سایت رسمی اینترنتی شرکت ایران خودرو به نشانی esale.ikco.ir و یا مراجعه به محل نمایندگی های مجاز این شرکت و ثبت نام در سایت شرکت ایران خودرو بوده و هر روش دیگری غیر از آن از نظر این شرکت غیر قانونی بوده و مسئولیت مشکلات احتمالی پیش آمده به عهده اران خواهد بود".


kiashametal

مهر/در جلسه شورای عالی هماهنگی اقتصادی قوا به ریاست رئیس جمهور، بانک مرکزی موظف به ارائه پیشنهادات اجرایی برای اصلاح نظام بانکی به جلسه سران شد.

 اعضای شورای عالی هماهنگی اقتصادی در جلسه صبح شنبه به ریاست حجت‌الاسلام رئیس جمهور، پس از ارائه گزارش رئیس کل بانک مرکزی در مورد چالش‌های نظام بانکی، بر حمایت از اقدامات بانک مرکزی در زمینه اصلاح نظام بانکی تاکید کردند.

 بانک مرکزی نیز موظف شد که پیشنهادات اجرایی برای اصلاح نظام بانکی را به جلسه سران ارائه کند.

 همچنین در این جلسه، اعضای شورای عالی هماهنگی اقتصادی بر تسریع در روند واگذاری سهام موسسات دولتی و عمومی غیردولتی به بخش خصوصی در راستای اصل ۴۴ قانون اساسی و تاکیدات مقام معظم رهبری تاکید کردند.


kiashametal

مهر/ وزیر پیشنهادی راه و شهرسازی، با بیان اینکه «مسکن مهر» در اولویت برنامه‌هایم قرار دارد، گفت: به دنبال آن هستیم که با افزایش تولید مسکن، نیاز جامعه به واحدهای استیجاری را برطرف کنیم.

محمد اسلامی وزیر پیشنهادی راه و شهرسازی در حاشیه حضور خود در فراکسیون‌های مجلس جهت ارائه برنامه‌هایش، در جمع خبرنگاران درباره برنامه های خود اظهار داشت: مهمترین محور برنامه های بنده برای وزارت راه و شهرسازی، توجه به بحث مسکن است؛ چرا که نیاز کشور به اشتغالزایی از طریق توجه به این مساله تا حدود زیادی رفع می شود.

وی ادامه داد: با توجه به دغدغه ای که در جامعه درباره مسکن وجود دارد، این مساله اولویت کاری بنده در وزارت راه و شهرسازی خواهد بود که با ارائه مشوق های خاص به بخش خصوصی و تگذاری به منظور پشتیبانی این مساله، به دنبال ایجاد رونق در این زمینه خواهیم بود.

وزیر پیشنهادی راه و شهرسازی تصریح کرد: بازآفرینی شهری نیز یکی دیگر از مهمترین محورهای کاری من است، چراکه بافت‌های فرسوده قابل احیای بسیار زیادی در مناطق مختلف کشور وجود دارد و این مساله باید در وزارت راه و شهرسازی مورد توجه جدی قرار گیرد.

اسلامی با بیان اینکه توجه به مناطق محروم و گسترش راه های روستایی از دیگر برنامه های من در وزارت راه شهرسازی است، گفت: با توجه به تامین منابع مورد نیاز از سوی مجلس شورای اسلامی، باید مبحث راه های روستایی را به روال متفاوتی تبدیل کرده و نیازهای روستاییان کشور را از این طریق رفع کرد.

وی با تاکید بر ضرورت نگاه اصلاحی در وزارت راه و شهرسازی افزود: باید با کوچک‌سازی لایه های مدیریتی در وزارت راه و شهرسازی، علاوه بر سرعت بخشیدن به اقدامات، شفافیت لازم را برای عموم مردم در زمینه مجوزها ایجاد کنیم.

وزیر پیشنهاد وزارت راه و شهرسازی در پاسخ به سوالی درباره افزایش اجاره‌بها و مشکلات آن برای مردم و برنامه وی برای حل این مشکل، گفت: اجاره مسکن تابعی از بازار مسکن نیست، بلکه تابع شرایط اقتصادی کشور است و وا برای این مساله در محور نخست برنامه های تقدیمی به مجلس شورای اسلامی، افزایش تولید مسکن را لحاظ کرده ایم تا با سوق دادن منابع به سمت تولید مسکن، نیاز جامعه به واحدهای استیجاری را برطرف کنیم.

توان عبور از تحریم‌های صنعت هوایی را داریما

سلامی همچنین درباره وضعیت صنعت هوایی کشور در دوران تحریم ها بیان کرد: تحریم مساله جدیدی نیست و از بعد از پیروزی انقلاب تاکنون صنعت هوایی کشور با تحریم های متفاوتی مواجه بوده و امروز صنعت هوایی ما با توجه به توان متخصصان به گونه ای است که توانایی عبور از دوره تحریمی پیش رو را داریم و سن ناوگان هوایی ما هم نسبت به گذشته بسیار پایین‌تر است.

وی افزود: بر این اساس بنده معتقدم که ما توانایی عبور از تحریم های پیش رو را داریم و به ویژه در ناوگان هوایی مشکلی برای کشور پیش نمی‌آید.

اسلامی در پاسخ به سوالی در مورد جزئیات برنامه هایش برای مسکن وی تصریح کرد: مسکن مهر معضلاتی دارد و ما باید با برنامه‌ریزی های لازم تدابیری را برای تکمیل واحدهای نیمه‌تمام در نظیر بگیریم و از سوی دیگرّ واحدهای تکمیلی را به متقاضیان تحویل دهیم.

وزیر پیشنهادی راه و شهرسازی تصریح کرد: همچنین برخی از واحدهای مسکن مهر زیرساخت های لازم را ندارد که ما باید از ظرفیت سایر دستگاه ها برای تامین این زیرساخت ها استفاده کنیم تا مشکل این واحدها برطرف شود.


kiashametal

نوع کالا : لوله فولادی (خطی)

سایز (اینچ) : 42 اینچ

ضخامت : 12.7میلیمتر

نوع جوش : درز مستقیم

مشتریان گرامی و بازدید کنندگان عزیز می توانند در قسمت محصولات و خدمات و یا دسته بندی موضوعی  لیست محصولات موجود را مشاهده کنند .

  برای دریافت اطلاعات بیشتر با ما تماس بگیرید .

شماره ها و راه های ارتباطی :

 989103937100+ 

 989213239967+

989126068160+

شماره تماس بخش اداری :

+9821-56548723  ،+9821-56542926

شماره فکس :

+9821-56548713


kiashametal

کیاشا متال با بهرمندی از ماشین آلات مدرن اقدام به مشبک کردن انواع مختلف لوله برای استفاده در چاه های اب با بالاترین کیفیت می نماید می نماید.برای دریافت اطلاعات بیشتر با ما تماس بگیرید .

تمامی سفارشات سازمان ها و ارگان های دولتی و نیز بخش خصوصی را با انجام در حداقل زمان ممکن پذیرا هستیم . کیاشامتال همواره با بهرمندی از علم روز کیفیت بالایی را به مشتریان خود عرضه داشته است.

شماره ها و راه های ارتباطی :

 989103937100+ 

 989213239967+

989126068160+

شماره تماس بخش اداری :

+9821-56548723  ،+9821-56542926

شماره فکس :

+9821-56548713

 


kiashametal

فرارو/ به گفته سی‌بی‌سی‌نیوز، ایران راه‌های خلاقانه‌ای برای دو زدن تحریم‌های آمریکا پیدا کرده است. افرادی که روی ترافیک جهانی نفتکش‌ها نظارت می‌کنند، ماه گذشته ۱۲ نفتکش حامل نفت ایران را شناسایی کردند که سامانه‌های مسیریابی‌شان را خاموش کرده‌اند.

تا اجرای دور دوم تحریم‌های آمریکا علیه صادرات نفت ایران کمتر از یک ماه دیگر باقی مانده است، اما تاکنون نه صادرات نفت ایران به صفر رسیده است و نه مشتریان نفت ایران برای توقف نفت از ایران ابراز تمایل کرده‌اند. به گزارش فرارو، مقامات آمریکایی پس از خروج یکجانبه دونالد ترامپ، رئیس‌جمهور آمریکا، از توافق هسته‌ای، اعلام کردند که صادرات نفت ایران باید تا جای ممکن به صفر برسد. آن‌ها تقریبا به تمام کشور‌های مشتری نفت ایران هم سفر کردند. اما تاکنون فقط چند کشور، که مشتری عمده نفت ایران نیستند، با آمریکا همراهی کرده‌اند. آژانس بین المللی انرژی تخمین کرده که صادرات نفت ایران در ماه دسامبر به ۱.۶ میلیون بشکه در روز کاهش یافته است. اگر چه این مقدار صادرات نسبت به ماه قبلی کمتر است، اما به گفته وبگاه تخصصی نفت، اویل‌پرایس، این مقدار از هدف آمریکایی‌ها مبنی بر قطع کامل صادرات نفت ایران بسیار دور است. از دیدگاه این وبگاه، پیش‌بینی می‌شود که کاهش صادرات نفت ایران ادامه پیدا کند، اما تحلیلگران اندکی وجود دارند که معتقدند دولت ترامپ صادرات نفت ایران را به صفر خواهد رساند. در حالی که کمی بیش از دو هفته دیگر تا اجرای دور دوم تحریم‌های آمریکا باقی مانده است، خبرگزاری رویترز در گزارشی از حجم بی‌سابقه نفت ایران توسط چین خبر داد. تخمین می‌شود که ۲۰ میلیون بشکه نفت در چند هفته آینده از ایران به چین صادر خواهد شد. ایران برای استمرار نفت راه‌حل‌‎هایی پیدا کرده است.

به گفته اویل‌پرایس، ایران بخشی از تولید نفتش را در کشتی‌هایی در خلیج فارس ذخیره کرده است. علاوه بر این، از آنجا که متوقف کردن تولید نفت دشوار است، ایران در دریا هم نفت ذخیره کرده است. این ذخایر در ماه سپتامبر بیشتر شده، اما طبق گزارش آژانس بین المللی انرژی، ذخایر مزبور به دلیل اینکه چندین محموله به چین و هند صادر شده، کاهش یافته است. افزایش محموله‌ها نشان می‌دهد که ایران مصمم است صادرات نفت را ادامه دهد. یک منبع در شرکت ملی نفتکش ایران، به رویترز گفت: "همانطور که رهبران ما گفتند؛ متوقف کردن ایران از نفتش، غیرممکن خواهد بود. ما راه‌های متعددی برای نفت‌مان داریم". به نوشته اویل‌پرایس، شواهد دیگری وجود دارد که نشان می‌دهد از آنچه رسما اعلام شده، ایران موفق شده نفت بیشتری را صادر کند. نفتکش‌های شرکت ملی نفتکش ایران، برای اینکه محموله‌هایشان را پنهان کنند، سیستم‌های مسیریابی‌شان را خاموش کرده‌اند. داده‌های ماهواره‌ای نشان می‌دهد که تعداد بیشتری از نفتکش‌ها به سمت هند حرکت می‌کنند. محموله‌های پنهانی از ایران به هند، محدودیت قدرت آمریکا را نشان داد. اعطای تخفیفات، استفاده از محموله‌های ثبت‌نشده، معامله تهاتری و سایر راه‌های سری حتی بعد از چهارم نوامبر هم به استمرار صادرات ایران کمک خواهند کرد. این روزها، برخی رسانه‌ها از ترفند‌های ایران برای دور زدن تحریم‌های نفتی آمریکا بیشتر سخن می‌گویند. 

خاموش کردن سیستم مسیریابی نفتکش‌های ایرانی توجه ناظران را جلب کرده است. وبگاه سی‌بی‌سی‌نیوز گزارش مفصلی در این باره منتشر کرده و این ترفند را دردسری برای ت خارجی آمریکا توصیف کرده است. این وبگاه نوشت: "این چیزی شبیه به یک داستان ان دریایی است. اما حوزه مرسوم تجارت بین المللی، در هفته‌های اخیر با ناوگانی از کشتی‌های ناشناس دست‌وپنجه نرم کرده است. این کشتی‌ها چندین میلیون بشکه دردسر برای ت حارجی آمریکا حمل می‌کنند". طبق آمار رسمی، ایران در ماه گذشته، ۱.۸ میلیون بشکه در روز صادر کرده است. تحریم‌های آمریکایی ماه آینده اجرا خواهد شد، اما به گفته سی‌بی‌سی‌نیوز، ایران راه‌های خلاقانه‌ای برای دو زدن تحریم‌های آمریکا پیدا کرده است. افرادی که روی ترافیک جهانی نفتکش‌ها نظارت می‌کنند، ماه گذشته ۱۲ نفتکش حامل نفت ایران را شناسایی کردند که سامانه‌های مسیریابی‌شان را خاموش کرده‌اند. البته دردسر‌های آمریکا فقط به خاموشی دستگاه مسیریابی محدود نمی‌شود. اخیرا خبرگزاری رویترز در گزارشی اختصاصی اعلام کرد که سازمان اوپک برای افزایش تولید نفت با دشواری‌هایی مواجه شده است. مضاف بر این، با وجود نزدیک شدن موعد اجرای تحریم‌های آمریکا، چین و هند، دو مشتری بزرگ نفت ایران، همچنان نفت ایران را می‌خرند و هیچ نشانه‌ای آشکار نشده است که این دو کشور قصد دارند با تحریم‌های آمریکا همراه شوند.

 

 

ما را در کانال «آخرین خبر» نبال کنید


kiashametal

افکار خبر/ با اینکه چین از تحریم‌های نفتی آمریکا علیه ایران پیروی نخواهد کرد، اما افزایش نرخ نفت در بازار جهانی به خاطر این تحریم ها موجب افزایش قیمت بنزین در چین شد.

 کمیسیون توسعه و اصلاحات چین که قیمت‌گذاری سوخت را برعهده دارد، روز شنبه اعلام کرد: افزایش بهای سوخت از بامداد روز یکشنبه در این کشور اجرا می‌شود.این همان موضوعی است که کارشناسان انرژی در چین بارها در رسانه‌های مختلف بین المللی اعلام کرده بودند، اگر این اتفاق یعنی قیمت بنزین در چین بالا رود، می‌تواند اثرات منفی را در اقتصاد خانواده و کشور چین بگذارد.

 براین اساس «چائو چانگ چینگ» رییس اداره قیمت‌گذاری کمیسیون اصلاحات و توسعه دولت چین از بالا رفتن نرخ تورم در این کشور و تاثیر افزایش نرخ بنزین‌ و گازوئیل بر بهای کالاهای اساسی ابراز نگرانی کرده بود، زیرا این کار ممکن است به بالا رفتن بهای کالاهای اساسی در کشور بیانجامد و نرخ تورم را ارتقا دهد.

 برخی کارشناسان معتقدند، از آنجایی که چین بزرگترین واردکننده نفت از ایران است، کوچکترین تغییر در میزان این واردات می‌تواند اثرات اقتصادی منفی بر اقتصاد این کشور داشته باشد و به همین دلیل، چینی ها رسما اعلام کرده بودند، در تحریم‌های نفتی آمریکا علیه ایران آمریکا را همراهی نمی‌کنند.

 اما جالب است که این کشور با اینکه اعلام کرده است، همچنان نفت از ایران وارد می‌کند، اما افزایش قیمت جهانی نفت به دلیل تحریم های نفتی آمریکا علیه ایران موجب تغییر قیمت بنزین در این کشور شده است.

 قطع واردات نفت از ایران توسط برخی دیگر از اران نفت و میعانات گازی ایران مثل کره جنوبی هم موجب شده بود، تا قیمت بنزین در این کشور بالا رود.

از طرف دیگر نیز شبکه سی ان بی سی در گزارشی درباره بازارهای جهانی انرژی و تاثیر تحریم‌های نفتی ایران نوشته بود، آمریکا که از سال 2014 نفت بشکه‌ای 95 دلار را تجربه نکرده است، اما امسال ممکن است این شرایط تغییر کند و این قیمت ها را تجربه کند.

«جان کیلداف» متخصص و تحلیلگر انرژی، تحریم های ایران را مهمترین دلیل برای بالا رفتن قیمت نفت تگزاس (WTI) می‌داند و می‌گوید که این تحریمها می‌تواند تا زمستان 30 درصد قیمتها را افزایش دهد و باعث شود قیمت بنزین به گالنی 4 دلار در پمپ بنزینهای آمریکا برسد. در حال حاضر قیمت هر گالن بنزین در آمریکا حدود 2.83 دلار است.

 شبکه سی ان بی سی در ادامه به نقل از تحلیلگران گزارش داده است که بازار جهانی نفت در تنگنا قرار دارد و این تنگنا ممکن است، شدیدتر هم شود. در حال حاضر، تنگنای بزرگ روندی است که درباره ایران و تحریم های ایران در حال اتفاق افتادن است.

 کیلداف در این زمینه می‌گوید که بشکه‌های نفت ایران چیزی است که ما در حال از دست دادن هستیم و این واقعا آسیب زننده است. 

 براساس این گزارش، کیلداف می‌گوید که همزمانی تحریمهای نفتی ایران با رشد اقتصادی در آمریکا و افزایش تقاضای بنزین باعث می‌شود که وال استریت با سناریوی سختی مواجه شود که طی سالهای اخیر آن را تجربه نکرده است. 

 دولت دونالد ترامپ از ماه نوامبر تحریمهای نفتی خود را علیه ایران اجرایی خواهد کرد، تحریمهایی که به دنبال خروج غیرقانونی واشنگتن از توافق هسته‌ای، باز اعمال شده‌اند.

 از زمان امضای فرمان اجرای بازگشت دوباره تحریمهای هسته‌ای علیه ایران در اردیبهشت ماه، قیمت نفت در بازارهای همواره سیر صعودی داشته است و برخی از کارشناسان معتقدند، با آغاز تحریم های نفتی علیه ایران قیمت نفت به 100 دلار هم خواهد رسید.


kiashametal

ایسنا/ رییس فراکسیون پاسخگوی مجلس گفت‌: حدود ۱۲ هزار میلیارد تومان درآمد مازاد دولت در سال جاری است که بخشی از آن برای بسته‌های حمایتی و بخش دیگر برای ترمیم حقوق کارمندان و کارگران باید در نظر گرفته شود.

 علی بختیار با اشاره به موافقت دولت با افزایش حقوق کارمندان و مخالفت آن با افزایش حقوق کارگران بیان کرد: با توجه به قیمت دلار و افزایش قیمت آن نسبت به آنچه که مجلس بر اساس آن بودجه سال جاری را بست، حدود ۱۲ هزار میلیارد تومان مازاد درآمد دولت در سال جاری است و باید در این خصوص تصمیم گیری شود.

 وی در ادامه بیان کرد: بخشی از این درآمد به بسته های حمایتی کالاهای اساسی برای تامین نیازهای مردم و بخشی دیگر برای ترمیم حقوق کارمندان و کارگران دولت تخصیص خواهد یافت. قطعا این ترمیم حقوق باید برای کارمندان و کارگران در بخش های مختلف لحاظ شود.

 بختیار تصریح کرد: اگر این افزایش حقوق به شکلی باشد که برای کارگران لحاظ نشود قطعا یک ایراد است و همه بخش‌ها باید مورد حمایت قرار گیرند.

 این عضو کمیسیون انرژی مجلس خاطرنشان کرد: اما موضوعی که باید مد نظر قرار گیرد این است که افزایش حقوق نباید به گونه ای اعمال شود که بالا رفتن نقدینگی در کشور را به دنبال داشته باشد. دولت باید در شرایطی ترمیم حقوق را انجام دهد که موجبات افزایش تورم در جامعه را فراهم نکند.


kiashametal

فارس/ در قراردادهای پالایش به دلیل عدم نیاز به انتقال پول در طی معامله، عملا سیستم بانکی از تجارت نفت خام حذف می شود و این موضوع موجب بی اثر شدن بخش بزرگی از تحریم‌ها علیه کشورمان خواهد گردید.

نفت­‌های خام مورد معامله در دنیا به سه دلیل عمده به راحتی می­توانند مورد ردیابی و به تبع آن تحریم قرار گیرند: 1- بزرگ بودن محموله‌های نفتی مورد معامله 2- تراکنش مالی بزرگ قراردادهای نفت خام 3- محدود بودن اران و تولیدکنندگان نفت.

 در معاملات تجاری نفت خام و میعانات گازی، سیستم بانکی به عنوان ابزار اصلی انتقال پول نقش بسزایی در به ثمره رسیدن معامله دارد. به همین دلیل، آمریکا تلاش کرده است تا با محدود کردن دسترسی کشور به سیستم بانکی و جریمه بانک‌های همکار با طرف‌های ایرانی حتی پس از نفت خام نیز مانع بهره‌مندی کشور از درآمدهای حاصل از آن گردد. تحریم‌­های اعمال شده بر نفت ایران عاملی شده است تا بانک­های بزرگ دنیا به دلیل جریمه‌­های سنگین از سوی آمریکا جرات مبادله پول با بانک‌­های ایرانی را نداشته باشند. حال آنکه پالایشگاه­‌های متعددی در دنیا علاقه مند به استفاده از نفت خام ایران هستند. اما با توجه به اینکه نفت خام بدون بازگشت درآمد آن عملا حاصلی برای کشور به همراه نخواهد داشت، نفت خام کشور در دوران تحریم با چالش بزرگی روبه‌رو شده است.

 در سال های گذشته، ت اتخاذ شده در برابر تحریم­‌ها برای کاهش اثرات تحریم بر اقتصاد کشور و بازگشت درآمدهای حاصل از نفت خام آن بوده است که به ازای بخشی از پول نفت خام فروخته شده، کالاهای مورد نیاز کشور را از کشور واردکننده وارد کنند. صرف نظر از اینکه کالاهایی که به کشور وارد می­شدند کیفیت لازم را داشته باشند، اینکه ارزش افزوده­ای که از این طریق نصیب کشور می­‌شود و همچنین این موضوع که آیا کشور در آن زمان واقعا نیازمند وارد کردن اینگونه کالاها بوده یا نه بسیار حائز اهمیت است. بنظر می­‌رسد این گونه معاملات تجاری در راستای تحقق ت‌­های اقتصاد مقاومتی نبوده است و حتی می­تواند ضربه­‌های مهلکی در جنبه‌های دیگر اقتصاد از جمله تولید داخلی بر کشور وارد کند.

 یکی از قراردادهای مرسوم در برخی از کشورها برای نفت خام، «قراردادهای پالایش» است. این قراردادها در ساختار بازار و خود از ویژگی برخوردار است که به کمک آن می­‌توان سیستم بانکی را در انجام معامله حذف نمود. در این نوع قرارداد، کشور تولید کننده نفت خام، در ازای نفت خام خود محصولات پالایشگاهی همانند نفتا، بنزین و گازوئیل را از پالایشگاه دریافت می­کند و سپس خود اقدام به در بازار فرآورده خواهد کرد. در این قراردادها، نقش سیستم بانکی به طور قابل ملاحظه‌­ای کم رنگ خواهد شد و کشور می­‌تواند از طریق قراردادهای پالایش منابع ارزی مورد نیاز خود را تامین کند. باید توجه داشت که در بازار فرآورده­‌های نفتی، حجم محموله ­ها به نسبت نفت خام بسیار کوچک است و رهگیری این محموله‌ها در بازار نیز بسیار دشوار خواهد بود اما مزیت اصلی قراردادهای پالایش حذف شدن سیستم بانکی در انجام معاملات نفت خام است. عاملی که بیشترین تاثیر را در کاهش نفت ایران دارد و با برطرف نمودن آن مطمئنا می‌­توان حجم نفت خام بیشتری را صادر نمود.


kiashametal

تسنیم/ نماینده کارگران در شورای عالی کار با اشاره به اینکه منتظر اعلام زمان برگزاری جلسه شورای عالی کار هستیم گفت:ترمیم قدرت کارگران قربانی بلاتکلیفی وزارت کار شده است. امیدواریم با تعیین وزیر به زودی وضعیت مشکلات معیشتی کارگران بررسی شود.

25 مهرماه 97 نمایندگان گروه کارگری شورای عالی کار در محل دفتر روابط عمومی جلسه تشکیل دادند و پس از آن اعلام درخواست خود مبنی بر برگزاری جلسه شورای عالی در راستای بحث و بررسی پیرامون اثرات اقتصادی افزایش قیمت‌ها بر معیشت خانوار کارگری، مجدداً و مؤکداً خواستار و خواهان تشکیل جلسه شورای عالی کار و طرح موضوع ترمیم حفظ دستمزد را مطرح نمودند. همچنین مقرر شد، برابر دستورالعمل نحوه تشکیل و اداره شورای عالی کار، مراتب به سرپرست وزارت متبوع منعکس و متعاقباً تاریخ و ساعت و برگزاری جلسه شورای عالی کار به اطلاع اعضای شورا رسانده شود. علی خدایی، نماینده کارگران در شورای عالی کار در گفت وگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، درباره آخرین جلسه شورای عالی گفت:عمده ترین مشکل شورای عالی کار نداشتن وزیر است. در حال حاضر آقای بندپی تصور می کنند که نباید به موضوع دستمزد توجه کنند. بعد از تصویب قانون مجلس درباره بازنشسته ها، معاون روابط کار مشمول این قانون شد و دیگر نمی توانند فعالیت کنند. خدایی افزود: رئیس شورای عالی کار وزیر و دبیر شورای عالی کار نیز معاون روابط کار هستند که در حال حاضر این دو سمت بلاتکلیف است و همین موضوع باعث شده است که شورای عالی تا کنون تشکیل نشده است. سرپرست وزارت کار موقت است و نمی تواند تصمیم بلند مدت بگیرد و معاونت روابط کار هم در حال برکناری است و نمی تواند به دنبال این موضوع باشد. از نظر شکل قانونی، عدم برگزاری جلسه شورای عالی کار یک تخلف است و مطابق دستور جلسه ای که اخیراً برگزار شد منتظر برگزاری جلسه شورای عالی کار هستیم. وی گفت: امیدواریم مجلس سریعتر در انتخاب وزیر اقدام کند چرا که مشکلات کارگران ناشی از بلاتکلیفی است. با توجه به اینکه در حال حاضر وزیر جدید برای وزارت کار به مجلس معرفی شده است، فکر می کنم جلسه شورای عالی کار با حضور سرپرست دیگر برگزار نشود و باید منتظر وزیر جدید باشیم. ترمیم قدرت کارگران قربانی بلاتکلیفی وزارت کار طبق محاسبات مورد تایید کارگروه دستمزد، هزینه اقلام خوراکی سبد معیشت کارگران با مبنا قرار دادن روز هجدهم شهریورماه امسال، نسبت اسفند 96 به میزان 31 درصد کاهش پیدا کرده است؛ همچنین کل هزینه سبد معیشت جامعه کارگری نیز در این بازه زمانی 6 ماهه حدود 800 هزار تومان افزایش داشته است. در همین حال پس از این بی توجهی وزارت کار نسبت به برگزاری نشست شورای عالی کار، 31 شهریورماه اعضای کارگری شورای عالی کار مجددا طی نامه ای به سرپرست وزارت کار ضمن تاکید بر فشار مضاعف به معیشت کارگران، خواستار تشکیل جلسه فوق العاده این شورا برای تصویب راهکار نهایی رت شدند. بی تفاوتی سرپرست وزارت کار نسبت به تأمین مطالبات‌ کارگران باعث شد تا25مهر ماه، اعضای کارگری شورای عالی کار و مشاورین و نمایندگان هرسه تشکل شوراهای اسلامی کار، انجمن صنفی، مجمع نمایندگان و کانون بازنشستگان گردهم آیند تا با معاون روابط کار دیدار کنند.نمایندگان کارگری معتقدند ارتقای قدرت کارگران صرفا باید بر اساس مصوبه شورای عالی کار و خارج از حمایت کالایی باشد. به نظر می رسد، بلاتکلیفی وزارت کار به دلیل نداشتن وزیر باعث تعلل این وزارتخانه در به سرانجام رساندن موضوعات مختلف از جمله ترمیم قدرت کارگران شده است.
kiashametal

خبرگزاری دانشجو/ وزیر کشاورزی گفت: میزان واردات گندم به کشور به صفر رسیده است.

محمود حجتی دقایقی پیش در پژوهشکده گل و گیاه محلات اظهار داشت: در کشور خیلی توانایی، ظرفیت و امکانات داریم و جایگاه امروز شایسته ما نیست، درست است اقلیم و شرایط سختی داریم، اما در همین اقلیم سخت، خداوند به قدری ظرفیت به ودیعه گذاشته که نمی‌توان آ‌ن‌ها را برشمرد.

وی افزود: در همین بخش کشاورزی که ما با آن بیگانه هستیم و جدای از بحث بخش، در کل اقتصاد و توانمندی‌های اقتصادی، ایران کشوری توانمند و با ظرفیت است، ما مستحق این فضا‌های روانی که برایمان می‌سازند نیستیم.

وزیر کشور تصریح کرد: در همین منطقه محلات در بحث گل و گیاه چه افتخاراتی آفریده شده و چه ظرفیت‌ها و زمینه‌هایی هنوز وجود دارد که با همین آب محدودی که داریم بتوان آن‌ها را استفاده کرد.

حجتی بیان کرد: در زمان راه‌اندازی فاز نخست گلخانه آیا فکر می‌کردیم یک زمانی در این سطح قرار بگیریم، آیا بیشتر از این نمی‌توان رشد داشت، خداوند می‌داند که این کشور چه اندازه ظرفیت دارد، در همین بخش آب و خاک چه اندازه ظرفیت وجود دارد که مغفول مانده و به آن‌ها توجه نکرده‌ایم.

وی ادامه داد: بزرگترین سرمایه نیروی انسانی را داریم، در دنیا بنگرید، بنگاه‌های بزرگ، شبکه‌های اجتماعی در دنیا که شاید نخستین‌ها در سطح دنیا به لحاظ سرمایه وغیره هستند، مدیران و پشت صحنه آن‌ها چه کسانی قرار دارند، همین جوانان سرزمین ما هستند.

‌حجتی اضافه کرد: همه این‌ها ظرفیت و توانمندی است، باید خودمان را باور کنیم، در ابتدایی‌ترین تولیدات، محصولات و امکانات در زمینه‌ها مختلف درمانده بودیم، اما با اقداماتی که در عرصه‌های مختلف انجام شد، در همین گندم اگر ملاحظه کنید، آیا سطح زیرکشت افزایش یافت، آیا بارندگی سال گذشته از بارندگی ۵ سال یا ۱۰ سال گذشته بیشتر بوده، اما می‌بینیم که میزان واردات گندمی که ۵ تا ۶ میلیون تن بوده به صفر رسیده و امروز به لطف کشاورزان گندم وارد نمی‌کنیم، بنابراین باید از ظرفیت‌های خود استفاده کنیم.


kiashametal

اعتماد/ مدیر دفتر سرمایه‌گذاری خارجی روسیه گفت: عربستان اعلام آمادگی کرده است که در پروژه تولید گاز LNG در قطب شمال روسیه سرمایه‌گذاری کند.کریل دیمیتریف، مدیر دفتر سرمایه‌گذاری مستقیم خارجی روسیه گفت: سعودی‌ها برای سرمایه‌گذاری 5 میلیارد دلاری در پروژه تولید LNG در قطب شمال این کشور اعلام آمادگی کردند.پیشتر نیز وزیر نفت عربستان از احتمال سرمایه‌گذاری این کشور برای تبدیل شدن به دومین سرمایه‌گذار پروژه شرکت نوواتک که بزرگ‌ترین شرکت خصوصی تولید گاز در روسیه محسوب می‌شود، خبر داده بود.در ماه می نیز شرکت توتال فرانسه از تمایل خود برای افزایش سهم در پروژه LNG2 و رساندن آن از 19 درصد به 29 درصد خبر داده بود که ارزش این افزایش 10 درصدی 25.5 میلیارد دلار برآورد می‌شود. به گفته مدیرعامل نوواتک این پروژه توانسته است شرکای دیگری را از چین، عربستان، کره جنوبی و ژاپن جذب کند.نوواتک قصد دارد 40 درصد سهام پروژه تولید LNG در قطب شمال روسیه را به شرکای خارجی واگذار کند.


kiashametal

دنیای اقتصاد/ در شرایطی که قیمت پیشنهادی خودروهای داخلی از سوی سازمان حمایت مصرف‌‌کنندگان و تولید‌کنندگان به ستاد تنظیم بازار رفته و خودروسازان و مشتریان منتظر اعلام نظر نهایی این ستاد هستند، رفت‌وآمدها در وزارت صنعت، معدن و تجارت، اعلام قیمت‌های جدید را به تاخیر انداخته است.

اوایل هفته جاری، بالاخره استعفای محمد شریعتمداری از وزارت صنعت، معدن و تجارت مورد تایید قرار گرفت و رئیس‌جمهوری نیز با آن موافقت کرد. در ادامه نیز رضا رحمانی به‌عنوان سرپرست وزارت صنعت و گزینه پیشنهادی دولت برای این وزارتخانه معرفی شد. با رفتن شریعتمداری اما برخی معاونان وی از جمله حسن سینکی دبیر ستاد تنظیم بازار نیز استعفا دادند تا پرونده قیمت خودرو دچار بلاتکلیفی شود.

عملیات کنار گذاشتن شورای رقابت از پروسه قیمت‌گذاری خودرو را شریعتمداری به جد در دستور کار قرار داد و آن‌طور که از شواهد و قرائن برمی‌آید، موفقیت‌آمیز نیز بوده است. بر این اساس و طبق گفته مقامات رسمی از جمله شریعتمداری، شورای رقابت از قیمت‌گذاری خودرو کنار رفته و سازمان حمایت مصرف‌‌کنندگان و تولید‌کنندگان و ستاد تنظیم بازار جایگزین آن شده‌اند. هرچند رئیس شورای رقابت هنوز قیمت‌گذاری خودرو را حق خود دانسته و تهدید کرده که این اقدام وزارت صنعت را به دیوان عدالت اداری ارجاع خواهد داد، با این حال طبق آخرین اخبار، پروسه افزایش قیمت خودروهای داخلی (توسط وزارت صنعت و سازمان حمایت و ستاد تنظیم بازار) در جریان است.

ظاهرا سازمان حمایت قیمت جدید خودروها را به ستاد تنظیم بازار فرستاده و بنابراین خودروسازان و مشتریان در انتظار اعلام نظر این ستاد هستند. حال در این شرایط که شریعتمداری از وزارت صنعت رفته و دبیر ستاد تنظیم بازار نیز استعفا داده و هنوز وزیر صنعت قطعی نشده است، اعلام قیمت جدید خودروها نیز در محاق قرار دارد. البته طبق اعلام نایب رئیس مجلس شورای اسلامی، قرار است جلسه رای اعتماد به وزیر پیشنهادی صنعت، معدن و تجارت روز شنبه آینده برگزار شود. با این حال، حتی اگر رحمانی از فیلتر مجلس نیز بگذرد، بعید به نظر می‌رسد به سرعت قیمت جدید خودروها را تعیین‌تکلیف کند. طبعا تا معاونان جدید وی به‌ویژه رئیس ستاد تنظیم بازار (که پرونده افزایش قیمت خودرو در این ستاد است)، مشخص شده و مستقر شوند، کمی زمان خواهد برد و معلوم نیست رسیدگی به پرونده قیمت خودرو در اولویت قرار بگیرد یا نه.

نکته دیگر اینجاست که رحمانی هنوز اظهارنظر صریحی در مورد پروسه قیمت‌گذاری خودرو انجام نداده و مشخص نیست وی موافق تداوم قیمت‌گذاری دستوری است یا به آزادسازی اعتقاد دارد. البته خودروسازان امیدوارند رحمانی کار ناتمام وزرای پیشین صنعت، معدن و تجارت (نعمت‌زاده و شریعتمداری) را تکمیل کرده و قیمت خودرو را به سمت آزادسازی ببرد. هرچه هست، فعلا باید منتظر ماند و دید اولا رحمانی می‌تواند از بهارستانی‌ها رای اعتماد گرفته و راهی ساختمان شماره یک خیابان سمیه شود و ثانیا در صورت عبور از صافی مجلس، چه رویکردی را در قبال قیمت‌گذاری خودرو پیش خواهد گرفت. در کنار این موضوع، اینکه چه کسی ریاست ستاد تنظیم بازار را بر عهده بگیرد نیز از اهمیت بالایی برخوردار است، چه آنکه نظر نهایی را در مورد قیمت خودروهای داخلی، این ستاد اعلام خواهد کرد.

افت‌و‌خیز قیمتی بازار خودرو

اما به بازار خودرو برویم و ببینیم اوضاع قیمت‌ها طی هفته‌جاری به چه شکل بوده و چه افت‌و‌خیزی روی داده است. آن‌طور که فعالان بازار عنوان می‌کنند، این هفته برخی خودروهای داخلی با افزایش قیمت مواجه شده‌اند و برخی دیگر نیز روندی نزولی یا باثبات داشته‌اند.

به گفته آنها، در حال‌حاضر پژو ۲۰۶ تیپ ۵ قیمتی برابر با ۷۰ میلیون تومان دارد که این موضوع از عقبگرد یک میلیون تومانی این محصول طی هفته جاری حکایت می‌کند. از بازار پژو ۲۰۶ تیپ ۲ نیز خبر می‌رسد این محصول با توجه به کاهش قیمت جزئی‌اش، در حال‌حاضر ۵۹ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان به می‌رسد. ۲۰۶ تیپ ۲ حدود ۵۰۰ هزار تومان در این هفته کاهش قیمت را تجربه کرده است. به گفته نمایشگاه‌داران خودرو پایتخت، پژو ۲۰۷ اتومات در حال‌حاضر قیمتی برابر با ۱۰۵ میلیون تومان دارد که نشان می‌دهد خودرو موردنظر افت‌و‌خیز خاصی در این هفته نداشته است.

این در حالی است که از بازار تندر مدل E۲ پارس‌خودرو خبر می‌رسد این محصول یک میلیون تومان کاهش قیمت داشته است. با این حساب، تندر E۲ هم‌اکنون قیمتی برابر با ۸۵ میلیون تومان دارد. برای پارس تندر نیز به‌عنوان محصولی که تنها ظاهر آن با تندر E۲ تفاوت دارد، کماکان باید ۸۸ میلیون تومان هزینه کرد. فعالان بازار همچنین در مورد تندر-۹۰ اتومات نیز عنوان می‌کنند این محصول قیمت ۱۰۵ میلیون تومانی خود را حفظ کرده است. بنا به گفته فعالان بازار، دنا پلاس نیز در حال حاضر قیمتی برابر با ۹۷ میلیون تومان دارد و با این حساب، قیمت این محصول در هفته جاری افت‌و‌خیز خاصی را تجربه نکرده است. فعالان بازار در مورد دنای معمولی عنوان می‌کنند که این محصول طی هفته جاری افت‌و‌خیز قیمتی خاصی را تجربه نکرده و در حال حاضر ۷۱ میلیون تومان و می‌شود.

در بین دیگر خودروهای داخلی، ساندرو استپ‌وی نیز که منحنی قیمت آن صعودی شدید را طی چند ماه گذشته تجربه کرده، در حال حاضر ۱۲۸ میلیون تومان و می‌شود. این قیمت نشان می‌دهد خودروی موردنظر در این هفته میل به ثبات داشته است. رانا نیز در حال حاضر ۴۷ میلیون تومان قیمت دارد و بنابراین افت‌و‌خیز خاصی را تجربه نکرده است. سمند مدل EF۷ نیز که ۵۴ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان به می‌رسد، هفته جاری را بدون تغییر قیمتی خاص به انتها رسانده است. نگاهی هم به قیمت پراید، تیبا، ساینا و همچنین کوئیک بیندازیم و ببینیم آنها چه افت‌و‌خیزی را در هفته جاری تجربه کرده‌اند. 

در خانواده پراید نیز قیمت‌ها همچنان بالای ۳۰ میلیون تومان است. به گفته آنها، پراید مدل ۱۳۱ با قیمت ۳۲ میلیون تومان به می‌رسد؛ بنابراین ۵۰۰ هزار تومان طی این هفته افزایش قیمت داشته است.

دیگر مدل پراید یعنی ۱۱۱ (هاچ‌بک) نیز که تغییر قیمت خاصی را تجربه نکرده، در حال حاضر ۳۶ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان به می‌رسد. از بازار تیبا اما خبر می‌رسد این محصول در هر دو مدل معمولی و هاچ‌بک خود کاهش قیمت داشته است. بر این اساس، تیبای هاچ‌بک یا همان تیبا۲ قیمتی برابر با ۴۳ میلیون تومان دارد و این یعنی حدود یک میلیون تومان از قیمت آن کاسته شده است. برای تیبای معمولی هم که یک میلیون تومان کاهش قیمت داشته، باید ۳۹میلیون تومان هزینه کرد. دیگر محصول سایپا به نام کوئیک هم در مدل پلاس فول خود قیمتی برابر با ۶۵ میلیون تومان دارد. کوئیک افت‌و‌خیز قیمتی چندانی را طی هفته‌های اخیر تجربه نکرده و فعلا روی ۶۵ میلیون تومان ایستاده است.

در بین دیگر خودروهای داخلی، کیا سراتوی مونتاژی سایپا تثبیت قیمت را تجربه کرده است. بر این اساس، سراتو که پس از اعمال تحریم‌های ایالات‌متحده آمریکا با کاهش تیراژ نیز مواجه شده، در حال حاضر ۲۰۳ میلیون تومان قیمت دارد. گفته می‌شود تامین قطعات این محصول به‌دلیل اعمال تحریم‌های ایالات‌متحده آمریکا، به مشکل خورده است. سراتو از جمله خودروهایی است که فاصله زیادی بین قیمت کارخانه و بازار آن به چشم می‌خورد و احتمال توقف تولید آن با توجه به تحریم‌های موجود، هست.

دیگر خودروی مونتاژ داخل یعنی پژو ۲۰۰۸ نیز که پیش‌تر صعودی ۱۰ میلیون تومانی را به خود دیده بود، این هفته ترمز کرد. آن طور که فعالان بازار عنوان می‌کنند، پژو ۲۰۰۸ در حال حاضر قیمتی برابر با ۲۳۸ میلیون تومان دارد که نشان‌دهنده ثبات این محصول است. ایران خودرویی‌ها تاکید کرده‌اند با وجود اعمال تحریم‌های آمریکا و رفتن پژو، قطعات ۲۰۰۸ را ذخیره و این محصول تحویل ثبت‌نام‌کنندگان آن خواهد شد. اما از بازار برلیانس نیز خبر می‌رسد قیمت این محصول در بازار به ۱۱۰ میلیون تومان رسیده است. این قیمت البته مختص مدل H۳۳۰ صندوقدار برلیانس است. در نهایت اما قیمت ساینا نیز در بازار طی هفته جاری حدود دو میلیون تومان افزایش یافته است. با این حساب، خودرو موردنظر در حال حاضر ۴۹ میلیون تومان قیمت دارد.


kiashametal

کیان پرشیا به عنوان یکی از فعال ترین عضو  بخش خصوصی در زمینه ی لوله های فولادی اقدام به تامیین  و توزیع  انواع مختلف لوله های فولادی  آب  ، گاز و صنعتی می کند .

کیان پرشیا به  عنوان تامیین کننده تمامی نیاز های سازمان های دولتی و خصوصی  اقدام به تامیین انواع مختلف لوله هایصنعتی، آب ، گاز ،جدارچاهی ، مانیسمان ، درز مستقیم ، اسپیرال  و سایر محصولات وارداتی می کند .

ما هرگونه  سفارش تامیین  لوله های فولادی از سایز 6 اینچ تا 56 اینچ  را می پذیریم و در حداقل زمان ممکن نیاز های مشتریان بخش دولتی و خصوصی خود را تامیین می کنیم .

مشتریان گرامی می توانند در بخش محصولات قسمت  لوله های نو نمونه ی برخی از محصولات را به صورت بروز مشاهده نمایید .

اعتماد و رضایت مشتریان ما بالاترین سرمایه ماست . کیاشا متال  همواره بر این باور است که با پشتوانه نیروی کار متخصص و اموزش دیده خود و اتکا به  اعتبار کسب نموده در بازار آهن  و به موازات آن استفاده  از برترین  تکنولوزی های روز دنیا ، به صورت حرفه ای در نقش یک مشاور ، همراه و تامیین کننده حرفه ای برای شما مشتریان عزیز  ظاهر گردد.

 


kiashametal

نوع کالا : ورق

ضخامت : 7 تا 8 میلیمتر

 طول: 6متر

عرض: 50 تا 60 سانتی متر

نوع ورق  : ساخت شده از لوله

مشتریان گرامی و بازدید کنندگان عزیز می توانند در قسمت محصولات و خدمات و یا دسته بندی موضوعی  لیست محصولات موجود را مشاهده کنند .

  برای دریافت اطلاعات بیشتر با ما تماس بگیرید .

شماره ها و راه های ارتباطی :

 989103937100+ 

989126068160+

شماره تماس بخش اداری :

+9821-56548723  ،+9821-56542926

شماره فکس :

+9821-56548713


kiashametal

نوع کالا : لوله فولادی (نو)

سایز (اینچ) : 30 اینچ

ضخامت : 7 تا 9 میلیمتر

نوع جوش : درز مستقیم( ماهیچه ای)

مشتریان گرامی و بازدید کنندگان عزیز می توانند در قسمت محصولات و خدمات و یا دسته بندی موضوعی  لیست محصولات موجود را مشاهده کنند .

  برای دریافت اطلاعات بیشتر با ما تماس بگیرید .

شماره ها و راه های ارتباطی :

 989103937100+ 

 989213239967+

989126068160+

شماره تماس بخش اداری :

+9821-56548723  ،+9821-56542926

شماره فکس :

+9821-56548713


kiashametal

تسنیم/ حجم عظیم قاچاق بنزین ضرورت اقدام عاجل و فوری دولت را برای جلوگیری از آن می طلبد. قطعا در این بین، بازگشت کارت سوخت شخصی و استفاده از آمار سامانه هوشمند سوخت می تواند قدم مهم اول باشد.

اعلام آمار روزانه مصرف بنزین همچنان محرمانه است و به نظر می رسد دلیل این محرمانگی، آمار عجیبی است که در خصوص مصرف بنزین به ثبت می رسد و دولت هیچ توجیهی برای آن ندارد، لذا ترجیح می دهد کسی از آمار مصرف بنزین خبر نداشته باشد تا این سوال مطرح نشود که چطور در میانه پاییز این حجم مصرف بنزین (بیش از 90 میلیون لیتر در روز برآورد شده) صورت می گیرد و اگر تمامی این میزان بنزین توزیع شده توسط جایگاهها به مصرف مردم نمی رسد، چطور جایگاهها به مبدآ تهیه بنزین برای قاچاقچیان تبدیل شده اند.

بدون شک یکی از نقاط تهیه بنزین توسط قاچاقچیان همین جایگاههای عرضه سوخت است. وقتی بنزین با کارت سوخت جایگاهداران بدون هیچ اندازه گیری و حد و مرزی قابلیت توزیع دارد و قیمت یارانه ای پایین آن نیز توجیه پذیری آن به خارج از مرزها را چندین برابر کرده، نمی توان با راهکارهای انتظامی، جلوی تمامی این قاچاق گسترده را گرفت.

آمارهای مجموعه وزارت نفت نیز از باطل شدن ده ها هزار کارت سوخت سیاری حکایت دارد که برای قاچاق سوخت در طی ماههای گذشته در استان های مرزی کشور استفاده شده، اما باید توجه داشت اینها فقط مربوط به بخش کوچکی از قاچاق است که مبادی آن شناسایی شده اند.

آمارهای جدید اعلام شده توسط مسئولان و مراجع رسمی در خصوص میزان قاچاق بنزین نگران کننده است. 10 روز پیش پایگاه اطلاع‌رسانی دولت با انتشار کلیپی کوتاه آمار قاچاق سوخت را بین 20 تا 40 میلیون لیتر اعلام کرد. همچنین 5 روز پیش مدیرعامل شرکت بهینه‌سازی مصرف سوخت اعلام کرد: "روزانه بین 10 تا 35 میلیون لیتر بنزین به راحتی قاچاق می‌شود"

این میزان حجم عظیم قاچاق بنزین ضرورت اقدام عاجل و فوری دولت را برای جلوگیری از آن می طلبد. قطعا در این بین، بازگشت کارت سوخت شخصی و استفاده از آمار سامانه هوشمند سوخت می تواند قدم مهم اول باشد.

حذف کارت سوخت که با هدف ساده سازی فرآیند سوخت گیری برای مردم صورت گرفت اشتباه بزرگی بود که به کاهش شفافیت نظام توزیع سوخت و کاهش ظرفیت مدیریت بر مصرف سوخت و در نتیجه افزایش قاچاق بنزین منجر شد. اکنون اگر هر چه سریعتر کارت سوخت شخصی به نظام توزیع سوخت کشور بازگردد، آمار شفافی در اختیار وزارت نفت در قالب سامانه هوشمند سوخت قرار می گیرد که می توان بخش قابل توجهی از قاچاق را که از مبادی جایگاههای سوخت شروع می شد، حذف کرد.

به گفته بیژن زنگنه، وزیر نفت، بحث احیای کارت سوخت به صورت جدی در دولت مطرح است. طرح جدی احیای کارت سوخت در دولت مربوط به امروز و دیروز نیست، بلکه بیش از 3 ماه است که این طرح در دست بررسی است و قرار است نتیجه آن، اعلام زمان مشخص برای استفاده از کارت سوخت شخصی به جای کارت سوخت جایگاهداران باشد.

سید محمدرضا ‌خواه مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی میانه خردادماه سال جاری (حدود 5 ماه پیش) در خصوص بازگشت کارت سوخت شخصی به نظام توزیع سوخت کشور گفته بود: "ما مصمم هستیم تا به‌سمتی برویم که مردم از کارت‌های شخصی خود استفاده کنند؛ چرا که استفاده از کارت‌های شخصی می‌تواند اطلاعات آمار مدیریتی خوبی در خصوص مدل خودروها، میزان سوخت مصرفی و حتی میزان مصرف در صد کیلومتر را در اختیار ما قرار دهد که پایه اطلاعات آماری کشور خواهد بود.


kiashametal

مهر/ کمیته وزارتی اوپک و غیر اوپک اعلام کرد ممکن است رویه خود را تغییر دهد، زیرا سطح ذخیره‌سازی نفت در حال افزایش است.

کمیته مشترک وزارتی نظارت بر وافق کاهش عرضه نفت سازمان کشورهای صادرکننده نفت (اوپک) و غیر اوپک اعلام کرد: عرضه نفت در مقایسه با تقاضای آن بسیار مطلوب است و به تولیدکنندگان نفت هشدار داد با توجه به افزایش ذخیره‌سازی‌ها و ابهام‌ها درباره شرایط اقتصادی، شاید لازم باشد رویه خود را تغییر دهند.

در بیانیه منتشر شده از سوی سازمان کشورهای صادرکننده نفت (اوپک) آمده است: این کمیته درباره افزایش ذخیره‌سازی نفت در هفته‌های اخیر ابراز نگرانی کرد و ابهام‌های مربوط به اقتصاد کلان را که نیازمند تغییر رویه هستند، مورد توجه قرار داد.

طبق بیانیه یاد شده، پایبندی به توافق جهانی کاهش تولید نفت در ماه سپتامبر امسال ۱۱۱ درصد بوده که نشان می‌دهد تولید آنها نسبت به ماه اوت امسال افزایش یافته است.

کمیته وزارتی اوپک و غیر اوپک می‌تواند پیشنهاد ارائه کند، اما توان تصمیم‌گیری ندارد. قرار است اوپک و متحدانش در ماه دسامبر امسال نشست ت‌گذاری خود را برگزار کنند.

این کمیته وزارتی از کمیته فنی مشترک خواست به بررسی دورنمای سال ۲۰۱۹ میلادی ادامه دهد و گزینه‌هایی مربوط به سطح تولید سال ۲۰۱۹ میلادی را با هدف پیشگیری از ظهور بی‌توازنی در بازار ارائه کند.

پیش از این عربستان هشدار داده بود که بازار نفت ممکن است در سه ماهه چهارم سال جاری میلادی دچار عرضه مازاد شود، زیرا ذخیره‌سازی افزایش و تقاضای نفت کاهش می‌یابد.

ادیب العما، نماینده عربستان در هیئت عامل اوپک گفت: همان‌طور که افزایش ذخیره‌سازی‌های نفت در چند هفته گذشته ثابت می‌کند، ما معتقدیم بازار نفت در سه ماه چهارم (سال ۲۰۱۸ میلادی) به سوی وضع مازاد عرضه پیش می‌رود.


kiashametal

ایسنا/ بازار سیگار از اواخر سال گذشته رها شده و هیچ خبری از نهادهای مسئول به منظور جلوگیری از فعالیت دلالان و محتکران نیست. از با قیمت‌هایی تا دو برابر قیمت درج شده روی پاکت تا جولان سیگارهای قاچاق بدون قیمت درج شده به خوبی خلاء نظارتی را به رخ می‌کشد.

بازار سیگار در سال ۱۳۹۷ با مشکلات عدیده‌ای روبرو بوده است که مهمترین آن عدم نظارت جدی بر قیمت‌های توسط نهادهای نظارتی و ذی‌صلاح است؛ به‌گونه‌ای که با افزایش نرخ ارز، قیمت سیگار نیز که به عقیده کارشناسان از کالای مصرفی به کالایی سرمایه‌ای تبدیل شده است، افزایش یافته و با کاهش قیمت ارز نیز سیگارهای احتکار شده از پستوها و انبارها خارج شده تا محتکران و سودجویان از ضرر و زیان‌های احتمالی و پیش‌رو جلوگیری کنند.

این در حالی است که متاسفانه مهمترین اشکال وارده بر بازار سیگار، سود و منفعتی است که به جیب دلالان و محتکران می‌رود و در این بین تولیدکنندگان هیچ سود مازادی نمی‌برند و بیش از هر بخش دیگری این مصرف‌کنندگان هستند که از لحاظ مالی متضرر می‌شوند. مسئله قابل ایراد در این حوزه انفعال نهادهای نظارتی و بازرسی است که از ابتدای سال تاکنون به بازار سیگار ورود نکرده‌اند و این دلالان و واسطه‌گران هستند که هرگونه که می‌خواهند جولان می‌دهند و سودهای آنچنانی به جیب می‌زنند.

ایسنا در گزارشی میدانی با مراجعه به برخی واحدهای و پرس و جو از ندگان، فهرستی از برخی برندهای سیگار تهیه کرد تا با مقایسه قیمت درج شده روی پاکت و قیمت این محصولات، وضعیت این بازار را بررسی کند. بر این اساس قیمت‌های سیگارهای تولید داخل اعم از تولید داخل با نشان ایرانی، برند مشترک و تولید داخل با نشان بین‌المللی نسبت به قیمت‌های درج شده بر پاکت سیگار، اختلاف فاحشی دارند و در مورد سیگارهای با برند خارجی نیز باید خاطرنشان کرد که از ابتدای سال جاری تاکنون میزان واردات رسمی سیگار به صفر رسیده است؛ بنابراین هر آنچه در واحدهای به مصرف‌کنندگان عرضه می‌شود، قاچاق است. سیگارهایی که هیچ قیمت درج شده‌ای ندارند و براساس شرایط حاکم بر بازار، قیمت نهایی آنها تعیین می‌شود؛ هر چند که در بازار سیگار تعیین‌کننده قیمت نهایی، دلالان و سودجویان هستند.

به طور مثال هر پاکت سیگار وینستون در حالی با قیمتی بین ۱۰ تا ۱۳ هزار تومان به می‌رسد که قیمت درج شده بر پاکت آن، رقمی معادل ۷۵۰۰ تومان است. این در حالی است که کماکان در برخی از واحدهای شاهد عرضه پاکت‌هایی هستیم که تاریخ تولید آن مربوط به سال گذشته بوده و قیمتی معادل ۵۵۰۰ تومان دارند. هر پاکت سیگار کنت با قیمت درج شده معادل ۶۵۰۰ هزار تومان پشت جلد با قیمتی بین ۹ تا ۱۰ هزار تومان به می‌رسد. سیگار مگنا با قیمت درج شده ۳۵۰۰ تومانی حدود ۷۰۰۰ هزار تومان عرضه می‌شود. سیگار کمل نیز با قیمت درج شده ۵۵۰۰ تومانی تا ۷۰۰۰ تومان به می‌رسد و هر پاکت سیگار پال مال در حالی که روی پاکت آن قیمت ۴۵۰۰ تومانی حک شده با قیمتی معادل ۶۰۰۰ تومان به می‌رسد. قیمت درج شده بر سیگار اونیکس نیز ۳۵۰۰ تومان است و به مشتریان با قیمتی معادل ۶۰۰۰ تومان فروخته می‌شود.

اما سیگارهایی نظیر بهمن، مارلبرو، جی‌وان و اسه قیمت درج شده پشت جلد ندارند و به ترتیب سیگار بهمن با قیمتی معادل ۶۰۰۰ تومان، مارلبرو با قیمتی بین ۲۵ تا ۳۰ هزار تومان، جی‌وان با قیمتی معادل ۶۰۰۰ تومان و اسه با قیمتی بین ۱۲ تا ۱۳ هزار تومان به می‌رسد.

به گفته ندگان سیگار، سود حاصل از هر پاکت سیگار ایرانی بین ۵۰۰ تا ۱۰۰۰ تومان است و در مورد سیگارهای خارجی سود هر پاکت به ۱۵۰۰ تا ۲۰۰۰ تومان می‌رسد. حال سوالی که مطرح می‌شود این است که چرا سیگاری که قیمت پشت جلد آن حدود ۳۵۰۰ تومان است باید با قیمتی معادل ۷۰۰۰ تومان که رقمی دو برابری است، به برسد؟ سود حاصل از این بازار به جیب کدام قشر سرریز می‌شود؟ به طور حتم تولیدکنندگان محصول خود را با قیمتی پایین‌تر از قیمت درج شده که حاشیه سود بازار است، به متقاضیان فروخته‌اند و در این بین پول خارج از عرفی به دست نمی‌آورند، اما قطعا سود حاصل از این اتفاق به جیب دلالان و واسطه‌گرانی می‌رود که از آب گل‌آلود بازار سیگار از اواخر سال گذشته تاکنون ماهی گرفته‌اند و با خلاء نهادهای نظارتی دست بردار هم نیستند. این در حالی است که آشفتگی بازار سیگار در این روزها به حدی است که علیرغم تفاوت قیمت با قیمت درج شده بر پاکت‌های بسته‌بندی، شاهد آن هستیم که واحدهای هر منطقه از پایتخت، این کالا را به قیمت دلخواه عرضه می‌کنند.

در شرایط به وجود آمده در بازار سیگار، لایه اولیه در شبکه توزیع که تولیدکنندگان و عمده ان اصلی هستند، فعالیتشان توسط واحدهای نظارتی مورد بررسی و کنترل قرار می‌گیرد، اما در مورد لایه‌های بعدی که شامل خرده‌ی‌ها می‌شود نظارت و کنترلی وجود ندارد و طبیعی است که دلالان و واسطه‌گران از این آشفتگی به نحو مطلوب استفاده می‌کنند و برخی واحدهای نیز دست به سودجویی می‌زنند؛ بنابراین وضعیت فعلی بوجود آمده به دلیل نبود نظارت بر شبکه خرده‌ی سیگار توسط دستگاه‌های نظارتی است که موجب شده کار به‌گونه‌ای پیش برود که توزیع‌کنندگان لایه‌ نهایی عرضه، پاکت‌های سیگار را با قیمتی بالاتر از قیمت درج شده به واحدهای توزیع کنند و هر یک از این واحدها نیز که عمدتا مجوز ندارند، بر اساس منطقه‌ای که در آن مستقر هستند، کالای خود را به مشتریان عرضه می‌کنند.

گفتنی است پس از اضافه شدن بند جنجال‌برانگیز الحاقی ۷ به تبصره ۶ لایحه بودجه ۱۳۹۷ توسط مجلس شورای اسلامی در خصوص اخذ عوارض سیگار که منجر به افزایش قیمت خرده‌ی هر نخ سیگار تولید داخل و سیگار وارداتی از ابتدای امسال می‌شد بازار این محصول در اواخر سال ۱۳۹۶ دچار آشفتگی در زمینه قیمت شد. با خبر افزایش قیمت سیگار در سال ۱۳۹۷ که از اواخر سال گذشته با توجه به لایحه بودجه سال ۱۳۹۷ مطرح شد، شاهد افزایش قیمت این محصول توسط توزیع‌کننده‌ها بودیم. محصولاتی که قیمت درج شده روی هر پاکت آن با قیمت محصول همخوانی نداشت و به طور مثال هر پاکت سیگاری که ۳۰۰۰ تومان روی آن قیمت درج شده با قیمتی بین ۳۵۰۰ تا ۴۰۰۰ تومان به می‌رسید!

از ابتدای سال ۱۳۹۷ به قیمت خرده‌ی هر نخ سیگار تولید داخل با نشان ایرانی ۷۵ ریال، تولید مشترک ۱۵۰ ریال، تولید داخل با نشان بین‌المللی ۲۵۰ ریال و وارداتی ۶۰۰ ریال به عنوان عوارض اضافه شد و وزارت امور اقتصادی و دارایی مکلف است مبالغ مزبور را از تولیدکنندگان و واردکنندگان حسب مورد اخذ و به حساب درآمد عمومی موضوع ردیف ۱۶۰۱۹۰ این قانون واریز کند.

سیگار جزو کالاهایی است که مشمول قیمت‌گذاری نمی‌شود و افزایش قیمت سیگار در اواخر سال ۱۳۹۶ توسط توزیع‌کننده‌ها کلید خورد و آن‌ها با احتکار این محصول دخانی موجب آشفتگی در بازار سیگار شدند. احتکار توزیع‌کنندگان موجب شد تا عرضه سیگار در سطح بازار کاهش یابد و همین مساله موجب گرانی شود. پس از آن با توجه به این‌که تعادل بازار به هم خورده بود تولیدکنندگان تصمیم گرفتند که قیمت‌ها را افزایش دهند تا شاید عرضه‌کنندگان از احتکار خودداری کنند و مجددا تعادل به بازار بازگردد؛ مساله‌ای که تا حدودی تاثیرگذار بود اما نتوانست موجب جلوگیری از افزایش قیمت سیگار شود. موضوعی که احتکارکنندگان سیگار به آن فکر می‌کردند، عدم کارتن‌های سیگار اری شده از تولیدکنندگان بود تا با آغاز سال ۱۳۹۷ سود دو برابری را به علت افزایش قیمت‌ها به جیب بزنند.


kiashametal

تسنیم/ چالش صندوق بازنشستگی و بحران بیکاری یک سوم ابر چالش اقتصادی کشور است که بر دوش وزیر کار است.

تورم و رشد بیکاری شاخص های عمده و مهم اقتصاد کلان هستند که همواره مورد توجه اقتصاد دانان و تمداران کشورها قرار می گیرد تا با تنظیم آن شرایط اقتصادی در جامعه را بهبود بخشیده و مردم جامعه را به رفاه برسانند.کاهش نرخ تورم ، کاهش نرخ بیکاری ، افزایش رشد اقتصادی این سه مقوله جدی در مباحث اقتصاد کلان است.

بر اساس گزارش های مسئولان آمارهای مختلفی در زمینه ایجاد اشتغال ارائه می شود اما این آمارها در جامعه ملموس نیست. مهم‌ترین دلیل ملموس نبودن آمارهای اشتغال، جنس شغل‌های ایجاد شده در بازار کار است.

عرضه شغل در بازار کار نتوانسته به نیازهای بیکاران تحصیلکرده پاسخ دهد و بیشتر شغل‌های ایجاد شده، به تحصیلات نیروی کار نیازی نداشته است. اغلب شغل‌ها مناسب افرادی بوده که هیچ نوع تحصیلات دانشگاهی نداشته‌اند و همین عامل، عدم وضوح اشتغال‌زایی و برجسته بودن سطح بیکاری را رقم زده است. به اعتقاد کارشناسان اقتصادی به‌طور کمی، شانس افراد تحصیلکرده برای یافتن شغل، حدوداً 30 درصد کمتر از افراد دارای دیپلم و زیردیپلم است.

این وضعیت برای ن تحصیلکرده تصویر وخیم‌تری را ارائه می‌دهد؛ شانس کاریابی ن شهری تحصیلکرده، زیر 50 درصد و ن روستایی تحصیلکرده کمتر از 40 درصد است. تفاوت قابل‌توجه نرخ بیکاری در مناطق مختلف کشور نیز عامل دیگری است که لمس اشتغال‌زایی را با اخلال مواجه کرده است.

کاهش نرخ بیکاری تا حدی قابل لمس نیست که بیکاری را جز6ابر چالش در جامعه قرار داده است.

تا جایی که مسعود نیلی، مشاور اقتصادی رئیس‌جمهوردر تشریح 6ابرچالش اقتصاد می داند و می گوید:هر چند می­‌توان فهرست طولانی‌­تری از مشکلات اقتصادی برشمرد، که هر یک در جای خود اهمیت به سزایی دارند، ولیکن شش ابرچالش یاد شده از این جهت متمایز از دیگر چالش ­ها مورد توجه قرار گرفته‌­اند که هر یک دارای این پتانسیل هستند، تا اختلال جدی در اداره کشور ایجاد کنند؛ چرا که عمدتاً وجه اجتماعی اقتصاد را در بر گرفته‌­اند و در صورت استمرار ابعاد گسترده و البته نگران کننده ­ای خواهند یافت.

وی با بیان اینکه بحران منابع آب، مسائل زیست‌محیطی، صندوق بازنشستگی، بودجه دولت، نظام بانکی و بیکاری شش ابر چالشی است که اقتصاد ایران با آن مواجه است، گفت: قواعدی که بر این شش مورد حاکم است رفاهی را ایجاد میکند که اضمحلال منابع را در پی دارد.

مهم‌ترین چالشهای کشور در حوزه وزارت کار قرار دارند

به گزارش تسنیم، در حال حاضر وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی از بین 6ابر چالش با دو چالش در وزارت تعاون،کار روبرو است. 

سلمان خدادادی، عضو کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی درباره مسئولیت وزارت کار گفت: یکی از مهمترین و تأثیرگذارترین وزارتخانه‌های کشور این وزارتخانه است.

وی با اشاره به اینکه امروزه مهمترین چالش های نظام در حوزه مسئولیت این وزارتخانه است گفت: سه ابر چالشی که نظام را تهدید می‌کند بحث محیط زیست، کار و صندوق‌های بازنشستگی است که دو چالش آن در این وزارتخانه است.

خدادادی با اشاره به اینکه امروز مشکل بیکاری یک دغدغه‌ی مهم برای نظام است گفت: مقام معظم رهبری نیز امسال را به عنوان سال اشتغال نامگذاری کرده اند و خواست مردم نیز بر طرف شدن بیکاری است.

عضو کمیسیون اجتماعی مجلس با اشاره به اینکه حل معضل بیکاری فقط بر عهده‌ی این وزارتخانه نیست گفت:‌البته در دولت یازدهم مسئولیت ایجاد اشتغال را این وزارتخانه مستقیما بر عهده گرفت.

وی چالش بعدی را که در آینده مشکل‌ساز خواهد بود بحث صندوق های بازنشستگی دانست و افزود : اکنون بزرگترین صندوق های کشور که بزرگترین جامعه آماری را در تحت پوشش خود دارند صندوق بازنشستگی و تأمین اجتماعی هستند که حدود 60 درصد بازنشستگان را در بر می‌گیرند.

از عوامل زمینه ساز این وضعیت نامساعد در صندوق های بازنشستگی می توان به برهم خوردن جریان ورودی ها و خروجی های صندوق ها، ضعف سیستم اداری کشور، قوانین و مقررات و عدم انسجام میان صندوق ها اشاره کرد.

از چالش صندوق های بازنشستگی در کنار بقیه چالش ها از جمله مسایل اولویت‌دار کشور در آینده یاد می شود به گونه ای که برخی از هم اکنون از بحران صندوق های بازنشستگی با عنوان ابرچالش پیش روی اقتصاد ایران نام می برند.صندوق های بازنشستگی جزئی از یک کل به نام نظام تامین اجتماعی به شمار می روند که کارکردی صرفاً اقتصادی دارند. وظیفه آنها به زبان ساده تجمیع و پس انداز بخشی از حقوق افرد جامعه در زمان اشتغال و انتقال مجدد آن به فرد در زمان بازنشستگی یا از کار افتادگی است. 

اما چالش دوم در اقتصاد بیکاری است. اگر بخواهیم بیکاری را عمده ترین مشکل اقتصادی اجتماعی و فرهنگی در کشور بدانیم باید گفت که تجارب کشورهای دیگر نشان می‌دهد که اصل و زمینه اصلی ایجاد اشتغال در کشور فراهم آوردن ثبات در اقتصاد کلان است.

در حال حاضر، محدودیت اصلی اشتغال‌زایی مناسب در ابعادی که اقتصاد ایران نیازمند آن است، بی‌ثباتی اقتصاد کلان و شرایط نامساعد فضای کسب و کار است. کاهش نقش مداخله‌ای دولت، ایجاد فضای جدی برای توسعه بخش خصوصی، برچیدن بوروکراسی‌های پیچیده و ثبات در قوانین داخلی، بسته فوری است که می‌تواند ثبات در اقتصاد کلان ایران را به ارمغان آورد.

برای جبران بیکاری انباشت‌شده، باید بیش از چند صد هزار شغل در سال ایجاد شود. کارشناسان معتقدند ت‌های اشتغالی و اصلاحات نهادی نمی‌توانند در یک محیط سرمایه‌گذاری نامساعد، تقاضای نیروی کار را در ابعادی وسیع تحریک کند.

در نتیجه کاری که اکنون دولت در حال انجام طرح های مختلف اشتغالی است، نمی‌تواند بدون تامین پیش‌نیاز اصلی به ثمر نشیند. اتخاذ ت‌های خاص اشتغال‌زایی بدون اصلاح نگاه دولت به اقتصاد، تکرار راهی است که پیموده شده است و اشتغال‌زایی پایدار را تضمین نخواهد کرد.

در یک کلام باید گفت که هیچ راه میان‌بری برای اشتغال‌زایی وجود نخواهد داشت. بدون ایجاد بودجه متوازن، اصلاح ت‌های پولی، ارزی و نظام بانکی، اصلاح محیط کسب و کار و سرمایه‌گذاری، نمی‌توان با مداخله در بازار به ایجاد اشتغال در ابعادی وسیع دست یافت. محیط کسب و کار باید به یک فضای رقابتی برونگرا با حداقل مداخلات دولت تبدیل شود تا طرح ها به نتیجه برسد.


kiashametal

 

نوع کالا : لوله فولادی (نو)

سایز (اینچ) : 10 اینچ

ضخامت : 6 میلیمتر

نوع جوش : درز مستقیم

تمامی سفاراشات مشبک کردن لوله  برای استفاده در چاه  با بالاترین کیفیت توسط ماشین آلات مدرن  پذیرفت می شود.

مشتریان گرامی و بازدید کنندگان عزیز می توانند در قسمت محصولات و خدمات و یا دسته بندی موضوعی  لیست محصولات موجود را مشاهده کنند .

  برای دریافت اطلاعات بیشتر با ما تماس بگیرید .

شماره ها و راه های ارتباطی :

 989103937100+ 

989126068160+

شماره تماس بخش اداری :

+9821-56548723  ،+9821-56542926

شماره فکس :

+9821-56548713


kiashametal

اخبار فلزات/با تلاش شش ماهه‌ی فولادمردان، رشد 9 درصدی داخلی شمش و افزایش تولید محصول برای اولین بار رقم خورد.

به گزارش اخبار فلزات و به نقل از روابط عمومی شرکت فولاد خوزستان، مدیر تحقیقات و بازاریابی شرکت فولاد خوزستان با اعلام خبر روند افزایشی در داخلی، اظهار داشت: از ابتدای امسال تاکنون بطور همزمان داخلی شرکت از رقم 683 هزار و244 تن عبور کرده و شاهد رشد 9 درصدی در این زمینه بوده‌ایم.

مجید عبیات افزود: طی شش ماه اول امسال میزان صادرات محصولات فولادی یک میلیون و 197 هزارتن ثبت شد که نسبت به مدت مشابه سال قبل، 7 درصد رشد منفی داشته که این کاهش صادرات در جهت تامین هرچه بیشتر نیاز داخل و بر اساس برنامه‌ریزی‌های صورت گرفته در وزارت صنعت، معدن و تجارت می‌باشد.

وی درباره روند رشد داخلی گفت: همکاران سخت‌کوش ما در بخش و بازایابی علاوه بر دستیابی به اهداف برنامه‌ریزی شده، موفق شدند نسبت به مدت مشابه عملکرد رو به رشدی داشته باشند که با توجه به تحریم‌های اخیر اقتصادی، پیشی گرفتن از ارقام برنامه سال در این مدت تجربه ارزشمندی بود که به تنهایی موفقیتی چشمگیر در حوزه‌های بهره‌برداری و شرکت محسوب می‌شود.

مدیر تحقیقات و بازاریابی افزود: اهمیت دستاوردهای اعلام شده علاوه بر تلاش منسجم و برنامه‌ریزی شده کارکنان، نباید از این نکته غافل شد که در مدت زمان 6 ماهه اول سال، بعلت اوج گرمای بهار و تابستان و لزوم رعایت الگوی مصرف انرژی در استان خوزستان حصول این نتیجه، دستاورد بزرگ در شرایط یاد شده می‌باشد.

 

عبیات از تلاش و همدلی کارکنان در تمامی حوزه‌های شرکت بیان داشت که با عزم یکپارچه فولادمردان، روند افزایشی تولید و صادرات در بخش‌های بهره‌برداری و تا تحقق اهداف برنامه‌ریزی شده سال 97 حفظ شود.


kiashametal

خبرآنلاین/ عضو کمیسیون اقتصادی مجلس با اشاره به اینکه جو روانی در فضای مجازی التهابات بازار را به حد اعلی رساند گفت: از اول انقلاب تاکنون همیشه تحریم بودیم قرار نیست ۱۳ آبان اتفاق جدیدی بیفتد.

 احمد انارکی‌محمدی بعدازظهر چهارشنبه با بیان اینکه وضعیت اقتصادی کشور مشکلاتی را برای مردم ایجاد کرده است، یادآور شد: در هر کشور ثبات اقتصادی مهمترین بحث است که ما در این زمینه مشکل داریم بی‌ثباتی اقتصادی موجب به وجودآمدن ابرچالش‌ها شده از طرفی تحریم‌ها التهاب بزرگی به بازار داد.

 عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی تأکید کرد: جو روانی که در فضای مجازی ایجاد شد التهابات بازار را به حد اعلی رساند.

 انارکی محمدی بیان کرد: عدم مدیریت صحیح موجب بی‌اعتمادی به مسئولان می‌شود و مردم به فضای مجازی روی می‌آورند عده‌ای ناآگاهانه وارد می‌شوند و مشکلات اقتصادی ناخواسته ایجاد می‌شود.

 عضو کمیسیون اقتصادی مجلس تصریح کرد: در بازار ارز دلالان برنده هستند و متأسفانه نتوانستیم این مورد را مدیریت کنیم به ویژه در بحث جنگ روانی موفق نشدیم.

 وی ابراز کرد: ما تجربه تحریم را داشتیم و از اول انقلاب تاکنون همیشه تحریم بودیم قرار نیست ۱۳ آبان اتفاق جدیدی بیفتد


kiashametal

ایسنا/ دبیر سندیکای صنایع کنسرو ایران در ارتباط با آخرین وضعیت قیمت رب گوجه‌فرنگی پس از افزایش شدید قیمت این محصول در یک ماهه اخیر، اظهار کرد: در حال حاضر قیمت رب گوجه‌فرنگی پس از رشد سرسام‌آور، در محدوده ۱۸ تا ۲۰ هزار تومان باقی مانده است و خوشبختانه از این قیمت بالاتر نرفت و در این بازه قیمتی به ثبات رسیده است.

محمد میررضوی، از درخواست این سندیکا مبنی بر رفع ممنوعیت صادرات انواع سس دارای رب گوجه‌فرنگی خبر داد و اعلام کرد که درخواست بررسی و رفع ممنوعیت صادرات این محصولات، به سازمان توسعه تجارت ایران ارائه شده است.

وی ادامه داد: با توجه به ممنوعیت صادرات گوجه‌فرنگی و رب گوجه‌فرنگی توسط وزارت صنعت، معدن و تجارت، شرایط به گونه‌ای پیش رفت که شاهد توقف قیمت رب گوجه‌فرنگی در مرز ۲۰ هزار تومان باشیم.

دبیر سندیکای صنایع کنسرو ایران با اشاره به موارد مختلفی که منجر به افزایش قیمت رب گوجه‌فرنگی شد، اظهار کرد: در ابتدای سال جاری قیمت هر قوطی رب گوجه‌فرنگی بین ۸۰۰۰ تا ۹۰۰۰ تومان بود اما به دلایل مختلفی از جمله رشد قیمت مواد اولیه و وسایل بسته‌بندی، شاهد افزایش ناگهانی قیمت هر قوطی رب گوجه‌فرنگی تا رقمی معادل ۲۰ هزار تومان بودیم.

میررضوی به درخواست سندیکای صنایع کنسرو ایران از سازمان توسعه تجارت در ارتباط با رفع ممنوعیت صادرات انواع سس‌های دارای رب گوجه‌فرنگی اشاره و بیان کرد: همزمان با ممنوعیت صادرات رب گوجه‌فرنگی، صادرات انواع سس‌های دارای رب گوجه‌فرنگی نیز ممنوع شد که این مساله فعالان اقتصادی در این حوزه را با مشکل مواجه کرده است.

وی افزود: به دلیل این ممنوعیت، تولیدکنندگان انواع سس‌های دارای رب گوجه‌فرنگی بازاری که به سختی طی سالیان اخیر به دست آمده را از دست خواهند داد و ترکیه جایگزین تجاری ایران در حوزه مشتقات رب گوجه‌فرنگی خواهد شد.

او با اشاره به درخواست مربوطه از سازمان توسعه تجارت ایران مبنی بر رفع ممنوعیت صادرات انواع سس‌های دارای رب گوجه‌فرنگی، خاطرنشان کرد: از سازمان توسعه تجارت ایران درخواست کرده‌ایم تا موضوع ممنوعیت صادرات انواع سس‌های دارای رب گوجه‌فرنگی بررسی و تدابیر لازم جهت رفع این ممنوعیت اندیشیده شود.

به گزارش ایسنا، چندی پیش در پی افزایش قیمت گوجه‌فرنگی و افزایش صادرات آن، رب گوجه‌فرنگی نیز با افزایش قیمت همراه شد و هر قوطی در برخی برندها و مغازه‌ها تا ۲۰ هزار تومان هم قیمت خورد. در چنین شرایطی در مواردی قیمت از روی برخی قوطی‌های رب گوجه‌فرنگی حذف شد و محصول به صورت توافقی به واحدهای عرضه شده و واحدهای صنفی محصول را با قیمت تشخیصی خود به مشتریان عرضه می‌کردند. این موضوع باعث شد این محصول با قیمت‌های غیرواقعی و متفاوت در هر مغازه فروخته شود که نشانگر نبود نظارت مناسب از سوی دستگاه‌های متولی بود. با این حال اما این روزها قیمت هر قوطی رب گوجه‌فرنگی در محدوده ۱۸ تا ۲۰ هزار تومان ثبات پیدا کرده، هر چند که نمی‌توان منکر بالا بودن این قیمت برای مصرف‌کنندگان بود.


kiashametal

ایسنا/ زوج‌های تهرانی با پرداخت حدود ۱۴ میلیون و ۴۰۰ هزار تومان می توانند ۱۰۰ میلیون تومان وام مسکن و ۲۰ میلیون تومان وام جعاله بگیرند.

در این روزها قیمت اواق تسهیلات مسکن از ۵۴ هزار تا ۶۰ هزار تومان شناور است. قیمت تسه‌هایی که در سال از صدورش می‌گذرد و زمانی به ابطالش باقی نمانده از جمله امتیاز تسهیلات مسکن مهر و آبان ۱۳۹۵ معادل ۵۴ هزار و ۴۰۰ تومان است.

اما قیمت اوراق دیگر حدود ۶۰ هزار تومان است. از جمله این اوراق می توان به امتیاز تسهیلات مسکن فروردین، اردیبهشت، خرداد، تیر، مرداد، شهریور و مهر سال ۱۳۹۷ اشاره کرد. همچنین قیمت تسه آذر ماه سال ۱۳۹۵ معادل ۵۹ هزار و ۵۰۰ تومان است.

قیمت مسکن در ایران و مخصوصا در تهران طی ماه‌های گذشته نسبت به ماه‌های پایانی سال ۱۳۹۶ به بیش از دو برابر رسیده است و توانایی مسکن برای اقشار کم توان بسیار کاهش یافته است. از طرفی با اوراق تسهیلات مسکن از سال‌های گذشته همچنان ۱۰۰ میلیون تومان باقی مانده است و اگر وام جعاله را نیز به این مبالغ اضافه کنیم حداکثر مبلغی که یک زوج ایرانی در تهران زندگی می‌کنند می‌توانند بابت وام اخذ کنند ۱۲۰ میلیون تومان است که عملا این مبلغ چندان کمکی به مسکن برای زوج‌ها نمی‌کند.

با توجه به قیمت‌های موجود در تابلوی معاملات فرابورس با قیمت حدودی هر برگ تسه ۶۰ هزار تومان زوج‌های تهرانی برای دریافت وام ۱۰۰ میلیون تومانی مسکن باید ۲۰۰ برگه تسهیلات مسکن اری کنند، آن‌ها باید ۱۲ میلیون تومان صرف این ۲۰۰ برگ کنند. به این مبلغ با احتساب ۲۰ میلیون تومان وام جعاله که بابتش باید ۴۰ برگ تسه بهادار ۶۰ هزار تومانی دو میلیون و ۴۰۰ هزار تومان اضافه می شود. در نتیجه در مجموع باید برای دریافت وام ۱۲۰ میلیون تومانی مسکن، حدود ۱۴ میلیون و ۴۰۰ هزار تومان‌ صرف کنند.

همچنین زوج‌های غیر تهرانی که در شهرهایی با جمعیت بیشتر از ۲۰۰ هزار نفر جمعیت زندگی می‌کنند، می‌توانند تا سقف ۸۰ میلیون تومان وام بگیرند که برای گرفتن این مبلغ باید ۱۶۰ ورق بهادار اری کنند که با این حساب باید ۹ میلیون و ۶۰۰ هزار تومان بابت این اوراق بپردازند که با احتساب دو میلیون و ۴۰۰ هزار تومان برای اوراق وام جعاله، در مجموع برای دریافت وام ۱۰۰ میلیون تومانی باید ۱۲ میلیون تومان پرداخت کنند.

علاوه بر این زوج‌های ساکن در سایر شهرهای با جمعیت زیر ۲۰۰ هزار نفر می‌توانند برای گرفتن ۶۰ میلیون تومان وام مسکن ۱۲۰ برگ بهادار اری کنند که باید هفت میلیون و ۲۰۰ هزار تومان بابت اوراق بپردازند. همچنین برای دریافت ۲۰ میلیون تومان دیگر بابت وام جعاله نیز باید دو میلیون و ۴۰۰ هزار تومان پرداخت کنند که در مجموع برای وام ۸۰ میلیون تومانی ۱۰۹ میلیون و ۶۰۰ هزار تومان از سوی زوجین باید پرداخت شود.

مجردهای تهرانی نیز می‌توانند تا سقف ۶۰ میلیون تومان و غیر زوج‌هایی که در مراکز استان‌های بالای ۲۰۰ هزار نفر جمعیت دارند تا سقف ۵۰ میلیون تومان و در نهایت غیر زوج‌های ساکن در سایر مناطق تا سقف ۴۰ میلیون تومان وام دریافت کنند که به ترتیب هر کدام باید ۱۲۰، ۱۰۰ و ۸۰ برگ بهادار اوراق تسهیلات مسکن را از فرابورس ایران اری کنند.

با این حساب مجردهای تهرانی باید برای این اوراق هفت میلیون و ۲۰۰ هزار تومان، افراد ساکن در مراکز استان بالای ۲۰۰ هزار نفر جمعیت مبلغ شش میلیون تومان و افراد گروه سوم مبلغ چهار میلیون و ۸۰۰ هزار تومان پرداخت کنند. البته در صورت تمایل برای دریافت وام ۲۰ میلیون تومانی جعاله باید مبلغ دو میلیون و ۴۰۰ هزار تومان دیگر هم بپردازند.

اوراق تسهیلات مسکن توسط بانک مسکن منتشر می‌شود. این اوراق قابلیت معامله در فرابورس ایران را دارد و ارزش اسمی هر برگ پنج میلیون ریال است. مدت اعتبار اوراق تسه حداکثر تا دو دوره شش ماهه قابل تمدید است. این اوراق با توجه به اینکه چقدر تا زمان اعتبارش باقی مانده دارای قیمت متفاوتی است. در صورتی که مدت اعتبار این اوراق به اتمام رسیده و دارنده اوراق از تسهیلات آن استفاده نکند، نماد معاملاتی آن متوقف خواهد شد و وجوه پرداختی دیگر به دارنده اوراق بازپرداخت نخواهد شد.

 

 

ما را در کانال «آخرین خبر» دنبال کنید


kiashametal

میزان/ با توجه به کاهش قیمت ارز، اران خودرو در انتظار تحت تاثیر قرار گرفتن بیشتر بازار خودرو و کاهش بیشتر قیمت هستند.

 با نوسانات قیمت ارز در بازار که از ابتدای امسال آغاز شد، قیمت خودرو نیز دستخوش تغییرات زیادی شد به گونه‌ای که قیمت‌ها در بازار چند برابر افزایش یافت.

 شرایط بازار خودرو به گونه‌ای پیش رفت که موجب هجوم اران به بازار شد و این وضعیت شرایط بازار خودرو را وخیم کرد تا حدی که ندگان نیز از امتناع کردند و یا قیمت خودرو‌ها را بسیار بالاتر از قیمت واقعی عرضه می‌کردند.

 از طرفی کمبود عرضه خودرو از سوی برخی از خودروسازان موجب شد تا دلالان نبض بازار را در اختیار بگیرند و هر طور که تمایل داشته باشند قیمت‌ها را تعیین کنند.

 این روال در بازار خودرو ادامه داشت تا روند نزولی قیمت ارز در بازار آغاز شد و همانگونه که این روند کاهشی سایر بازار‌ها را تحت تاثیر قرار داده بود به بازار خودرو نیز کشیده شد و قیمت‌ها که روند صعودی داشت شروع به سقوط کرد.

 از طرفی آغاز پیش از سوی خودروسازان نیز موجب شد تا برخی از اران به سمت خودرو‌های پیش سوق پیدا کنند و از هجوم به بازار کاسته شود.

 سعید موتمنی رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران و ندگان خودرو در گفت‌وگو با خبرگزاری میزان اظهار کرد: با توجه به نوسان قیمت ارز، قیمت خودرو نیز در بازار دچار تغییر می‌شود و طی هفته جاری قیمت خودرو‌های داخلی با نوسان ۵۰۰ هزار تا یک میلیون تومان همراه بودند.

 وی با بیان اینکه قیمت خودرو‌های داخلی بالا است، گفت: اران در انتظار کاهش قیمت هستند تا به بازار مراجعه کنند، در حال حاضر کسی برای اقدام نمی‌کند.


kiashametal

ایسنا/ قصه پر ماجرای عرضه ارز صادراتی توسط شرکت‌های پتروشیمی در سامانه نیما تمامی ندارد و با اینکه پتروشیمی‌ها با ارائه آمار و ارقام می‌خواهند آخر خط این ماجرا نقطه بگذارند، هربار یکی از فعالان اقتصادی فصل جدیدی را در این قصه باز می‌کند.

بعد از آنکه ت‌های جدید ارزی از سوی دولت معرفی شد، شرکت‌های پتروشیمی که یکی از مهم‌ترین منابع ارزآوری برای کشور هستند موظف شدند ارز صادراتی خود را در سامانه نیما عرضه کنند؛ ارزی که نرخ آن در زمان ابلاغ ت‌های جدید ارزی در اردیبهشت‌ماه ۴۲۰۰ تومان بود، اما طبق بسته جدید ارزی که اواسط مردادماه رونمایی شد نرخ آن را بازار ثانویه یا همان بازار آزاد تعیین می‌کند.

از همان زمان تاکنون از یک سو برخی فعالان بازار بر این باورند که شرکت‌های پتروشیمی در ارائه ارز صادراتی خود در سامانه نیما تخلف می‌کنند و از سوی دیگر شرکت‌های پتروشیمی با عدد و رقم بر صحت عملکرد خود تاکید دارند. 

صدای اعتراض دولت

حتی رییس جمهور در مراسم اختتامیه چهاردهمین جشنواره شهید رجایی که صبح شنبه برگزار شد به التهابات اخیر بازار ارز اشاره و خاطر نشان کرد: دولت الکترونیک شفافیت ایجاد می‌کند. امروز در بازار ارز التهابات مشاهده می‌شود؛ بله گرچه قبول است که بخشی از آن به دلیل فشارهای آمریکا و خارجی است، اما به عنوان رئیس دولت اعلام می‌کنم که بخشی از این التهابات داخلی است، یعنی صادرکنندگان ما حتی صادر کنندگان دولتی و خصولتی ارزی را که باید امروز در اختیار سامانه نیما قرار دهند، ۴۸ ساعت بعد در اختیار این سامانه می‌گذارند؛ این کار خیانت به کشور است و من نیز در این زمینه به یکی از مسئولان مربوطه روز گذشته دستور دادم اگر فردی این کار را کرد در اقدام نخست او را عزل و در گام بعدی او را به دادگاه معرفی کند.

این حرف درحالی از سوی رییس جمهور مطرح شد که رییس سازمان توسعه تجارت، نیتی رییس جمهور را از شرکت‌های عمده بزرگ و صادراتی عنوان و اعلام کرد: شرکت‌های عمده صادراتی در بخش پتروشیمی، محصولات پایه‌ نفتی و کانی‌های فلزی که اکثرا شرکت‌های شبه‌دولتی، وابسته به هلدینگ‌های بزرگ سرمایه‌گذاری و با مدیریت دولتی یا وابسته به نهادها هستند به تعهد خود در این زمینه عمل نکردند و ارز صادراتی‌شان را کامل به سامانه نیما نیاوردند.

شرکت های پتروشیمی به این موضوع واکنش نشان دادند و احمد مهدوی، دبیرکل انجمن صنفی کارفرمایان پتروشیمی در همان زمان به ایسنا گفت: شرکت‌های پتروشیمی تخلفی در ارائه ارز صادراتی خود در سامانه نیما نداشته‌اند. ارائه ارز صادراتی شرکت‌های پتروشیمی در سامانه نیما از ۱۵ مردادماه تا ۱۵ شهریورماه یعنی طی یک ماه ۸۸۶ میلیون و ۲۱۰ هزار یورو بوده است. کل ارزی که از سوی همه صادرکنندگان در سامانه نیما وارد شده است حدود یک میلیارد و ۸۲ میلیون یورو بوده است که ۸۲ درصد آن را شرکت‌های پتروشیمی ارائه کرده‌اند.

آمارها چه می گویند؟

بر اساس این گزارش، طبق آخرین آماری که در ۳۰ مهر ماه از سوی پتروشیمی‌ها ارائه شده، در طول ۲۰۹ روز نخست امسال حدود پنج میلیارد و ۲۳۰ میلیون دلار ارز حاصل از صادرات محصولات پتروشیمی در بازار داخلی عرضه شده و سهم پتروشیمی‌ها در تامین ارز بازار ثانویه به ۵۳ درصد رسیده است .از اول فروردین‌ماه تا ۲۳ مهرماه امسال، ارز کل صادرات محصولات پتروشیمی و فرآورده‌های پلیمری ایران حدود هفت میلیارد و ۲۱۵ میلیون دلار بوده که با کسر صادرات ریالی ارزش صادرات پتروشیمی حدود هفت میلیارد و ۲۵ میلیون دلار برآورد می‌شود.

طبق این آمار در طول ۲۰۹ روز نخست امسال یعنی از اول فروردین تا بیست و سوم مهرماه در مجموع حدود پنج میلیارد و ۲۱۳ میلیون دلار ارز حاصل از صادرات محصولات پتروشیمی از سوی شرکت‌های پتروشیمی روانه بازار داخلی شده است. شرکت‌های پتروشیمی در حد فاصل اول تا ۲۱ فروردین‌ماه و قبل از مصوبه ۲۲ فروردین هیأت دولت، بیش از ۳۹۰ میلیون دلار با هماهنگی بانک مرکزی و به صرافی‌های مجاز عرضه کرده‌اند.

هم‌چنین درحد فاصل ۲۲ فروردین تا ۱۵ اردیبهشت‌ماه بالغ بر ۳۹۰ میلیون دلار با نرخ دولتی و با راه‌اندازی کامل سامانه نیما از ۱۶ اردیبهشت تا ۱۵ مردادماه، حدود دو میلیارد و ۱۹۳ میلیون دلار و از ۱۶ مردادماه تا ۲۳ مهرماه حدود دو میلیارد و ۳۳۷ میلیون دلار ارز حاصل از صادرات محصولات پتروشیمی را مطابق با ت جدید دولتی مبنی بر در بازار ثانویه در بازار داخلی عرضه کرده‌اند.

25درصد بقیه کجاست؟

با این حال مصطفی خسروتاج، رئیس کل سازمان توسعه تجارت در یکی از آخرین اظهار نظرهای خود اعلام کرده است که پتروشیمی ها و فولادی ها حدود یک میلیارد و ۴۰۰ میلیون تا یک میلیارد و ۵۰۰ میلیون در ماه می توانند ارز حاصل از صادرات محصولات خود را وارد کشور کنند و در اختیار دیگر بخش ها قرار دهند بنابراین در شش ماه حدود ۹ میلیارد باید وارد کشور می کردند اما در این مدت حدود شش و نیم تا هفت میلیارد یعنی حدود ۷۵ درصد منابع ارزی خود را واریز کردند .

از سوی دیگر وزیر نفت درباره همکاری شرکت‌های پتروشیمی برای ارائه ارز حاصل از صادرات خود در سامانه نیما گفت: براساس قراری که با این شرکت‌ها داشته‌ایم به صورت هفتگی ارز حاصل از صادرات توسط این شرکت‌ها دریافت می‌شود. البته شرکت‌های پتروشیمی پیش از این اعلام کرده بودند که در طول ۲۰۹ روز نخست امسال، ۷۴ درصد از کل ارز حاصل از صادرات را در بازار داخلی عرضه کرده و مابقی که معادل ۲۶ درصد شده صرف کاتالیست، مواد شیمیایی، بازپرداخت وام و فاینانس‌های خارجی، تامین تجهیزات و قطعات یدکی شده است.


kiashametal

مهر/ با توجه به افزایش تقاضای سفر هوایی به مشهد مقدس برای روزهای پایانی ماه صفر، برخی شرکت های هواپیمایی به افزایش قیمت بلیت پروازهای صرفا رفت این مسیر تا نزدیک یک میلیون تومان اقدام کرده اند.

با نزدیک به شدن به ایام ۲۸ صفر، بلیت پروازهای داخلی به مقصد مشهد مقدس (صرفا رفت) با ارقام بالا در حال است.

بر همین اساس قیمت بلیت پرواز در روز سه شنبه ۱۵ آبان (روز قبل از آغاز تعطیلات رحلت حضرت رسول اکرم (ص) و امام رضا (ع)) در پرواز ساعت ۷:۲۵ ایران ایرتور (اومی) به قیت ۶۶۵ هزار تومان به می رسد.

همچنین هواپیمایی معراج نیز برای پروازهای ساعت ۷:۴۵ و ۷:۵۰ (اومی) رقم ۵۶۰ و ۵۷۸ هزار تومان را در نظر گرفته است.

هواپیمایی کاسپین برای پرواز تهران ـ مشهد ساعت ۸:۱۵ سه شنبه ۱۵ آبان (اومی) ۷۳۱ هزار و ۶۰۰ تومان نرخ گذاری کرده است.

شرکت هواپیمایی سپهران نیز بلیت پرواز همین مسیر در ساعت ۸:۴۵ روز قبل از آغاز تعطیلات روزهای پایانی ماه صفر با نرخ ۷۱۹ هزار و ۸۰۰ اقدام به کرده است.

این شرکت (سپهران) پرواز تهران ـ مشهد ساعت ۱۵:۲۰ سه شنبه ۱۵ آبان را با نرخ ۸۹۹ هزار و ۸۰۰ آماده دارد.

پرواز حدودا یک میلیون تومانی!

گرانترین بلیت پرواز تهران ـ مشهد در این روز (۱۵ آبان) متعلق به صندلی های پرواز ساعت ۱۶:۰۰ ایران ایرتور (اومی) است که با رقم ۹۱۵ هزار تومان به متقاضیان واگذار می شود.

این شرکت (ایران ایرتور) پروازهای ساعات ۱۹:۳۰ و ۲۰:۲۰ دقیقه را نیز در ارقام ۸۵۵ هزار تومان به می رساند.

به نظر می رسد علت افزایش قیمت این پروازها، چارتری بخش اعظم بلیت های شرکت های هواپیمایی باشد. ضمن اینکه به علت استقبال مسافران، بسیاری صندلی های این پروازها با قیمت های یادشده، فروخته شده و تنها چند صندلی معدود باقی مانده است.

هما؛ تنها ایرلاین دارای پرواز غیر چارتری

با این حال هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران (هما) به دلیل تأکید بر بلیت به صورت برنامه ای و حذف چارتری، بلیت پروازهای تهران ـ مشهد در روزهای ۱۳، ۱۶ و ۱۷ آبان را با نرخ های قبلی به می رساند.

بر این اساس بلیت پروازهای این مسیر (تهران ـ مشهد) در ساعت ۲۰:۱۰ روز ۱۳ آبان و ساعت ۱۵:۳۵ روز ۱۶ آبان به نرخ ۳۸۹ هزار و ۶۰۰ تومان و در ساعت ۱۵:۵۰ روز پنج شنبه ۱۷ آبان به قیمت ۲۸۳ هزار و ۶۰۰ تومان به می رسد.


kiashametal

نوع کالا : لوله فولادی (نو ، درجه دو)

سایز (اینچ) : 12اینچ

طول : 6متر

ضخامت : 6.35 میلیمتر

نوع جوش : درز مستقیم

تمامی سفاراشات مشبک کردن لوله  برای استفاده در چاه  با بالاترین کیفیت توسط ماشین آلات مدرن  پذیرفت می شود.

مشتریان گرامی و بازدید کنندگان عزیز می توانند در قسمت محصولات و خدمات و یا دسته بندی موضوعی  لیست محصولات موجود را مشاهده کنند .

  برای دریافت اطلاعات بیشتر با ما تماس بگیرید .

شماره ها و راه های ارتباطی :

989126068160+

شماره تماس بخش اداری :

+9821-56548723  ،+9821-56542926

شماره فکس :

+9821-56548713


kiashametal

دنیای اقتصاد/ سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان کشور در شرایطی تغییر مرجع قیمت‌گذاری خودرو را تایید کرد که با توجه به برنامه این سازمان و ستاد تنظیم بازار، به‌نظر می‌رسد تعیین قیمت خودروهای تولید داخل کماکان در دور باطل قبلی ادامه خواهد یافت.

آن‌طور که وحید منایی معاون نظارت سازمان حمایت اعلام کرده، «این سازمان بدون لحاظ منافع یکسویه خودروسازان و مصرف‌کنندگان و صرفا براساس صورت‌های مالی حسابرسی‌شده و اسناد و مدارک مثبته، قیمت‌ها را تعیین می‌کند.» به گفته وی، در ادامه کارگروه تنظیم بازار براساس منافع، مصالح و ملاحظات تنظیم بازار نسبت به چگونگی اعمال و پیاده‌سازی قیمت‌های جدید، تصمیم خواهد گرفت.

اظهارات منایی در شرایطی است که قیمت‌گذاری خودرو تا همین چندی پیش در اختیار شورای رقابت بود و اتفاقا این شورا نیز بر محافظت توامان از حقوق خودروسازان و مشتریان تاکید می‌کرد؛ اما نتیجه کار چیز دیگری از آب درمی‌آمد. منایی در حالی از لحاظ نکردن منافع یکسویه خودروسازان و مشتریان در پروسه قیمت‌گذاری می‌گوید که به‌نظر می‌رسد تداوم تعیین قیمت دستوری (با توجه برنامه مدنظر سازمان حمایت و ستاد تنظیم بازار)، نفع هیچ یک از دو گروه تولیدکننده و مصرف‌کننده را در پی نخواهد داشت.نکته دیگر اینجاست که طبق گفته معاون نظارت سازمان حمایت، ظاهرا تصمیم‌گیرنده نهایی در قیمت خودرو، ستاد تنظیم بازار است و این ستاد براساس مصالح و ملاحظات عمل خواهد کرد.به‌نظر می‌رسد منظور از مصالح و ملاحظات، تداوم سرکوب قیمتی یا حداقل نیمه بسته نگه داشتن فنر قیمت خودرو است و ستاد تنظیم بازار نیز احتمالا ورژن جدیدی از شورای رقابت در حوزه خودرو خواهد بود.


kiashametal

دنیای اقتصاد/ سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان کشور در شرایطی تغییر مرجع قیمت‌گذاری خودرو را تایید کرد که با توجه به برنامه این سازمان و ستاد تنظیم بازار، به‌نظر می‌رسد تعیین قیمت خودروهای تولید داخل کماکان در دور باطل قبلی ادامه خواهد یافت.

آن‌طور که وحید منایی معاون نظارت سازمان حمایت اعلام کرده، «این سازمان بدون لحاظ منافع یکسویه خودروسازان و مصرف‌کنندگان و صرفا براساس صورت‌های مالی حسابرسی‌شده و اسناد و مدارک مثبته، قیمت‌ها را تعیین می‌کند.» به گفته وی، در ادامه کارگروه تنظیم بازار براساس منافع، مصالح و ملاحظات تنظیم بازار نسبت به چگونگی اعمال و پیاده‌سازی قیمت‌های جدید، تصمیم خواهد گرفت.

اظهارات منایی در شرایطی است که قیمت‌گذاری خودرو تا همین چندی پیش در اختیار شورای رقابت بود و اتفاقا این شورا نیز بر محافظت توامان از حقوق خودروسازان و مشتریان تاکید می‌کرد؛ اما نتیجه کار چیز دیگری از آب درمی‌آمد. منایی در حالی از لحاظ نکردن منافع یکسویه خودروسازان و مشتریان در پروسه قیمت‌گذاری می‌گوید که به‌نظر می‌رسد تداوم تعیین قیمت دستوری (با توجه برنامه مدنظر سازمان حمایت و ستاد تنظیم بازار)، نفع هیچ یک از دو گروه تولیدکننده و مصرف‌کننده را در پی نخواهد داشت.نکته دیگر اینجاست که طبق گفته معاون نظارت سازمان حمایت، ظاهرا تصمیم‌گیرنده نهایی در قیمت خودرو، ستاد تنظیم بازار است و این ستاد براساس مصالح و ملاحظات عمل خواهد کرد.به‌نظر می‌رسد منظور از مصالح و ملاحظات، تداوم سرکوب قیمتی یا حداقل نیمه بسته نگه داشتن فنر قیمت خودرو است و ستاد تنظیم بازار نیز احتمالا ورژن جدیدی از شورای رقابت در حوزه خودرو خواهد بود.


kiashametal

فارس/ مصرف بنزین در ایران در حالی به ازای هر نفر 1.12 لیتر است که دولت باید هرچه سریعتر برای احیای کارت سوخت تصمیم‌گیری کند.

طبق اعلام رسمی دولت، مصرف بنزین در ایران 91 میلیون لیتر در روز است که با جمعیت تقریبا 81 میلیون نفری ایران در هر شبانه روز به ازای هر نفر، 1.12 لیتر بنزین مصرف می‌شود. یعنی یک خانواده چهار نفره حتی اگر خودروی شخصی نداشته باشند، در یک شبانه روز سهمی 4.5 لیتری در مصرف بنزین کشور دارند.

این در حالی است که در کشور پرجمعیت چین با جمعیتی بالغ بر یک میلیارد و 386 میلیون نفر حدود 468 میلیون لیتر بنزین در روز مصرف می‌شود. به عبارتی در هر شبانه روز به ازای هر نفر، 0.34 لیتر بنزین در چین مصرف می‌شود.

در کشور ترکیه نیز با جمعیتی بالغ بر 80 میلیون نفر، روزانه 8 میلیون و 268 هزار لیتر بنزین مصرف می شود. به عبارتی در هر شبانه روز به ازای هر نفر، 0.1 لیتر بنزین در ترکیه مصرف می‌شود.

مقایسه مصرف بنزین در ایران و ترکیه از این نظر مقایسه‌ای جالب است که تعداد جمعیت دو کشور و تعداد خودروهای سبک دو کشور، تقریبا یکسان است، اما در ایران به ازای هر نفر، 10 برابر هر ترکیه‌ای و 3 برابر هر چینی بنزین مصرف می‌شود.

طبق اعلام دولت در نیمه مهرماه سال جاری «در هر روز 91 میلیون لیتر بنزین در ایران مصرف می‌شود، یعنی ایرانی‌ها در هر ساعت 3 میلیون و 790 هزار لیتر بنزین مصرف می‌کنند که این رقم تقریباً 6 برابر میانگین مصرف بنزین در جهان است.»

برای کنترل این وضعیت اگرچه به گفته اسحاق جهانگیری معاون اول رئیس جمهور دولت به دنبال افزایش قیمت نیست، اما چاره‌ای جز احیای کارت سوخت وجود ندارد.

با بازگشت کارت سوخت و سهمیه‌بندی، مانند گذشته شاهد بنزین دو نرخی خواهیم بود. این روش اگرچه می‌تواند باعث تعدیل قیمت بنزین آزاد و کاهش قاچاق سوخت شود، اما فقط صاحبان خودرو ذی‌نفع مستقیم آن هستند، اما در روش توزیع کارت سوخت بنزین میان تمام اقشار جامعه، می‌توان شاهد باز توزیع عادلانه یارانه سوخت بود.

در این روش، افرادی که خودرو ندارند، می‌توانند بنزین دریافتی خود را در بازاری که قیمت‌ها در آن کشف می‌شود، به متقاضیان عرضه کنند. به عقیده کارشناسان، این روش ضمن عادلانه‌تر بودن، به مرور اصلاح قیمت‌ها را رقم می‌زند که نه تنها مصرف را کاهش می‌دهد، بلکه انگیزه قاچاق را نیز از بین می‌برد.

جلال میرزایی، نماینده ایلام در مجلس شورای اسلامی و عضو کمیسیون انرژی اخیرا وجود دو طرح برای سهمیه‌بندی بنزین در مجلس را تایید کرده و گفته است، طرح اول بر اساس همان طرح احیای کارت سوخت است که سال‌ها در کشور اجرا می‌شد.

وی با بیان اینکه در این طرح به هر فرد دارنده خودرو سهمیه‌ای برای مصرف بنزین اختصاص می‌یابد، افزود: با اجرای طرح مذکور مانند گذشته بنزین دو نرخی می‌شود و در صورت تصویب آن قیمت بنزین با تغییراتی همراه خواهد شد.

این عضو کمیسیون انرژی مجلس می‌گوید، برای احیای کارت سوخت ممکن است دولت به توزیع کارت‌های جدید سوخت مبادرت کند و همچنین سامانه کارت سوخت به تغییراتی نیاز دارد که حدود ۳ میلیون دلار هزینه در برخواهد داشت.

میرزایی ادامه داد، احیای کارت سوخت علاوه بر کنترل مصرف می‌تواند نقش موثری در کنترل قاچاق سوخت داشته باشد.

اما طرح دوم که میرزایی از وجود آن خبر داد، طرحی است که به ارائه سهمیه بنزین به همه افراد جامعه اعم از دارندگان خودرو و غیره اشاره دارد.

به گفته این نماینده مجلس شورای اسلامی اخیرا محمد باقر نوبخت، رئیس سازمان برنامه و بودجه با برخی اعضای مجلس جلسه‌ای داشته و در این جلسه ضمن پرداختن به موضوعاتی، اعلام کرد، دولت مشغول مطالعه بر روی این طرح است.

با این حال میرزایی می‌گوید از آنجا که موضوع جلسه یادشده به مباحث دیگری اختصاص داشته، نوبخت توضیحات مفصلی در مورد جزئیات این طرح نداده است.

به گفته میرزایی اجرای این طرح با همه ویژگی‌ها و مزایایی که دارد، به دلیل اینکه نیازمند اطلاعات دقیقی از خانوارها است، با پیچیدگی‌هایی همراه خواهد بود.

کارت سوخت؛ ضرورت اجتناب‌ناپذیر

شهباز حسن‌پور بیگلری، نماینده مردم سیرجان و عضو کمیسیون برنامه و بودجه با تایید خبر در دست بودن طرح سهمیه‌بندی بنزین و اختصاص سهمیه بنزین به همه افراد جامعه، بازگشت کارت سوخت را ضرورتی اجتناب‌ناپذیر دانست.

حسن پور با بیان اینکه تا‌کنون هیچ مصوبه‌ای در مجلس در این باره تصویب نشده است، اعلام کرد: ما منتظر هستیم که دولت در مورد احیای کارت سوخت هر‌چه زودتر طرح خود را ارائه دهد.

به گفته نماینده سیرجان، تمام کارشناسان دولتی و غیردولتی که تا کنون در باره مبحث چگونگی کنترل مصرف بنزین به مجلس دعوت شده‌اند، معتقدند که باید هرچه زودتر اقداماتی انجام داد که از هدر رفت این ثروت ملی جلوگیری شود.

حسن‌پور با بیان اینکه بخش مهمی از بنزین تولیدی کشور که در واقع ثروت متعلق به همه مردم است، به شکل قاچاق از مرزها وارد کشورهای همسایه می‌شود، گفت: یکی از ابزارهای موثر برای کنترل قاچاق و مصرف بنزین احیای کارت سوخت است. با راه‌اندازی سامانه کارت‌سوخت میزان دقیق مصرف بنزین در همه پمپ بنزین‌های کشور قابل ردیابی است و می‌توان از قاچاق سوخت جلوگیری کرد.

حسن‌پور با اشاره به اینکه یکی از روش‌ها احیای کارت سوخت به شکل سابق یعنی تعلق سهمیه بنزین به دارندگان خودرو است، گفت: اما ما معتقدیم که در بحث کارت سوخت پیش از هر چیز باید افرادی از جامعه که مصرف‌کننده بنزین نیستند، یا بسیار کم مصرف‌ می‌کنند، در نظر گرفته شوند. این درست نیست کشاورزی که با دوچرخه یا موتور بر سر زمین‌های زراعی خود حاضر می‌شود یا خانوارهایی که مالک خودروی شخصی نیستند، از یارانه‌ای که به بنزین اختصاص می‌یابد، محروم باشند.

به گفته این عضو کمیسیون برنامه و بودجه، در طرح جدید سهمیه بنزین به همه خانوارها تعلق می‌گیرد و هر خانواری که به سهمیه بنزین خود نیاز ندارد و آن را مصرف نمی‌کند، می‌تواند سهمیه خود را به دولت داده و وجه آن را به شکل نقدی دریافت کند. همچنین خانوارهایی که از میزان سهمیه ماهانه بنزین اختصاص یافته بیشتر مصرف می‌کنند، می‌توانند مازاد مصرف خود را با پرداخت پول بیشتر و با قیمت آزاد در جایگاه‌های سوخت اری کنند.

این نماینده مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه جزئیات طرح دولت در این خصوص به هیچ وجه مشخص نیست، گفت: با این حال من گمان نمی‌کنم، با قیمت بنزین سهمیه‌ای بیش از ۱۰۰۰ تومان در مجلس موافقت شود و همچنین معتقدیم که قیمت بنزین آزاد نیز باید به قیمت فوب خلیج فارس نزدیک شود، تا از قاچاق سوخت جلوگیری به عمل‌ آید.

به گزارش فارس حالا باید منتظر ماند و دید که برخی از کارشناسان پیشتر اعلام کرده بودند، آبان ماه موعد احیای کارت سوخت است، آیا دولت در ماه جاری کارت سوخت را احیا خواهد کرد و یا روش دیگری را برای کنترل مصرف بنزین در دستور کار خود قرار خواهد داد.


kiashametal

فارس/ مصرف بنزین در ایران در حالی به ازای هر نفر 1.12 لیتر است که دولت باید هرچه سریعتر برای احیای کارت سوخت تصمیم‌گیری کند.

طبق اعلام رسمی دولت، مصرف بنزین در ایران 91 میلیون لیتر در روز است که با جمعیت تقریبا 81 میلیون نفری ایران در هر شبانه روز به ازای هر نفر، 1.12 لیتر بنزین مصرف می‌شود. یعنی یک خانواده چهار نفره حتی اگر خودروی شخصی نداشته باشند، در یک شبانه روز سهمی 4.5 لیتری در مصرف بنزین کشور دارند.

این در حالی است که در کشور پرجمعیت چین با جمعیتی بالغ بر یک میلیارد و 386 میلیون نفر حدود 468 میلیون لیتر بنزین در روز مصرف می‌شود. به عبارتی در هر شبانه روز به ازای هر نفر، 0.34 لیتر بنزین در چین مصرف می‌شود.

در کشور ترکیه نیز با جمعیتی بالغ بر 80 میلیون نفر، روزانه 8 میلیون و 268 هزار لیتر بنزین مصرف می شود. به عبارتی در هر شبانه روز به ازای هر نفر، 0.1 لیتر بنزین در ترکیه مصرف می‌شود.

مقایسه مصرف بنزین در ایران و ترکیه از این نظر مقایسه‌ای جالب است که تعداد جمعیت دو کشور و تعداد خودروهای سبک دو کشور، تقریبا یکسان است، اما در ایران به ازای هر نفر، 10 برابر هر ترکیه‌ای و 3 برابر هر چینی بنزین مصرف می‌شود.

طبق اعلام دولت در نیمه مهرماه سال جاری «در هر روز 91 میلیون لیتر بنزین در ایران مصرف می‌شود، یعنی ایرانی‌ها در هر ساعت 3 میلیون و 790 هزار لیتر بنزین مصرف می‌کنند که این رقم تقریباً 6 برابر میانگین مصرف بنزین در جهان است.»

برای کنترل این وضعیت اگرچه به گفته اسحاق جهانگیری معاون اول رئیس جمهور دولت به دنبال افزایش قیمت نیست، اما چاره‌ای جز احیای کارت سوخت وجود ندارد.

با بازگشت کارت سوخت و سهمیه‌بندی، مانند گذشته شاهد بنزین دو نرخی خواهیم بود. این روش اگرچه می‌تواند باعث تعدیل قیمت بنزین آزاد و کاهش قاچاق سوخت شود، اما فقط صاحبان خودرو ذی‌نفع مستقیم آن هستند، اما در روش توزیع کارت سوخت بنزین میان تمام اقشار جامعه، می‌توان شاهد باز توزیع عادلانه یارانه سوخت بود.

در این روش، افرادی که خودرو ندارند، می‌توانند بنزین دریافتی خود را در بازاری که قیمت‌ها در آن کشف می‌شود، به متقاضیان عرضه کنند. به عقیده کارشناسان، این روش ضمن عادلانه‌تر بودن، به مرور اصلاح قیمت‌ها را رقم می‌زند که نه تنها مصرف را کاهش می‌دهد، بلکه انگیزه قاچاق را نیز از بین می‌برد.

جلال میرزایی، نماینده ایلام در مجلس شورای اسلامی و عضو کمیسیون انرژی اخیرا وجود دو طرح برای سهمیه‌بندی بنزین در مجلس را تایید کرده و گفته است، طرح اول بر اساس همان طرح احیای کارت سوخت است که سال‌ها در کشور اجرا می‌شد.

وی با بیان اینکه در این طرح به هر فرد دارنده خودرو سهمیه‌ای برای مصرف بنزین اختصاص می‌یابد، افزود: با اجرای طرح مذکور مانند گذشته بنزین دو نرخی می‌شود و در صورت تصویب آن قیمت بنزین با تغییراتی همراه خواهد شد.

این عضو کمیسیون انرژی مجلس می‌گوید، برای احیای کارت سوخت ممکن است دولت به توزیع کارت‌های جدید سوخت مبادرت کند و همچنین سامانه کارت سوخت به تغییراتی نیاز دارد که حدود ۳ میلیون دلار هزینه در برخواهد داشت.

میرزایی ادامه داد، احیای کارت سوخت علاوه بر کنترل مصرف می‌تواند نقش موثری در کنترل قاچاق سوخت داشته باشد.

اما طرح دوم که میرزایی از وجود آن خبر داد، طرحی است که به ارائه سهمیه بنزین به همه افراد جامعه اعم از دارندگان خودرو و غیره اشاره دارد.

به گفته این نماینده مجلس شورای اسلامی اخیرا محمد باقر نوبخت، رئیس سازمان برنامه و بودجه با برخی اعضای مجلس جلسه‌ای داشته و در این جلسه ضمن پرداختن به موضوعاتی، اعلام کرد، دولت مشغول مطالعه بر روی این طرح است.

با این حال میرزایی می‌گوید از آنجا که موضوع جلسه یادشده به مباحث دیگری اختصاص داشته، نوبخت توضیحات مفصلی در مورد جزئیات این طرح نداده است.

به گفته میرزایی اجرای این طرح با همه ویژگی‌ها و مزایایی که دارد، به دلیل اینکه نیازمند اطلاعات دقیقی از خانوارها است، با پیچیدگی‌هایی همراه خواهد بود.

کارت سوخت؛ ضرورت اجتناب‌ناپذیر

شهباز حسن‌پور بیگلری، نماینده مردم سیرجان و عضو کمیسیون برنامه و بودجه با تایید خبر در دست بودن طرح سهمیه‌بندی بنزین و اختصاص سهمیه بنزین به همه افراد جامعه، بازگشت کارت سوخت را ضرورتی اجتناب‌ناپذیر دانست.

حسن پور با بیان اینکه تا‌کنون هیچ مصوبه‌ای در مجلس در این باره تصویب نشده است، اعلام کرد: ما منتظر هستیم که دولت در مورد احیای کارت سوخت هر‌چه زودتر طرح خود را ارائه دهد.

به گفته نماینده سیرجان، تمام کارشناسان دولتی و غیردولتی که تا کنون در باره مبحث چگونگی کنترل مصرف بنزین به مجلس دعوت شده‌اند، معتقدند که باید هرچه زودتر اقداماتی انجام داد که از هدر رفت این ثروت ملی جلوگیری شود.

حسن‌پور با بیان اینکه بخش مهمی از بنزین تولیدی کشور که در واقع ثروت متعلق به همه مردم است، به شکل قاچاق از مرزها وارد کشورهای همسایه می‌شود، گفت: یکی از ابزارهای موثر برای کنترل قاچاق و مصرف بنزین احیای کارت سوخت است. با راه‌اندازی سامانه کارت‌سوخت میزان دقیق مصرف بنزین در همه پمپ بنزین‌های کشور قابل ردیابی است و می‌توان از قاچاق سوخت جلوگیری کرد.

حسن‌پور با اشاره به اینکه یکی از روش‌ها احیای کارت سوخت به شکل سابق یعنی تعلق سهمیه بنزین به دارندگان خودرو است، گفت: اما ما معتقدیم که در بحث کارت سوخت پیش از هر چیز باید افرادی از جامعه که مصرف‌کننده بنزین نیستند، یا بسیار کم مصرف‌ می‌کنند، در نظر گرفته شوند. این درست نیست کشاورزی که با دوچرخه یا موتور بر سر زمین‌های زراعی خود حاضر می‌شود یا خانوارهایی که مالک خودروی شخصی نیستند، از یارانه‌ای که به بنزین اختصاص می‌یابد، محروم باشند.

به گفته این عضو کمیسیون برنامه و بودجه، در طرح جدید سهمیه بنزین به همه خانوارها تعلق می‌گیرد و هر خانواری که به سهمیه بنزین خود نیاز ندارد و آن را مصرف نمی‌کند، می‌تواند سهمیه خود را به دولت داده و وجه آن را به شکل نقدی دریافت کند. همچنین خانوارهایی که از میزان سهمیه ماهانه بنزین اختصاص یافته بیشتر مصرف می‌کنند، می‌توانند مازاد مصرف خود را با پرداخت پول بیشتر و با قیمت آزاد در جایگاه‌های سوخت اری کنند.

این نماینده مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه جزئیات طرح دولت در این خصوص به هیچ وجه مشخص نیست، گفت: با این حال من گمان نمی‌کنم، با قیمت بنزین سهمیه‌ای بیش از ۱۰۰۰ تومان در مجلس موافقت شود و همچنین معتقدیم که قیمت بنزین آزاد نیز باید به قیمت فوب خلیج فارس نزدیک شود، تا از قاچاق سوخت جلوگیری به عمل‌ آید.

به گزارش فارس حالا باید منتظر ماند و دید که برخی از کارشناسان پیشتر اعلام کرده بودند، آبان ماه موعد احیای کارت سوخت است، آیا دولت در ماه جاری کارت سوخت را احیا خواهد کرد و یا روش دیگری را برای کنترل مصرف بنزین در دستور کار خود قرار خواهد داد.


kiashametal

تسنیم/ در حال حاضر قطعه ساز و خودروساز مواد اولیه و قطعات مورد نیاز خود را با ارز نیمایی تأمین می کند که در نهایت این امر تأثیر منفی بر قیمت تمام شده خودرو گذاشته و بازار شاهد رشد قابل توجه قیمت ها است.

مطابق ت‌های جدید بانک مرکزی برای مدیریت بازار ارز کالاهای مشمول دریافت ارز به چهار گروه کالایی تقسیم بندی شده اند که در این میان قطعات خودرو در گروه 4 قرار گرفته و باید از ارز نیمایی برای واردات این کالا استفاده شود.

البته در بخشنامه دولت اعلام شده کسانی که ثبت سفارش قبلی داشته‌اند و کار تخصیص ارز و حواله انجام داده باشند ترخیص کالاهای آنها مشکلی ندارد ولی چنانچه حواله انجام نشده باشد ، این قلم کالا باید حذف گردد زیرا ممنوع بوده و واردات آنها باید به تأیید وزارت صنعت برسد به نحوی که بعد از اخذ مجوز و دریافت ارز نیمایی روند واردات این کالاها انجام می‌شود.

اما نکته اینجاست در طول ابلاغ این بخشنامه متقاضیان واردات قطعات نیمه ساخته و مواد اولیه خودرو برای دریافت ارز به سیستم بانکی مراجعه اما با عدم نبود ارز روبه رو شده‌اند و در نهایت سیستم بانکی صرافی ها را برای پرداخت ارز به متقاضیان معرفی کرده است. از طرف دیگر صرافی ها که در دریافت ارز حاصل از صادرات محصولات فولادی و پتروشیمی با مشکلاتی روبه رو هستند متقاضیان را سرگردان کرده و در آخر ارز آنهم با زحمت بسیار در اختیار قطعه سازان یا خودروسازان قرار می‌گیرد.

در این میان این موضوع مطرح است اگر قطعه ساز و خودروساز مواد اولیه و قطعات مورد نیاز خود را با ارز نیمایی تأمین کنند در نهایت این امر تأثیر منفی بر قیمت تمام شده خودرو گذاشته و بازار شاهد رشد قابل توجه قیمت‌ها خواهد بود. کمااینکه خودروسازان در حال حاضر از افزایش قیمت تمام شده خودرو گله مند بوده و نامه نگاری های متعددی را برای تخصیص ارز آنهم با قیمت مناسب به صنعت خودروسازی مطرح کرده اند اما تاکنون در این رابطه تصمیم جدیدی اتخاد نشده است.

به عنوان نمونه با استعلام از منابع آگاه در شرکت کرمان موتور، با احتساب ارز نیمایی در تولید محصول یک خودروی جک S5 که پیش از این 123 میلیون تومان بود امروز با قیمت تمام شده 235 میلیون تومان، X 60 با قیمت 160 میلیون تومان ، S3 با قیمت 175 میلیون تومان روبه رو شده است.


kiashametal

تسنیم/ در حال حاضر قطعه ساز و خودروساز مواد اولیه و قطعات مورد نیاز خود را با ارز نیمایی تأمین می کند که در نهایت این امر تأثیر منفی بر قیمت تمام شده خودرو گذاشته و بازار شاهد رشد قابل توجه قیمت ها است.

مطابق ت‌های جدید بانک مرکزی برای مدیریت بازار ارز کالاهای مشمول دریافت ارز به چهار گروه کالایی تقسیم بندی شده اند که در این میان قطعات خودرو در گروه 4 قرار گرفته و باید از ارز نیمایی برای واردات این کالا استفاده شود.

البته در بخشنامه دولت اعلام شده کسانی که ثبت سفارش قبلی داشته‌اند و کار تخصیص ارز و حواله انجام داده باشند ترخیص کالاهای آنها مشکلی ندارد ولی چنانچه حواله انجام نشده باشد ، این قلم کالا باید حذف گردد زیرا ممنوع بوده و واردات آنها باید به تأیید وزارت صنعت برسد به نحوی که بعد از اخذ مجوز و دریافت ارز نیمایی روند واردات این کالاها انجام می‌شود.

اما نکته اینجاست در طول ابلاغ این بخشنامه متقاضیان واردات قطعات نیمه ساخته و مواد اولیه خودرو برای دریافت ارز به سیستم بانکی مراجعه اما با عدم نبود ارز روبه رو شده‌اند و در نهایت سیستم بانکی صرافی ها را برای پرداخت ارز به متقاضیان معرفی کرده است. از طرف دیگر صرافی ها که در دریافت ارز حاصل از صادرات محصولات فولادی و پتروشیمی با مشکلاتی روبه رو هستند متقاضیان را سرگردان کرده و در آخر ارز آنهم با زحمت بسیار در اختیار قطعه سازان یا خودروسازان قرار می‌گیرد.

در این میان این موضوع مطرح است اگر قطعه ساز و خودروساز مواد اولیه و قطعات مورد نیاز خود را با ارز نیمایی تأمین کنند در نهایت این امر تأثیر منفی بر قیمت تمام شده خودرو گذاشته و بازار شاهد رشد قابل توجه قیمت‌ها خواهد بود. کمااینکه خودروسازان در حال حاضر از افزایش قیمت تمام شده خودرو گله مند بوده و نامه نگاری های متعددی را برای تخصیص ارز آنهم با قیمت مناسب به صنعت خودروسازی مطرح کرده اند اما تاکنون در این رابطه تصمیم جدیدی اتخاد نشده است.

به عنوان نمونه با استعلام از منابع آگاه در شرکت کرمان موتور، با احتساب ارز نیمایی در تولید محصول یک خودروی جک S5 که پیش از این 123 میلیون تومان بود امروز با قیمت تمام شده 235 میلیون تومان، X 60 با قیمت 160 میلیون تومان ، S3 با قیمت 175 میلیون تومان روبه رو شده است.


kiashametal

میزان/ در حالی که قیمت سیمان در اوایل امسال ۱۲ درصد افزایش یافت اما، فعالان این بخش مجددا در فکر افزایش قیمت هستند.

سیمان از کالا‌هایی است که کشور در تولید آن دارای مزیت است و از این طریق هم می‌تواند ارزآوری داشته باشد و هم مانع خروج ارز به واسطه عدم واردات شود.

به همین دلیل بر روی این بخش در کشور سرمایه گذاری زیادی صورت گرفته و هم اکنون ۸۶ میلیون تن ظرفیت سازی شده است اما، به دلیل شرایط اقتصادی تنها حدود ۷۰ درصد از این میزان جذب بازار داخل و صادرات می‌شود.

در حال حاضر سیمان و کلینکر ایرانی به ۲۸ کشور از جمله بنگلادش، عراق، افغانستان، کشور‌های حاشیه خلیج فارس، آسیای میانه و آفریقا صادر می‌شود اما، به دلیل هزینه حمل بالایی که سیمان دارد صادرات آن مقرون به صرفه نیست.

از طرفی کاهش ساخت و ساز در داخل کشور و مشکلات ارزی که به وجود آمد موجب شد این بخش نیز تحت تاثیر قرار بگیرد و از مردادماه امسال به دلیل افزایش قیمت فولاد و کاهش ساخت و ساز تقاضا کاهش پیدا کرده است.

علاوه بر تاثیری که قیمت ارز بر روی مصرف این کالا گذاشته از طرفی موجب شده تا هزینه‌های جانبی در این صنعت افزایش یابد تا جایی که علی رغم افزایش ۱۲ درصدی قیمت سیمان در اوایل امسال اما، فعالان این صنعت در پی رایزنی برای افزایش قیمت مجدد هستند.

در همین رابطه عبدالرضا شیخان دبیر انجمن کارفرمایان سیمان در گفت‌وگو با میزان در این باره اظهار کرد: افزایش نرخ ارز در صنعت سیمان نیز مانند اکثر بازار‌ها و صنایع تاثیر گذاشته است به همین دلیل تولید کنندگان در چند ماه گذشته با مشکلات نقدینگی مواجه شده اند و قیمت تمام شده سیمان برای آن‌ها صرفه‌ی اقتصادی ندارد.

وی افزود: فعالان صنعت سیمان و کارشناسان این بخش در تلاش هستند تا یک نرخ منطقی برای سیمان به دست آورند تا هم برای تولید کننده و هم برای مصرف کننده صرفه اقتصادی داشته باشد.

شیخان گفت: پیش بینی می‌شود که قیمت‌ها حدود ۲۰ تا ۲۵ درصد رشد داشته باشد.


kiashametal

میزان/ در حالی که قیمت سیمان در اوایل امسال ۱۲ درصد افزایش یافت اما، فعالان این بخش مجددا در فکر افزایش قیمت هستند.

سیمان از کالا‌هایی است که کشور در تولید آن دارای مزیت است و از این طریق هم می‌تواند ارزآوری داشته باشد و هم مانع خروج ارز به واسطه عدم واردات شود.

به همین دلیل بر روی این بخش در کشور سرمایه گذاری زیادی صورت گرفته و هم اکنون ۸۶ میلیون تن ظرفیت سازی شده است اما، به دلیل شرایط اقتصادی تنها حدود ۷۰ درصد از این میزان جذب بازار داخل و صادرات می‌شود.

در حال حاضر سیمان و کلینکر ایرانی به ۲۸ کشور از جمله بنگلادش، عراق، افغانستان، کشور‌های حاشیه خلیج فارس، آسیای میانه و آفریقا صادر می‌شود اما، به دلیل هزینه حمل بالایی که سیمان دارد صادرات آن مقرون به صرفه نیست.

از طرفی کاهش ساخت و ساز در داخل کشور و مشکلات ارزی که به وجود آمد موجب شد این بخش نیز تحت تاثیر قرار بگیرد و از مردادماه امسال به دلیل افزایش قیمت فولاد و کاهش ساخت و ساز تقاضا کاهش پیدا کرده است.

علاوه بر تاثیری که قیمت ارز بر روی مصرف این کالا گذاشته از طرفی موجب شده تا هزینه‌های جانبی در این صنعت افزایش یابد تا جایی که علی رغم افزایش ۱۲ درصدی قیمت سیمان در اوایل امسال اما، فعالان این صنعت در پی رایزنی برای افزایش قیمت مجدد هستند.

در همین رابطه عبدالرضا شیخان دبیر انجمن کارفرمایان سیمان در گفت‌وگو با میزان در این باره اظهار کرد: افزایش نرخ ارز در صنعت سیمان نیز مانند اکثر بازار‌ها و صنایع تاثیر گذاشته است به همین دلیل تولید کنندگان در چند ماه گذشته با مشکلات نقدینگی مواجه شده اند و قیمت تمام شده سیمان برای آن‌ها صرفه‌ی اقتصادی ندارد.

وی افزود: فعالان صنعت سیمان و کارشناسان این بخش در تلاش هستند تا یک نرخ منطقی برای سیمان به دست آورند تا هم برای تولید کننده و هم برای مصرف کننده صرفه اقتصادی داشته باشد.

شیخان گفت: پیش بینی می‌شود که قیمت‌ها حدود ۲۰ تا ۲۵ درصد رشد داشته باشد.


kiashametal

فارس/ واردات نفت ایران توسط چین در ماه سپتامبر در مقایسه با ماه آگوست ۳۴ درصد کاهش یافت اما نفت آمریکا توسط این کشور در این ماه نسبت به ماه سپتامبر پارسال دو برابر شد.

به نقل از رویترز، بنا به آمار ارائه شده توسط گمرک چین، چین نفت از ایران در ماه سپتامبر را در مقایسه با ماه آگوست کاهش داد. از طرف دیگر این کشور نسبت به ماه سپتامبر سال گذشته واردات نفت از آمریکا را دو برابر کرده است.

چین به عنوان بزرگ‌ترین واردکننده نفت جهان در ماه سپتامبر به طور متوسط روزانه 518.3 هزار بشکه نفت از ایران وارد کرد که نسبت به 798.4 هزار بشکه متوسط روزانه در ماه آگوست 34 درصد کاهش یافته است.

در واقع واردات نفت ایران توسط چین به کمترین میزان از ژانویه سال 2016 تا کنون رسیده است این در حالی است که هند در این مدت واردات نفت از ایران را افزایش داد. چین و ژاپن واردات نفت از ایران را کاهش و کره‌جنوبی به طور کامل متوقف کرده است.

در عین حال چین در ماه سپتامبر به طور متوسط روزانه 253 هزار بشکه نفت از آمریکا وارد کرد که در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته دو برابر شده است.

سپنوپک بیشترین نفت وارداتی چین از آمریکا را به خود اختصاص داده و 80 درصد این نفت را وارد کرده است. 


kiashametal

فارس/ واردات نفت ایران توسط چین در ماه سپتامبر در مقایسه با ماه آگوست ۳۴ درصد کاهش یافت اما نفت آمریکا توسط این کشور در این ماه نسبت به ماه سپتامبر پارسال دو برابر شد.

به نقل از رویترز، بنا به آمار ارائه شده توسط گمرک چین، چین نفت از ایران در ماه سپتامبر را در مقایسه با ماه آگوست کاهش داد. از طرف دیگر این کشور نسبت به ماه سپتامبر سال گذشته واردات نفت از آمریکا را دو برابر کرده است.

چین به عنوان بزرگ‌ترین واردکننده نفت جهان در ماه سپتامبر به طور متوسط روزانه 518.3 هزار بشکه نفت از ایران وارد کرد که نسبت به 798.4 هزار بشکه متوسط روزانه در ماه آگوست 34 درصد کاهش یافته است.

در واقع واردات نفت ایران توسط چین به کمترین میزان از ژانویه سال 2016 تا کنون رسیده است این در حالی است که هند در این مدت واردات نفت از ایران را افزایش داد. چین و ژاپن واردات نفت از ایران را کاهش و کره‌جنوبی به طور کامل متوقف کرده است.

در عین حال چین در ماه سپتامبر به طور متوسط روزانه 253 هزار بشکه نفت از آمریکا وارد کرد که در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته دو برابر شده است.

سپنوپک بیشترین نفت وارداتی چین از آمریکا را به خود اختصاص داده و 80 درصد این نفت را وارد کرده است. 


kiashametal

باشگاه خبرنگاران/ اجرای طرح پیش لوازم خانگی ضمن رت مردم و حذف دلالان، وضعیت ندگان و تولیدکنندگانی که اقساطی دارند، را ساماندهی می کند.

طی چند ماه گذشته بازار لوازم خانگی با نوسانات قیمتی زیادی همراه بود و قیمت ها به صورت تصاعدی بالا رفت و این افزایش نرخ ها ، کاهش عرضه محصولات را به همراه داشت .

بعد از انتشار فهرست دریافت کنندگان ارز دولتی توسط بانک مرکزی ، معلوم شد که بسیاری از واردکنندگان لوازم خانگی به میزانی که ارز دریافت کرده بودند ، کالا وارد کشور نکرده اند.

سوء استفاده واردکنندگان از ارز باعث شد دولت در تیرماه واردات حدود 1339 قلم کالا را ممنوع کند و به موازات این بخشنامه برخی اقلام لوازم خانگی برقی نیز مشمول این طرح شد. این اتفاقات زمینه ای را فراهم کرد تا تولید کنندگان شرایط بهتری را برای رقابت در بازار داشته باشند و با گذشت چند ماه و واردات مواد اولیه حتی تا طراحی برنامه های پیش محصولات هم رسیدند.

ناگفته نماند که طبق اعلام بانک مرکزی در سال 96 ، حدود 182هزار کارت طرح اعتباری صادر شد ، اما این طرح هم خیلی زود به بایگانی پیوست و جهت اجرا و ابلاغ در سال 97 به تصویب سازمان برنامه و بودجه نرسید.

تامین ارز و تفاوت های نرخ دست تولیدکنندگان را بست

امین منانی یکی از تولیدکنندگان لوازم خانگی داخلی در گفت و گو با خبرنگار صنعت،تجارت و کشاورزی، گفت: عمده مسئله تولید کنندگان در چند وقت گذشته بحث تامین ارز و مسائلی است که از ایجاد تفاوت های نرخ ارز و تاثیر آن بر مواد اولیه ایجاد شده بود.

منانی افزود :سال گذشته قیمت دلار در کشور سه هزار و 700 تومان بود و واحد های تولیدی ده درصد از این مبلغ را به عنوان پیش پرداخت برای تهیه مواد اولیه استفاده می کردند در حال حاضر بعد از گذشت یک سال واحد های تولیدی ما برای اینکه به همان میزان سال گذشته تولید داشته باشند، باید به سامانه نیما مراجعه و دلار را با قیمت هشت هزار و 500 کنند.همچنین باید صد در صد مبلغ را به تامین کننده مواد اولیه بپردازند و دیگر نمی توانند بصورت پیش پرداختی کنند چرا که مبلغ باید بطور کامل پرداخت شود.

وی تصریح کرد : در حال حاضر واحد های تولیدی باید چند درصد سرمایه در گردش داشته باشند تا به تولیدی همانند گذشته دست یابند ، واین امر برای اکثر واحد های تولیدی مسئله و بحران بزرگی است.

کاهش قدرت مردم یکی از دلایل رکود در بازار لوازم خانگی است

زارعی عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در گفت و گو با خانه ملت با بیان اینکه کاهش قدرت مردم یکی از دلایل رکود در بازار لوازم خانگی است،اظهار کرد:دولت برای خروج لوازم خانگی از رکود و رونق بازار باید طرح کارت های اعتباری کالای ایرانی را اجرا و همچون خودروسازان از تولیدکنندگان لوازم خانگی حمایت می کرد.

زارعی با اشاره به اینکه تأخیر در اجرای طرح اقساطی لوازم خانگی نیز باعث تشدید رکود بازار شده است، افزود: بهترین راه مقابله با رکود، تحریک تقاضا ست و تقاضای مؤثر،‌ تقاضایی است که در بازار، ‌منجر به مبادله اقتصادی شود.

این نماینده مردم در مجلس دهم ادامه داد:مسئولان باید ابتدا اختلاف نظرها و مشکلات بین خود را حل کنند و سپس طرح های پیشنهادی خود را اعلام کنند، با خلف وعده اعتماد مردم به دولت سلب می شود.

کارت اعتباری شوخی با مردم بود/حمایت ضعیف بانکهای خصوصی و دولتی از تولید کنندگان لوازم خانگی داخلی

محسن سعیدی کیا کارشناس اقتصادی در گفت و گو با خبرنگار صنعت،تجارت و کشاورزی، گفت: وزارت صنعت، معدن و تجارت و بانک مرکزی متولیان طرح کارت های اعتباری بودند و باید به مردم پاسخ دهند که چرا چنین شوخی را مطرح و تولید کنندگان و اران را بی اعتماد کردند .

سعیدی کیا افزود : در سال 96، حدود 180 هزار کارت صادر شد ، اما به دلیل اینکه پرداختی ها با پیش فاکتور صورت گرفت عملا مقدار کمی پول وارد بازار شد.

این کارشناس اقتصادی در ادامه گفت : باید فضایی ایجاد شود که قدرت مردم با توجه به نوسانات اخیر بازار لوازم خانگی که قیمت ها به یکباره چندین برابر افزایش یافت، بالا برود.

سعیدی کیا گفت: بانکها به طور معمول به سختی با واحد های تولیدی همراهی می کنند و عموما در بحث تامین سرمایه در گردش قدمی بر نمی دارند.

کارشناس اقتصادی افزود:در حال حاضر بانکها علیرغم اینکه در زمینه پر کردن خلاء ها می توانند نقش سازنده و بسزایی داشته باشند ، متاسفانه این نقش را ندارند و همراهی لازم ومساعدت را با واحد های تولیدی نمی کنند ، اگر که بانک ها وارد میدان می شدند و از واحدهای تولیدی حمایت بیشتری می کردند بخشی از مشکلات حل می شد و واحد های تولیدی می توانستند به کار خود ادامه دهند.

گمرکات ، تولیدکنندگان را با چالش مواجه کردند

سعید محمدی مدیر بازرگانی یکی از کارخانه های تولیدکننده لوازم خانگی در گفت و گو با خبرنگار صنعت،تجارت و کشاورزی، گفت: در گمرکات قوانین مختلفی دچار تغییر می شد واین تغییرات واحد های تولیدی را با چالش رو برو می کرد به طوری که مواد اولیه کارخانه ها چندین ماه در انبار های گمرک خاک میخورد و از سمتی خط تولید واحد ها هم به کندی کار می کرد.

محمدی افزود :حدود 1 ماه است که قوانین تثبیت شده و تغییرات خاصی ایجاد نشده است و کالاها و مواد اولیه ای که در گمرک وجود دارد با انجام مراحل قانونی به کارخانه ها می رسد و امیدواریم این روند ادامه پیدا کند.

کارت اعتباری و کالای داخلی موجب هدفمند شدن بازار می شود

بازارچی دبیر انجمن صنعتی لوازم خانگی در گفت و گو با خبرنگار صنعت،تجارت و کشاورزی، گفت : نقدینگی پایین کارخانه‌ها و افزایش قیمت ها باعث شده تا کارخانه ها طرح پیش لوازم خانگی را طراحی کنند تا با محصولات خود پول کافی برای واردات مواد اولیه داشته باشند .

دبیر انجمن صنعتی لوازم خانگی افزود : به طور قطع با اجرای طرح پیش لوازم خانگی جلوی دلال ها گرفته شده و وضعیت ندگان و تولیدکنندگانی که اقساطی دارند، سروسامان می گیرد

بازارچی افزود : کارت جهیزیه و کالای ایرانی گام خوبی برای از بین بردن حباب بازار است و تا حدود زیادی بر رونق بازار لوازم خانگی تاثیر مثبت می گذارد ، ولی این تاثیر زمانی می تواند ثمر داشته باشد که نحوه اجرای آن شفاف باشد تا نقدینگی به بازار بیاید نه اینکه صرفا به اسم لوازم خانگی باشد .

وی ادامه داد : ابتدا باید برنامه‌ریزی مناسبی در مقیاس ملّی و منطقه‌ای در زمینه کارت اعتباری صورت بگیرد و بعد کارت‌ ها در بازار پخش شود . این موضوع موجب هدفمند شدن اقتصاد بازار هم می شود .

طرح جامع پیش لوازم خانگی رونق را به بازار بر می گرداند

منصوری عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در گفت و گو با خبرنگار صنعت،تجارت و کشاورزی، گفت : زمانی که ارزش ریال در مقابل دلار کاهش یافت ناخودآگاه ندگان لوازم خانگی داخلی به فکر دپوی محصولات خود افتادند.

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در تشریح طرح جامع پیش لوازم خانگی گفت: در طرح جامع پیش لوازم خانگی شهروندان با پرداخت بخشی از مبلغ، محصول انتخابی خود را می‌خرند و بعد از گذشت ۳ ماه آن را دریافت می کنند. با بازگشت ثبات به قیمت لوازم خانگی بدون شک مشکلات پیش آمده در چند ماه گذشته حل خواهد شد.

وی اضافه کرد: ندگان نیز تمایل به اجرای این طرح دارند زیرا پول خود را زودتر دریافت کرده و می‌توانند هزینه‌ها را تأمین کنند و این طرح جامع رونق را به بازار لوازم خانگی بر می گرداند.

منصوری در پایان اعلام کرد: بیشتر شرکت‌های لوازم خانگی برای شرکت در طرح جدید پیش لوازم خانگی اظهار آمادگی کرده‌اند.


kiashametal

باشگاه خبرنگاران/ اجرای طرح پیش لوازم خانگی ضمن رت مردم و حذف دلالان، وضعیت ندگان و تولیدکنندگانی که اقساطی دارند، را ساماندهی می کند.

طی چند ماه گذشته بازار لوازم خانگی با نوسانات قیمتی زیادی همراه بود و قیمت ها به صورت تصاعدی بالا رفت و این افزایش نرخ ها ، کاهش عرضه محصولات را به همراه داشت .

بعد از انتشار فهرست دریافت کنندگان ارز دولتی توسط بانک مرکزی ، معلوم شد که بسیاری از واردکنندگان لوازم خانگی به میزانی که ارز دریافت کرده بودند ، کالا وارد کشور نکرده اند.

سوء استفاده واردکنندگان از ارز باعث شد دولت در تیرماه واردات حدود 1339 قلم کالا را ممنوع کند و به موازات این بخشنامه برخی اقلام لوازم خانگی برقی نیز مشمول این طرح شد. این اتفاقات زمینه ای را فراهم کرد تا تولید کنندگان شرایط بهتری را برای رقابت در بازار داشته باشند و با گذشت چند ماه و واردات مواد اولیه حتی تا طراحی برنامه های پیش محصولات هم رسیدند.

ناگفته نماند که طبق اعلام بانک مرکزی در سال 96 ، حدود 182هزار کارت طرح اعتباری صادر شد ، اما این طرح هم خیلی زود به بایگانی پیوست و جهت اجرا و ابلاغ در سال 97 به تصویب سازمان برنامه و بودجه نرسید.

تامین ارز و تفاوت های نرخ دست تولیدکنندگان را بست

امین منانی یکی از تولیدکنندگان لوازم خانگی داخلی در گفت و گو با خبرنگار صنعت،تجارت و کشاورزی، گفت: عمده مسئله تولید کنندگان در چند وقت گذشته بحث تامین ارز و مسائلی است که از ایجاد تفاوت های نرخ ارز و تاثیر آن بر مواد اولیه ایجاد شده بود.

منانی افزود :سال گذشته قیمت دلار در کشور سه هزار و 700 تومان بود و واحد های تولیدی ده درصد از این مبلغ را به عنوان پیش پرداخت برای تهیه مواد اولیه استفاده می کردند در حال حاضر بعد از گذشت یک سال واحد های تولیدی ما برای اینکه به همان میزان سال گذشته تولید داشته باشند، باید به سامانه نیما مراجعه و دلار را با قیمت هشت هزار و 500 کنند.همچنین باید صد در صد مبلغ را به تامین کننده مواد اولیه بپردازند و دیگر نمی توانند بصورت پیش پرداختی کنند چرا که مبلغ باید بطور کامل پرداخت شود.

وی تصریح کرد : در حال حاضر واحد های تولیدی باید چند درصد سرمایه در گردش داشته باشند تا به تولیدی همانند گذشته دست یابند ، واین امر برای اکثر واحد های تولیدی مسئله و بحران بزرگی است.

کاهش قدرت مردم یکی از دلایل رکود در بازار لوازم خانگی است

زارعی عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در گفت و گو با خانه ملت با بیان اینکه کاهش قدرت مردم یکی از دلایل رکود در بازار لوازم خانگی است،اظهار کرد:دولت برای خروج لوازم خانگی از رکود و رونق بازار باید طرح کارت های اعتباری کالای ایرانی را اجرا و همچون خودروسازان از تولیدکنندگان لوازم خانگی حمایت می کرد.

زارعی با اشاره به اینکه تأخیر در اجرای طرح اقساطی لوازم خانگی نیز باعث تشدید رکود بازار شده است، افزود: بهترین راه مقابله با رکود، تحریک تقاضا ست و تقاضای مؤثر،‌ تقاضایی است که در بازار، ‌منجر به مبادله اقتصادی شود.

این نماینده مردم در مجلس دهم ادامه داد:مسئولان باید ابتدا اختلاف نظرها و مشکلات بین خود را حل کنند و سپس طرح های پیشنهادی خود را اعلام کنند، با خلف وعده اعتماد مردم به دولت سلب می شود.

کارت اعتباری شوخی با مردم بود/حمایت ضعیف بانکهای خصوصی و دولتی از تولید کنندگان لوازم خانگی داخلی

محسن سعیدی کیا کارشناس اقتصادی در گفت و گو با خبرنگار صنعت،تجارت و کشاورزی، گفت: وزارت صنعت، معدن و تجارت و بانک مرکزی متولیان طرح کارت های اعتباری بودند و باید به مردم پاسخ دهند که چرا چنین شوخی را مطرح و تولید کنندگان و اران را بی اعتماد کردند .

سعیدی کیا افزود : در سال 96، حدود 180 هزار کارت صادر شد ، اما به دلیل اینکه پرداختی ها با پیش فاکتور صورت گرفت عملا مقدار کمی پول وارد بازار شد.

این کارشناس اقتصادی در ادامه گفت : باید فضایی ایجاد شود که قدرت مردم با توجه به نوسانات اخیر بازار لوازم خانگی که قیمت ها به یکباره چندین برابر افزایش یافت، بالا برود.

سعیدی کیا گفت: بانکها به طور معمول به سختی با واحد های تولیدی همراهی می کنند و عموما در بحث تامین سرمایه در گردش قدمی بر نمی دارند.

کارشناس اقتصادی افزود:در حال حاضر بانکها علیرغم اینکه در زمینه پر کردن خلاء ها می توانند نقش سازنده و بسزایی داشته باشند ، متاسفانه این نقش را ندارند و همراهی لازم ومساعدت را با واحد های تولیدی نمی کنند ، اگر که بانک ها وارد میدان می شدند و از واحدهای تولیدی حمایت بیشتری می کردند بخشی از مشکلات حل می شد و واحد های تولیدی می توانستند به کار خود ادامه دهند.

گمرکات ، تولیدکنندگان را با چالش مواجه کردند

سعید محمدی مدیر بازرگانی یکی از کارخانه های تولیدکننده لوازم خانگی در گفت و گو با خبرنگار صنعت،تجارت و کشاورزی، گفت: در گمرکات قوانین مختلفی دچار تغییر می شد واین تغییرات واحد های تولیدی را با چالش رو برو می کرد به طوری که مواد اولیه کارخانه ها چندین ماه در انبار های گمرک خاک میخورد و از سمتی خط تولید واحد ها هم به کندی کار می کرد.

محمدی افزود :حدود 1 ماه است که قوانین تثبیت شده و تغییرات خاصی ایجاد نشده است و کالاها و مواد اولیه ای که در گمرک وجود دارد با انجام مراحل قانونی به کارخانه ها می رسد و امیدواریم این روند ادامه پیدا کند.

کارت اعتباری و کالای داخلی موجب هدفمند شدن بازار می شود

بازارچی دبیر انجمن صنعتی لوازم خانگی در گفت و گو با خبرنگار صنعت،تجارت و کشاورزی، گفت : نقدینگی پایین کارخانه‌ها و افزایش قیمت ها باعث شده تا کارخانه ها طرح پیش لوازم خانگی را طراحی کنند تا با محصولات خود پول کافی برای واردات مواد اولیه داشته باشند .

دبیر انجمن صنعتی لوازم خانگی افزود : به طور قطع با اجرای طرح پیش لوازم خانگی جلوی دلال ها گرفته شده و وضعیت ندگان و تولیدکنندگانی که اقساطی دارند، سروسامان می گیرد

بازارچی افزود : کارت جهیزیه و کالای ایرانی گام خوبی برای از بین بردن حباب بازار است و تا حدود زیادی بر رونق بازار لوازم خانگی تاثیر مثبت می گذارد ، ولی این تاثیر زمانی می تواند ثمر داشته باشد که نحوه اجرای آن شفاف باشد تا نقدینگی به بازار بیاید نه اینکه صرفا به اسم لوازم خانگی باشد .

وی ادامه داد : ابتدا باید برنامه‌ریزی مناسبی در مقیاس ملّی و منطقه‌ای در زمینه کارت اعتباری صورت بگیرد و بعد کارت‌ ها در بازار پخش شود . این موضوع موجب هدفمند شدن اقتصاد بازار هم می شود .

طرح جامع پیش لوازم خانگی رونق را به بازار بر می گرداند

منصوری عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در گفت و گو با خبرنگار صنعت،تجارت و کشاورزی، گفت : زمانی که ارزش ریال در مقابل دلار کاهش یافت ناخودآگاه ندگان لوازم خانگی داخلی به فکر دپوی محصولات خود افتادند.

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در تشریح طرح جامع پیش لوازم خانگی گفت: در طرح جامع پیش لوازم خانگی شهروندان با پرداخت بخشی از مبلغ، محصول انتخابی خود را می‌خرند و بعد از گذشت ۳ ماه آن را دریافت می کنند. با بازگشت ثبات به قیمت لوازم خانگی بدون شک مشکلات پیش آمده در چند ماه گذشته حل خواهد شد.

وی اضافه کرد: ندگان نیز تمایل به اجرای این طرح دارند زیرا پول خود را زودتر دریافت کرده و می‌توانند هزینه‌ها را تأمین کنند و این طرح جامع رونق را به بازار لوازم خانگی بر می گرداند.

منصوری در پایان اعلام کرد: بیشتر شرکت‌های لوازم خانگی برای شرکت در طرح جدید پیش لوازم خانگی اظهار آمادگی کرده‌اند.


kiashametal

نوع کالا : لوله فولادی (کارکرده)

سایز (اینچ) : 16اینچ

طول : 12 متر

ضخامت : 5.2 میلیمتر تا 5.6 میلیمتر

نوع جوش : درز مستقیم

تمامی سفاراشات مشبک کردن لوله  برای استفاده در چاه  با بالاترین کیفیت توسط ماشین آلات مدرن  پذیرفت می شود.

مشتریان گرامی و بازدید کنندگان عزیز می توانند در قسمت محصولات و خدمات و یا دسته بندی موضوعی  لیست محصولات موجود را مشاهده کنند .

  برای دریافت اطلاعات بیشتر با ما تماس بگیرید .

شماره ها و راه های ارتباطی :

989126068160+

شماره تماس بخش اداری :

+9821-56548723  ،+9821-56542926

شماره فکس :

+9821-56548713


kiashametal
  اهن انلاین/ میزان تولید معادن مس شرکت های جهان طی 7 ماهه سال 2018 میلادی، 4.4 درصد افزایش یافت.

 به گزارش فلزات آنلاین و به نقل از روابط عمومی سازمان توسعه و نوسازی معادن و صنایع معدنی ایران، براساس جدیدترین گزارش گروه مطالعات بین‌المللی مس (ICSG)، تولیدکنندگان معادن مس جهان از ابتدای ژانویه تا پایان ژوئیه 2018، حدود 11 میلیون و 757 هزار تن ماده معدنی تولید کردند. این رقم در مدت مشابه سال 2017 میلادی، 11 میلیون و 256 هزار تن بود.

از این میزان، 6 میلیون و 391 هزار و 400 تن مربوط به قاره «آمریکا»، 2 میلیون و 478 هزار و 200 تن «آسیا»، یک میلیون و 223 هزار و 600 تن «آفریقا»، یک میلیون و 54 هزار و 700 تن «اروپا» و 609 هزار و یکصد تن مربوط به «اقیانوسیه» بوده است.

تولیدکنندگان جهانی مس طی 7 ماهه سال جاری میلادی، 13 میلیون و 672 هزار تن مس تصفیه شده تولید کردند. این رقم در مدت مشابه سال 2017 میلادی، 13 میلیون و 465 هزار تن بود که نشان‌دهنده افزایش 1.5 درصدی است.

در همین مدت، ظرفیت معادن مس جهان به 14 میلیون و 303 هزار تن رسید که نسبت به مدت مشابه سال 2017 میلادی (14 میلیون و 57 هزار تن)، حاکی از رشد 1.7 درصدی است.

 قیمت جهانی مس

بنا به این گزارش، قیمت جهانی مس طی ماه‌های گذشته با کاهش مواجه شده، به‌طوری که قیمت این فلز از حدود 6880 دلار بر تن در ماه آوریل به حدود 6045 دلار در تن طی روزهای اخیر رسیده است.


kiashametal

 

اخبار فلزات: مشاور رییس سازمان خصوصی‌سازی گفت: فرآیند واگذاری 31 درصد سهام فولاد اکسین خوزستان به‌طور قانونی و با نظارت دستگاه‌های نظارتی انجام شده است.

به گزارش اخبار فلزات و به نقل از ایرنا؛ سازمان خصوصی‌سازی بلوک 31.6 درصدی شرکت فولاد اکسین خوزستان را به وکالت از سهامدار آن در هفتم آبان ماه و با قیمت 4 هزار و 600 میلیارد ریال به فولاد مبارکه واگذار کرد.
این مزایده شامل یک میلیارد و 422 میلیون و 493 هزار و 607 سهم به قیمت پایه هر سهم 2131 ریال و ارزش کل پایه سه هزار و 31میلیارد و 333 میلیون و 876 هزار و 517 ریال بود.
«همایون یوسفی» نماینده مردم اهواز در مجلس دوازدهم آبان ماه در واکنش به این واگذاری  اظهار داشت: بحث واگذاری سهام فولاد اکسین تنها در حد یک مزایده بوده و اجازه نخواهیم داد سهام این شرکت از خوزستان خارج شود.
«سید جعفر سبحانی» گفت: این مزایده براساس چارچوب‌ها و موازین قانونی و زیر نظر دستگاه‌های نظارتی برگزار شد.
وی تاکید کرد: قیمت پایه این واگذاری 303 میلیارد تومان بود و سه پاکت نیز دریافت شد و در نهایت 50 درصد بیشتر از قیمت پایه واگذار شد.
مشاور رئیس سازمان خصوصی‌سازی گفت: فرآیند قانونی این واگذاری در حال طی شدن است و فولاد مبارکه به‌عنوان برنده این مزایده خود را برای پرداخت 20 درصد حصه نقدی آماده می‌کند.
شرکت فولاد اکسین خوزستان، از بنگاه‌های فعال در تولید ورق‌های عریض فولادی که اغلب در عملیات حرارتی همچون نفت، گاز، پتروشیمی و صنایع دریایی و ماشین‌سازی کاربرد دارد، به شمار می‌رود.


kiashametal

خراسان/ در حالی که آمریکا به هشت کشور که ار بیش از 80 درصد از نفت صادراتی ایران هستند معافیت داده است، این کشورها برای افزایش از ایران با ارائه سفارش ها و همچنین ارسال هیئت های تجاری دست به کار شده اند. 

عقب نشینی آمریکا همزمان باعث کاهش مجدد قیمت نفت و رسیدن به سطح 69.8 دلار شد. گفتنی است آمریکا روز دوشنبه تحریم‌های نفتی، بانکی و بخش حمل و نقل ایران را از سر گرفت اما به هشت کشور چین، هند، یونان، ایتالیا، تایوان، ژاپن، ترکیه و کره جنوبی اجازه داد تا به نفت از ایران ادامه دهند. ترامپ در سخنرانی خود به مناسبت مشخص شدن نتیجه اکثریت صندوق‌های رأی انتخابات کنگره اذعان کرد که برای پیشگیری از افزایش قیمت نفت و به تبع آن بنزین این معافیت ها را اعطا کرده است. کارشناس بی بی سی هم امروز در گزارشی به شکست پروژه تحریم ایران اذعان کرد و گفت:« آمریکا تلاش کرد نفت ایران را به صفر برساند اما نتوانست.» به گزارش فارس، در این باره، اردوغان رئیس جمهور ترکیه هم با انتقاد از تحریم‌های آمریکا علیه ایران گفته است ترکیه نمی‌تواند خواسته آمریکا درباره قطع واردات انرژی از ایران را عملی کند و او نمی‌تواند بدون گاز ایران خانه‌های مردمش را در زمستان گرم کند.

تکاپوی مشتریان برای بازیابی سهم خود از نفت ایران

اما بعد از این معافیت ها هم مشتریان بزرگ ایران دست به کار شدند تا تولید خود را به حالت سابق برگردانند. رویترز به نقل از سه منبع آگاه خبر داد که قرار است طی هفته آینده به ایران سفر کنند تا درباره میزان واردات نفت این کشور از ایران و همچنین جزئیاتی همچون نحوه پرداخت، انتقال نفت از طریق نفتکش‌ها و بیمه آن گفت وگو کنند. به گزارش فارس یکی از این منابع آگاه گفت: میزان نفت وارداتی کره از ایران بستگی به مذاکرات هفته آینده دارد. کره جنوبی یکی از بزرگ ترین اران میعانات گازی ایران هم هست.در همین باره رومه یونهاپ نوشت که پالایشگاه ها و پتروشیمی های کره به خاطر کاهش واردات میعانات گازی از ایران هم اکنون با چالش هایی مواجه شده اند. به گفته یک منبع صنعتی، «صنعت داخلی (کره جنوبی) در تلاش است تا منابع واردات را متنوع سازد اما هیچ جایگزین مشخصی وجود ندارد زیرا میعانات ایران به لحاظ قیمت و عرضه بهترین است.»اما هندی ها که دومین مشتری بزرگ نفتی ایران هستند هم سفارش جدید داده اند. به گزارش مالای میل دو منبع آگاه از دولت هند اعلام کردند: هند روز چهارشنبه (16 آبان) سفارش 9 میلیون بشکه نفت را برای ماه دسامبر به شرکت ملی نفت ایران داد که قرار است پول آن به روپیه پرداخت شود. به گفته یکی از این منابع ایران یک مهلت ۶۰ روزه برای پرداخت پول نفت به هند داده است.از ژاپن هم خبر می رسد که شرکت نفتی JXTG اعلام کرده برای نفت از ایران سفارش جدید می‌دهد. رسانه ژاپنی ماینی‌چی نوشت که یک مقام رسمی این شرکت اعلام کرده است که این شرکت به دنبال متنوع سازی عرضه و امکان سنجی اقتصادی خود است و سفارش نفت از ایران را ارائه خواهد داد. 


kiashametal

مهر/ عضو کمیسیون برنامه و بودجه از افزایش ۱۲۵ درصدی درآمدهای نفتی دولت در ۶ ماهه اول سال ۹۷ خبر داد.

محمد حسینی نماینده مردم تفرش در مجلس شورای اسلامی، عضو کمیسیون برنامه و بودجه و مدیر کل سابق دفتر برنامه ریزی، نظارت و ارتقاء کیفیت دیوان محاسبات در ارزیابی عملکرد بودجه سال ۹۷ از افزایش ۱۲۵ درصدی درآمدهای نفتی کشور در ۶ ماهه اول سال ۹۷ خبر داد و گفت: دولت از محل این افزایش درآمدها پاداش پایان خدمت فرهنگیان و بدهی خود بابت تضمینی گندم را پرداخت کرد.

وی همچنین از اختصاص بودجه ۲۱ هزار میلیاردی به پروژه های عمرانی خبر داد و گفت: علی رغم افزایش اعتبارات این بخش به دلیل افزایش قیمت تمام شده فعالیت های عمرانی و عدم استقبال پیمانکاران از اسناد خزانه شاهد فعالیت های بزرگ عمرانی در کشور نیستیم.

عضو ستاد بودجه سال ۹۸ در خصوص تفاوت های مهم بودجه سال ۹۷ و ۹۸ گفت: بخشنامه بودجه ۹۸ بر لزوم انضباط مالی دقیق بر هزینه ها تأکید دارد تا از ریخت و پاش ها جلوگیری شود. علاوه بر این اولویت هایی برای تخصیص بودجه در نظر گرفته شده است و طرح های امنیتی از اولویت برخوردار هستند.

متن کامل گفتگوی عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس شورای اسلامی به شرح زیر است:

افزایش نرخ ارز و حفظ سهمیه نفت ایران چه تاثیر در درآمد های عمومی دولت در سال ۹۷ داشت؟

باتوجه به گزارش سازمان برنامه و بودجه، خزانه داری کل کشور، دیوان محاسبات و کمیسیون برنامه و بودجه عملکرد ۶ ماهه بودجه سال ۹۷ جمع بندی شده است. با توجه به افزایش نرخ ارز در شش ماهه سال ۹۷ و افزایش قابل توجه نفت و حفظ سهمیه نفت ایران در ۶ ماه اول سال ۹۷، شاهد افزایش ۱۲۵ درصدی درآمدهای نفتی و درآمدهای عمومی دولت هستیم.

 با توجه به افزایش نرخ ارز در شش ماهه سال ۹۷ و افزایش قابل توجه نفت و حفظ سهمیه نفت ایران در ۶ ماه اول سال ۹۷، شاهد افزایش ۱۲۵ درصدی درآمدهای نفتی و درآمدهای عمومی دولت هستیم

با توجه به رکود تولید، میزان تحقق درآمدهای مالیاتی و گمرکات در ۶ ماهه اول سال ۹۷، ۸۰ درصد میزان پیش بینی ها بوده است که شاهد کاهش وصولی ها هستیم.

در حوزه تحقق درآمدهای تملک دارایی های مالی، افزایش چشمگیری را شاهد بودیم. دولت در شش ماهه اول سال ۹۷ برای اجرای طرح های عمرانی حدود ۲۱ هزار میلیارد تومان اسناد خزانه و سایر اوراق مالی را براساس تبصره ۵ قانون بودجه سال ۹۷ منتشر کرد. بنابراین نسبت به ۶ ماهه اول سال ۹۷ در حوزه تحقق این درآمدها از رشد بالایی برخوردار بودیم.

مجموعاً عملکرد دولت در حوزه تحقق درآمدها علیرغم درآمدهایی که هنوز وصول نشده است، حدود ۸۲ تا ۸۵ درصد درآمدهای پیش بینی شده در ۶ ماهه اول سال ۹۷، وصول شده است که نسبت به شش ماهه سال ۹۶، شاهد عملکرد بهتر دولت بودیم.

میزان وصول درآمدهای نفتی در سال ۹۷ نسبت به مدت مشابه در سال ۹۶ چگونه بوده است؟

در شش ماهه اول سال ۹۷، شرایط وصول درآمدهای کشور نسبت به سنوات گذشته بهتر بوده است که علت آن پیش بینی دقیق تر بودجه و فضای جدید اقتصاد کلان دنیا بوده است. افزایش نرخ ارز و افزایش قیمت هر بشکه نفت از ۵۵ دلار که در بودجه سال ۹۷ پیش بینی شده بود به ۷۱ دلار ، موجب شد درآمدهای بودجه سال ۹۷ به خوبی محقق شود.

آیا میزان نفت ایران با خروج آمریکا از برجام کاهش یافت؟

میزان صادرات نفت ایران علیرغم تحریم ها در شش ماهه اول سال ۹۷، کاهش نداشت. البته امیدواریم با تمهیدات شرکت ملی نفت ایران، این مشکلات حل شود. آمریکا تلاش داشت در ۱۳ آبان، نفت ایران را به صفر برساند اما روز گذشته اعلام کرد که ۸ کشور از تحریم نفت ایران معاف شده اند. البته شرایطی برای مبادله نفت با این کشورها اعلام شده است. این موضع گیری آمریکا نشان دهنده ضعف آمریکا و پیروزی جمهوری اسلامی ایران است. آمریکا نمی تواند در ادامه نیز مشکلاتی برای صادرات نفت ایران و انتقال منابع حاصل از آن به وجود آورد.

برخی تحلیل گران ی معتقدند دولت از محل افزایش نرخ ارز برخی بدهی های خود را پرداخت کرده است، در بودجه دولت از محل افزایش درآمدهایش چه بدهی هایی را پرداخت کرد؟

در ۶ ماهه اول سال ۹۷، ۹۲ درصد از هزینه های جاری که برای شش ماهه پیش بینی شده بود، تخصیص داده شده است. علاوه بر این، اعتباراتی برای برخی ردیف های خاص از جمله اختصاص سه هزار و ۷۰۰ میلیارد تومان برای پرداخت پاداش پایان خدمت آموزش و پرورش در نظر گرفته شد. همچنین بدهی دولت بابت تضمینی گندم نیز تا پایان مهر ماه پرداخت شد که این امر خارج از رویه های عادی از محل درآمدهای جدید دولت محقق شد.

عملکرد دولت در حوزه تخصیص بودجه به اجرای پروژه های عمرانی چگونه بود؟ چرا علی رغم افزایش درآمدها شاهد اجرای پروژه های بزرگ نیستیم؟

در مورد اعتبارات تملک دارایی های سرمایه ای نیز با تخصیص اعتبارات از محل صدور اسناد خزانه و سه درصد درآمدهای حاصل از نفت و گاز در شش ماهه اول سال ۹۷، ۲۱ هزار و ۶۰۰ میلیارد تومان به پروژه های عمرانی اختصاص داده شد. این در حالی است که در سال ۹۶، کلاً ۲۲ هزار میلیارد تومان به پروژه های عمرانی تخصیص داده شده بود.

متاسفانه با توجه به افزایش نرخ ارز، قیمت تمام شده طرح های عمرانی افزایش یافته و از سوی دیگر چون سررسید اسناد خزانه و اوراق مالی دولت سال ۹۸ و ۹۹ بود، استقبال پیمانکاران برای استفاده از این اسناد، کاهش یافت. بنابراین پیش بینی های دولت و مجلس برای حرکت های جدی و وسیع در اصلاح زیرساخت های کشور محقق نشد و همچنان با کندی در اجرای پروژه های عمرانی مواجه هستیم.

بررسی بخشنامه بودجه ۹۸ در ستاد بودجه چه تفاوتی با سال های گذشته داشت؟

افزایش قیمت تمام شده پروژه های عمرانی و عدم استقبال پیمانکاران از اسناد خزانه موجب شد علی رغم افزایش محسوس بودجه عمرانی شاهد پیشرفت سریع پروژه های عمرانی نباشیم

هر سال ستاد بودجه کشور با حضور روسای گروه های سازمان برنامه و بودجه برای صدور بخشنامه بودجه به دستگاه ها تشکیل می شود اما امسال سازمان برنامه و بودجه، ستاد بودجه را با حضور نمایندگانی از مرکز پژوهش ها، وزارت اقتصاد، اتاق بازرگانی، اتاق تعاون و مجلس شورای اسلامی تشکیل داد. بنده نیز از سوی مجلس به عنوان عضو ستاد بودجه در جلسات این ستاد شرکت کردم. در حال حاضر بخشنامه بودجه نهایی و ابلاغ شده است.

دولت در خصوص بودجه شرکت ها در لایحه بودجه سال ۹۸ ، اقدامات خوبی انجام داده و بودجه شرکت ها در سال ۹۸ براساس عملکرد تنظیم خواهد شد که این امر تغییر عمده ای نسبت به بودجه سال گذشته است.

تعیین اعداد و ارقام اعتبارات هزینه ای درآمدهای مالی، تملک دارایی های سرمایه ای و مالی هر سال در ستاد بودجه مورد بحث و بررسی قرار گرفته و به کارگروه ها ارسال می شود. بر این اساس بودجه سال ۹۸ تدوین شود.

با توجه به بخشنامه بودجه سال ۹۸، تغییر رویکردها در لایحه بودجه سال ۹۸، روشن خواهد بود. این بخشنامه بر لزوم انضباط مالی دقیق بر هزینه ها تأکید دارد تا از ریخت و پاش ها جلوگیری شود. در این بخشنامه تأکید شده است که باید دستگاه ها انضباط مالی را بیشتر مدنظر قرار دهند تا از هزینه های غیرضرور، جلوگیری شود.

طرح های امنیتی نیز در بخشنامه بودجه سال ۹۸، در اولویت قرار دارد

علاوه بر این، برای تخصیص اعتبارات تملک دارایی های سرمایه ای اولویت بندی خاصی در نظر گرفته شده است. بر این اساس، طرح های عمرانی که پیشرفت فیزیکی بالایی دارند در اولویت قرار می گیرند. پس از آن، طرح های مربوط به اجرای پروژه های آب در اولویت هستند. طرح های امنیتی نیز در بخشنامه بودجه سال ۹۸، مورد توجه قرار گرفته است. پس از آن طرح های مربوط به بهداشت و درمان، محیط زیست و آموزش و پرورش از اولویت های بودجه سال ۹۸ هستند. تلاش داریم با این رویکرد، پیام خوبی را در مورد آینده کشور به مردم بدهیم تا در راستای سرمایه گذاری در تولید، برنامه ریزی کنند و دشمنانمان نیز بدانند با صلابت از نظام جمهوری اسلامی دفاع خواهیم کرد.


kiashametal

تسنیم/ واگذاری پالایشگاه کرمانشاه به بخش غیردولتی با ابهام ارزان ی آن مواجه است و نمایندگان مجلس که یک ماه پیش درخواست تمدید سه ماهه تحقیق و تفحص از این موضوع را داشتند، از احتمال ارسال نامه به رئیس قوه قضائیه خبر می دهند.

با وجود بررسی ها و تحقیق و تفحص یکساله مجلس بر روی نحوه واگذاری پالایشگاه کرمانشاه به بخش غیردولتی، هنوز نمایندگان مجلس شورای اسلامی نسبت به نحوه این واگذاری و به خصوص ارزان ی آن انتقاد دارند.

در جدیدترین اظهارنظر بهارستانی‌ها، روز گذشته احمد صفری عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی با طرح این سوال که "مگر طی این سال ها تورم کاهش یافته که رقم واگذاری پالایشگاه کرمانشاه پایین آمده است؟"، در گفت‌وگویی با رسانه رسمی مجلس، اظهار داشت: اگر ثابت شود که پالایشگاه زیر قیمت واقعی فروخته شده به استناد ماده 234 آیین نامه داخلی مجلس شورای اسلامی با امضای نمایندگان کمیسیون انرژی نامه ای به رییس قوه قضاییه ارسال می شود تا مجددا در قیمت گذاری بازنگری شود.

یک ماه پیش بود که شهاب نادری، رئیس هیئت تحقیق و تفحص از واگذاری پالایشگاه کرمانشاه، از ارسال نامه نمایندگان مجلس به هیئت رئیسه برای تمدید زمان این تحقیق و تفحص و موافقت تمدید سه ماهه آن خبر داده بود.


kiashametal

تسنیم/ رشد ارزش بازار بورس تهران در یک سال گذشته رتبه نخست را در میان اعضای فدراسیون جهانی بورس‌ها به دست آورد.

دبیرخانه فدراسیون جهانی بورس‌ها(WFE) اعلام کرد: ارزش بازار بورس تهران در یکسال منتهی به پایان سپتامبر سال 2018 میلادی با بیش از 120 درصد بازده(به واحد پول ملی) مقام نخست را در میان اعضای فدراسیون به خود اختصاص داد.

بر این اساس میزان بازده ارزش بازار بورس تهران به دلار در این دوره حدود 74 درصد محاسبه شده است که از این نظر نیز در بالاترین جایگاه در میان سایر اعضای فدراسیون جهانی بورس‌ها قرار گرفته و ارزش دلاری بورس تهران در پایان سپتامبر 2018 معادل 173 میلیارد دلار اعلام شده است.

همچنین شاخص کل بورس تهران در دوره یک ساله منتهی به پایان سپتامبر 2018 رشد قابل ملاحظه‌ای داشت و بیش از 127 درصد بازدهی را از آن خود کرد.

علاوه بر این، متوسط رشد ارزش بازار در مناطق مختلف فدراسیون جهانی بورس‌ها برای آمریکا 15 درصد، آسیا، اقیانوسیه منفی 3 درصد و اروپا، آفریقا و خاورمیانه 5 درصد گزارش شده است.


kiashametal

نوع کالا : لوله فولادی (کارکرده)

سایز (اینچ) : 16اینچ

طول : 12 متر

ضخامت : 5.2 میلیمتر تا 5.6 میلیمتر

نوع جوش : درز مستقیم

تمامی سفاراشات مشبک کردن لوله  برای استفاده در چاه  با بالاترین کیفیت توسط ماشین آلات مدرن  پذیرفت می شود.

مشتریان گرامی و بازدید کنندگان عزیز می توانند در قسمت محصولات و خدمات و یا دسته بندی موضوعی  لیست محصولات موجود را مشاهده کنند .

  برای دریافت اطلاعات بیشتر با ما تماس بگیرید .

شماره ها و راه های ارتباطی :

09103937100

شماره فکس :

+9821-56548713


kiashametal

نوع کالا: لوله فولادی

سایزسایز : 10 اینچ

ضخامت : 4 میل

طول : 6 متر

نوع جوش : درز مستقیم

تمامی سفارشات مشبک کردن لوله جهت استفاده در چاه های آب با استفاده از مجهزترین ماشین آلات پذیرفته میشود .

همچنین می توانید برای مشاهده سایر محصولات به بخش  محصولان و خدمات  سایت وارد شوید .


kiashametal

نوع کالا: لوله فولادی

سایزسایز : 10 اینچ

ضخامت : 4 میل

طول : 6 متر

نوع جوش : درز مستقیم

تمامی سفارشات مشبک کردن لوله جهت استفاده در چاه های آب با استفاده از مجهزترین ماشین آلات پذیرفته میشود .

همچنین می توانید برای مشاهده سایر محصولات به بخش  محصولان و خدمات  سایت وارد شوید .


kiashametal

نوع کالا : لوله فولادی (کارکرده)

سایز (اینچ) : 16اینچ

طول : 12 متر

ضخامت : 5.2 میلیمتر تا 5.6 میلیمتر

نوع جوش : درز مستقیم

تمامی سفاراشات مشبک کردن لوله  برای استفاده در چاه  با بالاترین کیفیت توسط ماشین آلات مدرن  پذیرفت می شود.

مشتریان گرامی و بازدید کنندگان عزیز می توانند در قسمت محصولات و خدمات و یا دسته بندی موضوعی  لیست محصولات موجود را مشاهده کنند .

  برای دریافت اطلاعات بیشتر با ما تماس بگیرید .

شماره ها و راه های ارتباطی :

09103937100

شماره فکس :

+9821-56548713


kiashametal
  اهن انلاین/ میزان تولید معادن مس شرکت های جهان طی 7 ماهه سال 2018 میلادی، 4.4 درصد افزایش یافت.

 به گزارش فلزات آنلاین و به نقل از روابط عمومی سازمان توسعه و نوسازی معادن و صنایع معدنی ایران، براساس جدیدترین گزارش گروه مطالعات بین‌المللی مس (ICSG)، تولیدکنندگان معادن مس جهان از ابتدای ژانویه تا پایان ژوئیه 2018، حدود 11 میلیون و 757 هزار تن ماده معدنی تولید کردند. این رقم در مدت مشابه سال 2017 میلادی، 11 میلیون و 256 هزار تن بود.

از این میزان، 6 میلیون و 391 هزار و 400 تن مربوط به قاره «آمریکا»، 2 میلیون و 478 هزار و 200 تن «آسیا»، یک میلیون و 223 هزار و 600 تن «آفریقا»، یک میلیون و 54 هزار و 700 تن «اروپا» و 609 هزار و یکصد تن مربوط به «اقیانوسیه» بوده است.

تولیدکنندگان جهانی مس طی 7 ماهه سال جاری میلادی، 13 میلیون و 672 هزار تن مس تصفیه شده تولید کردند. این رقم در مدت مشابه سال 2017 میلادی، 13 میلیون و 465 هزار تن بود که نشان‌دهنده افزایش 1.5 درصدی است.

در همین مدت، ظرفیت معادن مس جهان به 14 میلیون و 303 هزار تن رسید که نسبت به مدت مشابه سال 2017 میلادی (14 میلیون و 57 هزار تن)، حاکی از رشد 1.7 درصدی است.

 قیمت جهانی مس

بنا به این گزارش، قیمت جهانی مس طی ماه‌های گذشته با کاهش مواجه شده، به‌طوری که قیمت این فلز از حدود 6880 دلار بر تن در ماه آوریل به حدود 6045 دلار در تن طی روزهای اخیر رسیده است.


kiashametal

 

اخبار فلزات: مشاور رییس سازمان خصوصی‌سازی گفت: فرآیند واگذاری 31 درصد سهام فولاد اکسین خوزستان به‌طور قانونی و با نظارت دستگاه‌های نظارتی انجام شده است.

به گزارش اخبار فلزات و به نقل از ایرنا؛ سازمان خصوصی‌سازی بلوک 31.6 درصدی شرکت فولاد اکسین خوزستان را به وکالت از سهامدار آن در هفتم آبان ماه و با قیمت 4 هزار و 600 میلیارد ریال به فولاد مبارکه واگذار کرد.
این مزایده شامل یک میلیارد و 422 میلیون و 493 هزار و 607 سهم به قیمت پایه هر سهم 2131 ریال و ارزش کل پایه سه هزار و 31میلیارد و 333 میلیون و 876 هزار و 517 ریال بود.
«همایون یوسفی» نماینده مردم اهواز در مجلس دوازدهم آبان ماه در واکنش به این واگذاری  اظهار داشت: بحث واگذاری سهام فولاد اکسین تنها در حد یک مزایده بوده و اجازه نخواهیم داد سهام این شرکت از خوزستان خارج شود.
«سید جعفر سبحانی» گفت: این مزایده براساس چارچوب‌ها و موازین قانونی و زیر نظر دستگاه‌های نظارتی برگزار شد.
وی تاکید کرد: قیمت پایه این واگذاری 303 میلیارد تومان بود و سه پاکت نیز دریافت شد و در نهایت 50 درصد بیشتر از قیمت پایه واگذار شد.
مشاور رئیس سازمان خصوصی‌سازی گفت: فرآیند قانونی این واگذاری در حال طی شدن است و فولاد مبارکه به‌عنوان برنده این مزایده خود را برای پرداخت 20 درصد حصه نقدی آماده می‌کند.
شرکت فولاد اکسین خوزستان، از بنگاه‌های فعال در تولید ورق‌های عریض فولادی که اغلب در عملیات حرارتی همچون نفت، گاز، پتروشیمی و صنایع دریایی و ماشین‌سازی کاربرد دارد، به شمار می‌رود.


kiashametal

خراسان/ در حالی که آمریکا به هشت کشور که ار بیش از 80 درصد از نفت صادراتی ایران هستند معافیت داده است، این کشورها برای افزایش از ایران با ارائه سفارش ها و همچنین ارسال هیئت های تجاری دست به کار شده اند. 

عقب نشینی آمریکا همزمان باعث کاهش مجدد قیمت نفت و رسیدن به سطح 69.8 دلار شد. گفتنی است آمریکا روز دوشنبه تحریم‌های نفتی، بانکی و بخش حمل و نقل ایران را از سر گرفت اما به هشت کشور چین، هند، یونان، ایتالیا، تایوان، ژاپن، ترکیه و کره جنوبی اجازه داد تا به نفت از ایران ادامه دهند. ترامپ در سخنرانی خود به مناسبت مشخص شدن نتیجه اکثریت صندوق‌های رأی انتخابات کنگره اذعان کرد که برای پیشگیری از افزایش قیمت نفت و به تبع آن بنزین این معافیت ها را اعطا کرده است. کارشناس بی بی سی هم امروز در گزارشی به شکست پروژه تحریم ایران اذعان کرد و گفت:« آمریکا تلاش کرد نفت ایران را به صفر برساند اما نتوانست.» به گزارش فارس، در این باره، اردوغان رئیس جمهور ترکیه هم با انتقاد از تحریم‌های آمریکا علیه ایران گفته است ترکیه نمی‌تواند خواسته آمریکا درباره قطع واردات انرژی از ایران را عملی کند و او نمی‌تواند بدون گاز ایران خانه‌های مردمش را در زمستان گرم کند.

تکاپوی مشتریان برای بازیابی سهم خود از نفت ایران

اما بعد از این معافیت ها هم مشتریان بزرگ ایران دست به کار شدند تا تولید خود را به حالت سابق برگردانند. رویترز به نقل از سه منبع آگاه خبر داد که قرار است طی هفته آینده به ایران سفر کنند تا درباره میزان واردات نفت این کشور از ایران و همچنین جزئیاتی همچون نحوه پرداخت، انتقال نفت از طریق نفتکش‌ها و بیمه آن گفت وگو کنند. به گزارش فارس یکی از این منابع آگاه گفت: میزان نفت وارداتی کره از ایران بستگی به مذاکرات هفته آینده دارد. کره جنوبی یکی از بزرگ ترین اران میعانات گازی ایران هم هست.در همین باره رومه یونهاپ نوشت که پالایشگاه ها و پتروشیمی های کره به خاطر کاهش واردات میعانات گازی از ایران هم اکنون با چالش هایی مواجه شده اند. به گفته یک منبع صنعتی، «صنعت داخلی (کره جنوبی) در تلاش است تا منابع واردات را متنوع سازد اما هیچ جایگزین مشخصی وجود ندارد زیرا میعانات ایران به لحاظ قیمت و عرضه بهترین است.»اما هندی ها که دومین مشتری بزرگ نفتی ایران هستند هم سفارش جدید داده اند. به گزارش مالای میل دو منبع آگاه از دولت هند اعلام کردند: هند روز چهارشنبه (16 آبان) سفارش 9 میلیون بشکه نفت را برای ماه دسامبر به شرکت ملی نفت ایران داد که قرار است پول آن به روپیه پرداخت شود. به گفته یکی از این منابع ایران یک مهلت ۶۰ روزه برای پرداخت پول نفت به هند داده است.از ژاپن هم خبر می رسد که شرکت نفتی JXTG اعلام کرده برای نفت از ایران سفارش جدید می‌دهد. رسانه ژاپنی ماینی‌چی نوشت که یک مقام رسمی این شرکت اعلام کرده است که این شرکت به دنبال متنوع سازی عرضه و امکان سنجی اقتصادی خود است و سفارش نفت از ایران را ارائه خواهد داد. 


kiashametal

مهر/ عضو کمیسیون برنامه و بودجه از افزایش ۱۲۵ درصدی درآمدهای نفتی دولت در ۶ ماهه اول سال ۹۷ خبر داد.

محمد حسینی نماینده مردم تفرش در مجلس شورای اسلامی، عضو کمیسیون برنامه و بودجه و مدیر کل سابق دفتر برنامه ریزی، نظارت و ارتقاء کیفیت دیوان محاسبات در ارزیابی عملکرد بودجه سال ۹۷ از افزایش ۱۲۵ درصدی درآمدهای نفتی کشور در ۶ ماهه اول سال ۹۷ خبر داد و گفت: دولت از محل این افزایش درآمدها پاداش پایان خدمت فرهنگیان و بدهی خود بابت تضمینی گندم را پرداخت کرد.

وی همچنین از اختصاص بودجه ۲۱ هزار میلیاردی به پروژه های عمرانی خبر داد و گفت: علی رغم افزایش اعتبارات این بخش به دلیل افزایش قیمت تمام شده فعالیت های عمرانی و عدم استقبال پیمانکاران از اسناد خزانه شاهد فعالیت های بزرگ عمرانی در کشور نیستیم.

عضو ستاد بودجه سال ۹۸ در خصوص تفاوت های مهم بودجه سال ۹۷ و ۹۸ گفت: بخشنامه بودجه ۹۸ بر لزوم انضباط مالی دقیق بر هزینه ها تأکید دارد تا از ریخت و پاش ها جلوگیری شود. علاوه بر این اولویت هایی برای تخصیص بودجه در نظر گرفته شده است و طرح های امنیتی از اولویت برخوردار هستند.

متن کامل گفتگوی عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس شورای اسلامی به شرح زیر است:

افزایش نرخ ارز و حفظ سهمیه نفت ایران چه تاثیر در درآمد های عمومی دولت در سال ۹۷ داشت؟

باتوجه به گزارش سازمان برنامه و بودجه، خزانه داری کل کشور، دیوان محاسبات و کمیسیون برنامه و بودجه عملکرد ۶ ماهه بودجه سال ۹۷ جمع بندی شده است. با توجه به افزایش نرخ ارز در شش ماهه سال ۹۷ و افزایش قابل توجه نفت و حفظ سهمیه نفت ایران در ۶ ماه اول سال ۹۷، شاهد افزایش ۱۲۵ درصدی درآمدهای نفتی و درآمدهای عمومی دولت هستیم.

 با توجه به افزایش نرخ ارز در شش ماهه سال ۹۷ و افزایش قابل توجه نفت و حفظ سهمیه نفت ایران در ۶ ماه اول سال ۹۷، شاهد افزایش ۱۲۵ درصدی درآمدهای نفتی و درآمدهای عمومی دولت هستیم

با توجه به رکود تولید، میزان تحقق درآمدهای مالیاتی و گمرکات در ۶ ماهه اول سال ۹۷، ۸۰ درصد میزان پیش بینی ها بوده است که شاهد کاهش وصولی ها هستیم.

در حوزه تحقق درآمدهای تملک دارایی های مالی، افزایش چشمگیری را شاهد بودیم. دولت در شش ماهه اول سال ۹۷ برای اجرای طرح های عمرانی حدود ۲۱ هزار میلیارد تومان اسناد خزانه و سایر اوراق مالی را براساس تبصره ۵ قانون بودجه سال ۹۷ منتشر کرد. بنابراین نسبت به ۶ ماهه اول سال ۹۷ در حوزه تحقق این درآمدها از رشد بالایی برخوردار بودیم.

مجموعاً عملکرد دولت در حوزه تحقق درآمدها علیرغم درآمدهایی که هنوز وصول نشده است، حدود ۸۲ تا ۸۵ درصد درآمدهای پیش بینی شده در ۶ ماهه اول سال ۹۷، وصول شده است که نسبت به شش ماهه سال ۹۶، شاهد عملکرد بهتر دولت بودیم.

میزان وصول درآمدهای نفتی در سال ۹۷ نسبت به مدت مشابه در سال ۹۶ چگونه بوده است؟

در شش ماهه اول سال ۹۷، شرایط وصول درآمدهای کشور نسبت به سنوات گذشته بهتر بوده است که علت آن پیش بینی دقیق تر بودجه و فضای جدید اقتصاد کلان دنیا بوده است. افزایش نرخ ارز و افزایش قیمت هر بشکه نفت از ۵۵ دلار که در بودجه سال ۹۷ پیش بینی شده بود به ۷۱ دلار ، موجب شد درآمدهای بودجه سال ۹۷ به خوبی محقق شود.

آیا میزان نفت ایران با خروج آمریکا از برجام کاهش یافت؟

میزان صادرات نفت ایران علیرغم تحریم ها در شش ماهه اول سال ۹۷، کاهش نداشت. البته امیدواریم با تمهیدات شرکت ملی نفت ایران، این مشکلات حل شود. آمریکا تلاش داشت در ۱۳ آبان، نفت ایران را به صفر برساند اما روز گذشته اعلام کرد که ۸ کشور از تحریم نفت ایران معاف شده اند. البته شرایطی برای مبادله نفت با این کشورها اعلام شده است. این موضع گیری آمریکا نشان دهنده ضعف آمریکا و پیروزی جمهوری اسلامی ایران است. آمریکا نمی تواند در ادامه نیز مشکلاتی برای صادرات نفت ایران و انتقال منابع حاصل از آن به وجود آورد.

برخی تحلیل گران ی معتقدند دولت از محل افزایش نرخ ارز برخی بدهی های خود را پرداخت کرده است، در بودجه دولت از محل افزایش درآمدهایش چه بدهی هایی را پرداخت کرد؟

در ۶ ماهه اول سال ۹۷، ۹۲ درصد از هزینه های جاری که برای شش ماهه پیش بینی شده بود، تخصیص داده شده است. علاوه بر این، اعتباراتی برای برخی ردیف های خاص از جمله اختصاص سه هزار و ۷۰۰ میلیارد تومان برای پرداخت پاداش پایان خدمت آموزش و پرورش در نظر گرفته شد. همچنین بدهی دولت بابت تضمینی گندم نیز تا پایان مهر ماه پرداخت شد که این امر خارج از رویه های عادی از محل درآمدهای جدید دولت محقق شد.

عملکرد دولت در حوزه تخصیص بودجه به اجرای پروژه های عمرانی چگونه بود؟ چرا علی رغم افزایش درآمدها شاهد اجرای پروژه های بزرگ نیستیم؟

در مورد اعتبارات تملک دارایی های سرمایه ای نیز با تخصیص اعتبارات از محل صدور اسناد خزانه و سه درصد درآمدهای حاصل از نفت و گاز در شش ماهه اول سال ۹۷، ۲۱ هزار و ۶۰۰ میلیارد تومان به پروژه های عمرانی اختصاص داده شد. این در حالی است که در سال ۹۶، کلاً ۲۲ هزار میلیارد تومان به پروژه های عمرانی تخصیص داده شده بود.

متاسفانه با توجه به افزایش نرخ ارز، قیمت تمام شده طرح های عمرانی افزایش یافته و از سوی دیگر چون سررسید اسناد خزانه و اوراق مالی دولت سال ۹۸ و ۹۹ بود، استقبال پیمانکاران برای استفاده از این اسناد، کاهش یافت. بنابراین پیش بینی های دولت و مجلس برای حرکت های جدی و وسیع در اصلاح زیرساخت های کشور محقق نشد و همچنان با کندی در اجرای پروژه های عمرانی مواجه هستیم.

بررسی بخشنامه بودجه ۹۸ در ستاد بودجه چه تفاوتی با سال های گذشته داشت؟

افزایش قیمت تمام شده پروژه های عمرانی و عدم استقبال پیمانکاران از اسناد خزانه موجب شد علی رغم افزایش محسوس بودجه عمرانی شاهد پیشرفت سریع پروژه های عمرانی نباشیم

هر سال ستاد بودجه کشور با حضور روسای گروه های سازمان برنامه و بودجه برای صدور بخشنامه بودجه به دستگاه ها تشکیل می شود اما امسال سازمان برنامه و بودجه، ستاد بودجه را با حضور نمایندگانی از مرکز پژوهش ها، وزارت اقتصاد، اتاق بازرگانی، اتاق تعاون و مجلس شورای اسلامی تشکیل داد. بنده نیز از سوی مجلس به عنوان عضو ستاد بودجه در جلسات این ستاد شرکت کردم. در حال حاضر بخشنامه بودجه نهایی و ابلاغ شده است.

دولت در خصوص بودجه شرکت ها در لایحه بودجه سال ۹۸ ، اقدامات خوبی انجام داده و بودجه شرکت ها در سال ۹۸ براساس عملکرد تنظیم خواهد شد که این امر تغییر عمده ای نسبت به بودجه سال گذشته است.

تعیین اعداد و ارقام اعتبارات هزینه ای درآمدهای مالی، تملک دارایی های سرمایه ای و مالی هر سال در ستاد بودجه مورد بحث و بررسی قرار گرفته و به کارگروه ها ارسال می شود. بر این اساس بودجه سال ۹۸ تدوین شود.

با توجه به بخشنامه بودجه سال ۹۸، تغییر رویکردها در لایحه بودجه سال ۹۸، روشن خواهد بود. این بخشنامه بر لزوم انضباط مالی دقیق بر هزینه ها تأکید دارد تا از ریخت و پاش ها جلوگیری شود. در این بخشنامه تأکید شده است که باید دستگاه ها انضباط مالی را بیشتر مدنظر قرار دهند تا از هزینه های غیرضرور، جلوگیری شود.

طرح های امنیتی نیز در بخشنامه بودجه سال ۹۸، در اولویت قرار دارد

علاوه بر این، برای تخصیص اعتبارات تملک دارایی های سرمایه ای اولویت بندی خاصی در نظر گرفته شده است. بر این اساس، طرح های عمرانی که پیشرفت فیزیکی بالایی دارند در اولویت قرار می گیرند. پس از آن، طرح های مربوط به اجرای پروژه های آب در اولویت هستند. طرح های امنیتی نیز در بخشنامه بودجه سال ۹۸، مورد توجه قرار گرفته است. پس از آن طرح های مربوط به بهداشت و درمان، محیط زیست و آموزش و پرورش از اولویت های بودجه سال ۹۸ هستند. تلاش داریم با این رویکرد، پیام خوبی را در مورد آینده کشور به مردم بدهیم تا در راستای سرمایه گذاری در تولید، برنامه ریزی کنند و دشمنانمان نیز بدانند با صلابت از نظام جمهوری اسلامی دفاع خواهیم کرد.


kiashametal

الف/ حمیدرضا فولادگر، رئیس کمیسیون حنایت از تولید ملی، با بیان اینکه یکی از برنامه های مجلس که به زودی طرح آن نهایی می شود، ساماندهی صنعت خودرو است، گفت:"طرح ساماندهی بازار خودرو" که پیش از این چند باری در مجلس رفت و برگشت داشت به دلیل شرایط جدید اقتصاد کشور به "طرح ساماندهی صنعت خودرو" تغییر یافت.

 کانال اقتصادخودرو در ادامه نوشت: وی گفت: تلاطمات ارزی و ممنوعیت واردات سبب شد تا نمایندگان در بررسی این طرح به جای تمرکز بر کاهش تعرفه واردات و مسائل مرتبط باتوسعه واردات به ارتقا کیفی محصولات داخلی توجه کنند.

فولادگر در خصوص این طرح خاطر نشان کرد: این طرح در حال حاضر در کارگروه های مربوطه در حال بررسی است و به زودی نهایی و به کمیسیون صنعت ارائه می شود.

وی افزایش کیفیت تولیدات داخلی، کاهش مصرف بنزین، توسعه خودروهای هیبریدی و برقی و همچنین افزایش استانداردهای تولید را از جمله محورهای طرح ساماندهی صنعت خودرو عنوان کرد و گفت: یکی از مهم ترین محورهای مورد بررسی اصلاح ساختار مالکیت خودروسازان است.

 عضو کمیسیون صنعت مجلس تصریح کرد: یکی از معضلات کنونی صنعت خودرو، ساختار مالکیت خصولتی خودروسازان، سهام های تودلی است که در این طرح به دنبال اصلاح آن هستیم.

وی افزود: مجلس به دنبال ان است که با تصویب این طرح بتواندعلاوه برکاهش تصدی گری دولت در صنعت خودرو، تولیدات ملی از کیفیت مناسبی برخوردار شوند.


kiashametal

تبلیغات

آخرین مطالب این وبلاگ

آخرین ارسال ها

آخرین جستجو ها

تکست خاص ایرانی وبلاگ تخصصی موبایل و کامپیوتر بهنام سون | بزرگترین مرجع وبلاگ نویسان | دانلود برای شما اموزشی پرسش مهر بیستم رئیس جمهور 99-98 گروه فناوري پارسيان|نرم افزار املاک دانلود آهنگ جدید